{"id":270196,"date":"2022-11-10T14:15:00","date_gmt":"2022-11-10T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=270196"},"modified":"2022-04-19T03:16:50","modified_gmt":"2022-04-19T00:16:50","slug":"stellantis-ha-pubblicato-diversi-teaser-jeep-ha-mostrato-un-nuovo-crossover-ram-ha-illuminato-un-camioncino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/stellantis-ha-pubblicato-diversi-teaser-jeep-ha-mostrato-un-nuovo-crossover-ram-ha-illuminato-un-camioncino\/","title":{"rendered":"Stellantis ha pubblicato diversi teaser: Jeep ha mostrato un nuovo crossover, Ram ha illuminato un camioncino"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffLe vendite del nuovo SUV nel mercato statunitense inizieranno all'inizio del 2023 e il ritiro apparir\u00e0 un anno dopo.<\/p>\n

Il colosso automobilistico Stellantis, nato all'inizio dello scorso anno dalla fusione di FCA e del gruppo PSA (i “vecchi" nomi oggi non si usano), ha presentato oggi la sua strategia di sviluppo DareForward 2030 (“Bold Forward 2030”). Come parte della presentazione, il produttore ha declassificato l'aspetto del futuro crossover Jeep e pubblicato teaser del nuovo camion Ram.<\/p>\n

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Il nome che ricever\u00e0 il SUV Jeep non \u00e8 stato ancora comunicato. \u00c8 noto che il modello ricever\u00e0 un riempimento completamente elettrico. L'auto entrer\u00e0 nel mercato statunitense all'inizio del 2023. A giudicare dalla foto, il crossover avr\u00e0 un aspetto brutale, ampi passaruota, un cofano con un inserto nero opaco e un cappuccio al posto della tradizionale griglia a forma di "griglia" marchiata con la lettera "e".<\/p>\n

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Nella foto: il nuovo crossover Jeep<\/p>\n

Il SUV elettrico ha ricevuto anche un'ottica anteriore a due piani, una grande presa d'aria integrata nella parte inferiore del paraurti, un kit carrozzeria in plastica nera attorno al perimetro della carrozzeria, luci posteriori a forma di "X" che galleggiano sul portellone. La continuazione visiva del tetto, su cui \u00e8 installata l'antenna a pinna di squalo, \u00e8 uno spoiler piuttosto grande.<\/p>\n

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Il produttore non ha ancora rivelato alcun dato tecnico sul futuro crossover Jeep. Secondo dati preliminari, potrebbe essere basato su una versione modificata della piattaforma elettrica e-CMP sviluppata da PSA. Ora questa "auto" \u00e8 alla base della Peugeot e-208 e della Opel Corsa-e (entrambe a trazione anteriore).<\/p>\n

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Schizzo del futuro camion Ram<\/p>\n

Stellantis ha anche pubblicato un paio di anteprime del prossimo pickup Ram 1500 BEV, come precedentemente riportato da Kolesa.ru. Avr\u00e0 anche un “riempimento” tutto elettrico, a giudicare dalle immagini, sulla presa che sostituisce la tradizionale griglia del radiatore, ci sono lettere luminose del logo. Da loro, le luci di marcia a LED a forma di linee curve divergono ai lati. L'auto nello schizzo ha una linea del parabrezza molto ripida, sono visibili le impronte sulla carrozzeria. Le luci posteriori sono a forma di L e unite da un marchio rosso.<\/p>\n

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Il nuovo pickup full-size di Ram utilizzer\u00e0 la piattaforma STLA Frame sviluppata dal gigante automobilistico, secondo Carlos Tavares, capo di Stellantis. \u00c8 noto che la novit\u00e0 sar\u00e0 in vendita nel mercato statunitense nel 2024. \u00c8 probabile che l'auto sia dotata di una batteria di trazione con una capacit\u00e0 compresa tra 159 e 200 kWh. La riserva di carica massima con una carica per un tale camioncino pu\u00f2 essere di circa 800 km. Il pickup Ram verde di base dovrebbe avere un unico motore elettrico da 204 CV.<\/p>\n

Secondo la nuova strategia, la casa automobilistica prevede che entro la fine di questo decennio, il 100% delle vendite in Europa e il 50% delle vendite negli Stati Uniti proverr\u00e0 da veicoli a batteria (BEV). Stellantis intende produrre pi\u00f9 di 75 modelli di veicoli elettrici; il produttore prevede che entro il 2030 le vendite annuali in tutto il mondo saranno di circa 5 milioni di unit\u00e0.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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