{"id":270112,"date":"2022-11-08T14:18:00","date_gmt":"2022-11-08T11:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=270112"},"modified":"2022-04-19T02:55:15","modified_gmt":"2022-04-18T23:55:15","slug":"qoros-e-baoneng-annunciano-veicoli-elettrici-a-piattaforma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/qoros-e-baoneng-annunciano-veicoli-elettrici-a-piattaforma\/","title":{"rendered":"Qoros e Baoneng annunciano veicoli elettrici a piattaforma"},"content":{"rendered":"<p>Ricordi il marchio Qoros? Probabilmente no, quindi ricordiamoci. \u00c8 stato creato da Chery e Kenon (una divisione di Israel Corporation holding) per conquistare il mercato europeo. Progettato da zero secondo gli standard europei e senza riguardo ai costi, il look originale \u00e8 stato creato dall'ex capo <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>er della Mini Gert Hildebrand. Il marchio Qoros \u00e8 stato presentato in anteprima al Salone di Ginevra 2013.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164209-624e32a863019.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164209-624e32a863019.webp\" alt=\"Qoros e Baoneng annunciano veicoli elettrici a piattaforma\"><\/a><\/p>\n<p>Qoros 3 al Salone di Ginevra (2013)<\/p>\n<p>Sfortunatamente, i partner non avevano abbastanza soldi o entusiasmo per andare avanti. Le vendite in Europa non sono davvero iniziate e in Cina le auto Qoros sono state accolte con freddezza. E gi\u00e0 all'inizio del 2018 i partner hanno venduto una quota di controllo (51%) alla holding diversificata cinese Baoneng Group di Shenzhen. Un anno dopo, i nuovi proprietari hanno aumentato la loro partecipazione al 63%, lasciando Chery con il 25% e Kenon, attraverso la sua controllata Quantum, con il 12%.<\/p>\n<p>I piani di soggiorno di Baoneng erano napoleonici. Nel 2018, la direzione si \u00e8 impegnata a investire 10 miliardi di yuan (1,58 miliardi di dollari) all'anno nella divisione automobilistica di recente costituzione di Baoneng Motor e a portare sul mercato fino a 26 nuovi modelli, per lo pi\u00f9 elettrici, entro cinque anni. Il capo designer James Hope \u00e8 stato licenziato da Chery e uno dei top manager di Geely \u00e8 subentrato. Nella primavera del 2020 \u00e8 stato acquistato anche lo stabilimento dell'ex JV Changan PSA a Shenzhen (l\u00ec producevano auto DS per la Cina), e nell'autunno dello stesso anno \u00e8 stato costruito un nuovo stabilimento nella citt\u00e0 di Xi'an e \u00e8 stato lanciato solennemente., Progettato per produrre 200.000 auto all'anno.<\/p>\n<p>All'inizio, le vendite di Koros sono aumentate a 62 mila auto all'anno grazie al crossover Model Young economico, ovvero \u00e8 stata fornita Chery Tiggo 7. Ma Chery ha rapidamente ritirato il permesso di rilasciare questo modello e nel 2019 le vendite sono crollate di nuovo a 23 mila. Nel 2020 \u00e8 stato rilasciato il SUV Qoros 7, basato sull'originale Koros, cos\u00ec come una versione ibrida della berlina Qoros 3, ma il calo della domanda si \u00e8 solo intensificato, quindi sono state vendute meno di 14mila auto. L'intera enorme partecipazione di Baoneng era indebitata e inizi\u00f2 la ristrutturazione, quindi nella primavera del 2021 la produzione di auto Qoros \u00e8 stata interrotta e in estate sono scomparse dal mercato.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164209-624e32a99f418.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164209-624e32a99f418.webp\" alt=\"Qoros e Baoneng annunciano veicoli elettrici a piattaforma\"><\/a><\/p>\n<p>I primi prototipi di Baoneng<\/p>\n<p>Sembrava che la storia fosse finita, ma l'altro giorno Baoneng Motor si \u00e8 improvvisamente ricordata. Sono state pubblicate foto di veicoli elettrici e, a giudicare dal kit carrozzeria e da molti dettagli, non si tratta pi\u00f9 di concetti, ma di campioni preparati per la produzione di massa. Sono creati su un'unica piattaforma con una batteria di trazione di propria progettazione e il gi\u00e0 citato James Hope ha lavorato al loro progetto. Il primo modello \u00e8 la berlina Qoros 6 (nella foto del titolo), di cui non si sa ancora nulla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164209-624e32aabab69.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164209-624e32aabab69.webp\" alt=\"Qoros e Baoneng annunciano veicoli elettrici a piattaforma\"><\/a><\/p>\n<p>E il secondo modello si chiama Bao GX5 e ha elementi &#8220;fuoristrada&#8221; nel design. Il marchio Bao \u00e8 concepito per i modelli pi\u00f9 prestigiosi ed \u00e8 superiore a Koros nella valutazione aziendale, e sono in corso piani per creare tre modelli contemporaneamente. Si presume che il SUV Bao GX5 sar\u00e0 in grado di percorrere fino a 800 km con una singola carica e accelerare fino a &#8220;centinaia&#8221; in 4,5 secondi e l'equipaggiamento include il cruise control adattivo. Sebbene queste siano tutte le informazioni, presto verr\u00e0 presentata una presentazione completa.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ricordi il marchio Qoros? Probabilmente no, quindi ricordiamoci. \u00c8 stato creato da Chery e Kenon (una divisione di Israel Corporation holding) per conquistare il mercato europeo. Progettato da zero secondo gli standard europei e senza riguardo ai costi, il look originale \u00e8 stato creato dall&#8217;ex capo designer della Mini Gert Hildebrand. 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