{"id":270047,"date":"2022-11-06T10:20:00","date_gmt":"2022-11-06T07:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=270047"},"modified":"2022-04-19T02:36:11","modified_gmt":"2022-04-18T23:36:11","slug":"jeep-gladiator-2019-un-nuovo-pickup-americano-jeep-gladiator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/jeep-gladiator-2019-un-nuovo-pickup-americano-jeep-gladiator\/","title":{"rendered":"Jeep Gladiator 2019 – un nuovo pickup americano Jeep Gladiator"},"content":{"rendered":"

Il nuovo camioncino Jeep Gladiator truck \u00e8 pronto per la prima mondiale al Los Angeles Auto Show di fine novembre 2018 e l'ingresso nel mercato statunitense a met\u00e0 2019. e le caratteristiche tecniche del nuovo camioncino Jeep Gladiator, in gran parte ripetendo il dipendente Jeep Wrangler. Il prezzo esatto di ritiro del fuoristrada Gladiator sar\u00e0 disponibile in prossimit\u00e0 dell'inizio delle vendite, ma si pu\u00f2 presumere che il costo della novit\u00e0 da parte della societ\u00e0 FCA sar\u00e0 di almeno 42-43mila dollari.\"Jeep<\/a><\/p>\n

Un nuovo camion jeep che prende il nome dai leggendari camioncini Jeep Gladiator prodotti da un'azienda americana dal 1962 al 1971 e basati sul grande SUV Jeep Grand Jeep. A proposito, si pu\u00f2 tranquillamente presumere che il prototipo del pickup Jeep Gladiator di produzione sia stato introdotto nel 2004.<\/p>\n

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All'inizio della nostra recensione, abbiamo detto che il pickup Gladiator ripete e copia in gran parte il SUV Wrangler. Le macchine sono identiche nell'aspetto e nel design<\/a> degli interni, la possibilit\u00e0 di ordinare diverse opzioni per il tetto e le porte laterali e l'equipaggiamento generale. A quanto pare, il nuovo pickup Gladiator Jeep sar\u00e0 un vero e proprio brutale fuoristrada in grado di superare gravi condizioni fuoristrada, trasportando 725 kg di carico su una piattaforma di carico e trainando un rimorchio con un peso lordo fino a 3470 kg.<\/p>\n

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Il nuovo pickup Jeep Gladiator avr\u00e0 pneumatici fuoristrada da 33 pollici, pneumatici fuoristrada e assali Dana 44 di terza generazione come equipaggiamento standard. La scelta di nuovi articoli sar\u00e0 offerta agli acquirenti di diversi sistemi di trazione integrale (team-Trac e rock-Trac), differenziale a slittamento limitato Prof-Lok bloccaggio elettronico degli assali anteriore e posteriore (Tru-Lok), nonch\u00e9 uno stabilizzatore anteriore super esteso dotato di sistema di apertura elettronico (spegnere lo stabilizzatore permette di aumentare notevolmente l'escursione della sospensione). Questo set di equipaggiamento fuoristrada vanta una Jeep Wrangler Rubicon.<\/p>\n

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Sotto il cofano del crudele pickup Jeep Gladiator dall'inizio delle vendite sar\u00e0 registrato il suggestivo motore a benzina Pentastar V6 con un volume di 3.6 (289 CV 352 Nm), dotato di un sistema di avvio \/ arresto. Marce per cambio automatico a 6 o 8 cambi manuali.
\nForse nel 2020, nel vano motore di quello nuovo apparir\u00e0 un camioncino con motore V6 Ecodiesel 3.0 turbodiesel (264 CV e 599 Nm), dotato di sistema Start\/Stop e funzionante in un'azienda con 8 cambi automatici.<\/p>\n

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Salon jeep Gladiator ripeter\u00e0 il design degli interni del modello gemello Jeep Wrangler. Potete cos\u00ec contare su un quadro strumenti chiaro con display a colori, un computer di bordo, un volante compatto e multifunzionale, un sistema multimediale Uconnect di 4a generazione con touch screen a colori da 7.0 o 8.4 pollici (Apple CarPlay e Android Auto, navigazione, telecamera per retromarcia), pulsanti, tasti e interruttori ampi, accessori per l'ufficio dirigenziale, forma tagliata e dritta del pannello frontale e della consolle centrale, sedili comodi con sostegno laterale moderato.<\/p>\n

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Resta solo da aggiungere che il camioncino Jeep Gladiator sar\u00e0 ufficialmente venduto di recente e ci sar\u00e0 una grande compagnia dei suoi fratelli: una Jeep Wrangler 2D a due porte e una Jeep Wrangler 4D a quattro porte.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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