{"id":256542,"date":"2022-04-11T16:53:00","date_gmt":"2022-04-11T13:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256542"},"modified":"2022-04-17T17:06:34","modified_gmt":"2022-04-17T14:06:34","slug":"diagnostyka-wtryskiwaczy-diesel-mozliwe-usterki-naprawy-przeglady","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/diagnostyka-wtryskiwaczy-diesel-mozliwe-usterki-naprawy-przeglady\/","title":{"rendered":"Diagnostyka wtryskiwaczy Diesel: mo\u017cliwe usterki, naprawy, przegl\u0105dy"},"content":{"rendered":"

Urz\u0105dzenia te wt\u0142aczaj\u0105 paliwo w okre\u015blonej dawce do komory spalania, gdzie powietrze nagrzewa si\u0119 do wysokich temperatur i powstaje wysokie ci\u015bnienie. Dysze poddawane s\u0105 najwi\u0119kszym obci\u0105\u017ceniom \u2013 mechanizm stale pracuje w agresywnych \u015brodowiskach, a sama praca wi\u0105\u017ce si\u0119 z du\u017c\u0105 intensywno\u015bci\u0105. Dlatego wtryskiwacze cz\u0119sto zawodz\u0105. Diagnostyka wtryskiwaczy diesla to pierwsza rzecz, kt\u00f3r\u0105 musisz zacz\u0105\u0107 naprawia\u0107 sprz\u0119t paliwowy, a dopiero potem przej\u015b\u0107 do innych element\u00f3w.<\/p>\n

Zasada dzia\u0142ania wtrysku oleju nap\u0119dowego<\/h2>\n

Dla lepszego zrozumienia mechanizmu wtryskiwacza konieczne jest opisanie<\/a> cyklu wtrysku w silniku wysokopr\u0119\u017cnym.<\/p>\n

Tak wi\u0119c pompa wtryskowa pobiera pewn\u0105 ilo\u015b\u0107 oleju nap\u0119dowego ze zbiornika paliwa. Pompa nast\u0119pnie pompuje paliwo do szyny. Do kana\u0142\u00f3w prowadz\u0105cych do wtryskiwaczy podawany jest olej nap\u0119dowy. Paliwo jest nast\u0119pnie podawane do rozpylaczy. Gdy poziom ci\u015bnienia w rozpylaczu osi\u0105gnie okre\u015blony przez producenta poziom, dysza otwiera si\u0119 i do cylindr\u00f3w podawany jest olej nap\u0119dowy.<\/p>\n

\"Diagnostyka<\/a><\/p>\n

Jak dzia\u0142a wtryskiwacz diesla?<\/h2>\n

Na przyk\u0142adzie prymitywnej dyszy mo\u017cna rozwa\u017cy\u0107 zasad\u0119 dzia\u0142ania. Z boku znajduje si\u0119 kana\u0142, przez kt\u00f3ry w spos\u00f3b ci\u0105g\u0142y dostarczany jest olej nap\u0119dowy. Wewn\u0105trz dyszy znajduje si\u0119 komora, posiada przegrod\u0119. Mo\u017ce si\u0119 porusza\u0107 dzi\u0119ki spr\u0119\u017cynie. Na urz\u0105dzeniu znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c ig\u0142a. Bariera mo\u017ce przesuwa\u0107 si\u0119 w g\u00f3r\u0119 lub w d\u00f3\u0142 wraz ze wzrostem lub spadkiem ci\u015bnienia. Ig\u0142a mo\u017ce unie\u015b\u0107 si\u0119 pod ci\u015bnieniem, toruj\u0105c w ten spos\u00f3b drog\u0119 dla paliwa. Tak dzia\u0142a prymitywna dysza ze spr\u0119\u017cyn\u0105.<\/p>\n

\"Diagnostyka<\/a><\/p>\n

Common Rail<\/h2>\n

W jednostkach nap\u0119dowych z tym uk\u0142adem zasilania zainstalowane s\u0105 dwa rodzaje dysz: s\u0105 to elektromagnetyczne i piezoelektryczne. Ten ostatni jest bardzo powa\u017cnym mechanizmem, por\u00f3wnuje si\u0119 go z samochodami Ferrari i analogia nie jest przypadkowa, bior\u0105c pod uwag\u0119 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 pracy. Aby u\u0142atwi\u0107 diagnostyk\u0119 wtryskiwaczy diesla w przypadku awarii, konieczne jest zrozumienie ich budowy i zasady dzia\u0142ania.<\/p>\n

Dysza elektromagnetyczna to korpus z elektrozaworem w \u015brodku, zaworem powielacza, t\u0142okiem dzia\u0142aj\u0105cym na ig\u0142\u0119 w korpusie rozpylacza. Ca\u0142o\u015b\u0107 uzupe\u0142niaj\u0105 kana\u0142y doprowadzaj\u0105ce i odprowadzaj\u0105ce paliwo.<\/p>\n

Wszystko dzia\u0142a w nast\u0119puj\u0105cy spos\u00f3b. Olej nap\u0119dowy dostarczany jest kana\u0142ami wysokiego ci\u015bnienia z szyny do iglicy, gdzie styka si\u0119 z dysz\u0105, oraz do wn\u0119ki nad t\u0142okiem. Dzi\u0119ki temu t\u0142ok dociska ig\u0142\u0119 do gniazda. W odpowiednim momencie elektrozaw\u00f3r podniesie si\u0119 i otworzy zaw\u00f3r – wn\u0119ka nad t\u0142okiem po\u0142\u0105czy si\u0119 z kana\u0142em spustowym. Poniewa\u017c nacisk na t\u0142ok spada, a wok\u00f3\u0142 ig\u0142y wzrasta, ig\u0142a podnosi si\u0119 pod wp\u0142ywem ci\u015bnienia i wtryskiwane jest paliwo. Gdy tylko elektrozaw\u00f3r wr\u00f3ci na swoje miejsce, ci\u015bnienie na t\u0142oku wraca do normy, a ig\u0142a natychmiast si\u0119 zamyka.<\/p>\n

Dysza piezoelektryczna dzia\u0142a w ten sam spos\u00f3b, ale tutaj jest inne urz\u0105dzenie. Konstrukcja mechanizmu posiada dodatkowy kompensator hydrauliczny – jest po\u015brednikiem pomi\u0119dzy elementem piezoelektrycznym a wielozaworem. Og\u00f3lnie szczeg\u00f3\u0142y s\u0105 prawie takie same jak w przypadku dyszy elektromagnetycznej.<\/p>\n

Pi\u0119kno polega na tym, \u017ce po przy\u0142o\u017ceniu elektryczno\u015bci do elementu piezoelektrycznego zmienia on swoj\u0105 charakterystyk\u0119 i geometri\u0119 w zaledwie 0,1 ms. Ta szybko\u015b\u0107 dzia\u0142ania pozwala na podzielenie cyklu wtrysku na kilka proces\u00f3w, przy zachowaniu tak dok\u0142adnej dawki, \u017ce nie zmarnuje si\u0119 ani gram oleju nap\u0119dowego.<\/p>\n

\"Diagnostyka<\/a><\/p>\n

Dla lepszego zrozumienia<\/h2>\n

Cykl wtrysku paliwa podzielony jest na trzy cz\u0119\u015bci: s\u0105 to wtrysk wst\u0119pny, faza g\u0142\u00f3wna i faza ko\u0144cowa. Tak wi\u0119c w fazie wst\u0119pnej do cylindr\u00f3w dostarczana jest tylko niewielka cz\u0119\u015b\u0107 paliwa, mniej wi\u0119cej w granicach 2 ml. Jest to konieczne w celu podgrzania i przygotowania powietrza w komorze spalania, gdy dostarczana jest g\u0142\u00f3wna cz\u0119\u015b\u0107 paliwa. Wyr\u00f3wnuje to ci\u015bnienie wewn\u0105trz butli. Faza g\u0142\u00f3wna jest jasna i nic wi\u0119cej nie trzeba opisywa\u0107. Ale w ko\u0144cowej fazie potrzebny jest wtrysk ma\u0142ej porcji, aby mieszanka pozosta\u0142a w cylindrze wypali\u0142a si\u0119. Przyczynia si\u0119 to do lepszego czyszczenia i regeneracji filtr\u00f3w cz\u0105stek sta\u0142ych.<\/p>\n

Zalet\u0105 wtryskiwaczy piezoelektrycznych jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 kilkukrotnego podawania paliwa w jednym cyklu. Dzi\u0119ki temu silnik pracuje bardzo dobrze i prawie nie da si\u0119 go odr\u00f3\u017cni\u0107 od jego benzynowych odpowiednik\u00f3w.<\/p>\n

Co zwykle psuje si\u0119 w dyszach elektromagnetycznych<\/h2>\n

Warto zacz\u0105\u0107 od mechanizm\u00f3w elektromagnetycznych. G\u0142\u00f3wnym i najgorszym wrogiem ka\u017cdego wtryskiwacza jest z\u0142e paliwo i woda. Ale oczywi\u015bcie w procesie diagnozowania wtryskiwaczy diesla obserwuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c naturalne zu\u017cycie.<\/p>\n

Najcz\u0119stsz\u0105 usterk\u0105 jest zu\u017cycie przegubu kulowego skrzyni bieg\u00f3w. Je\u015bli t\u0142ok nie jest szczelnie zamkni\u0119ty, spowoduje to sp\u0142yni\u0119cie oleju nap\u0119dowego do przewodu spustowego. Je\u017celi do t\u0142oka zostanie przy\u0142o\u017cone niewystarczaj\u0105ce ci\u015bnienie, paliwo mo\u017ce wyp\u0142yn\u0105\u0107 przez rozpylacz. Je\u015bli nie ma wycieku przez g\u0142owic\u0119 irygacyjn\u0105, ale jest przez kana\u0142 spustowy, to pod obci\u0105\u017ceniem silnik zga\u015bnie. Je\u015bli ig\u0142a jest \u015bci\u015bni\u0119ta, t\u0142ok jest \u015bci\u015bni\u0119ty, je\u015bli ig\u0142a nie jest ciasna lub wcale, prowadzi to do przepe\u0142nienia. Silnik b\u0119dzie pracowa\u0142 w trybie impulsowym, na biegu ja\u0142owym z rury mo\u017ce wydobywa\u0107 si\u0119 bia\u0142y dym. Je\u015bli zdiagnozujesz konwencjonalne wtryskiwacze Diesla, najprawdopodobniej te niedoci\u0105gni\u0119cia zostan\u0105 zidentyfikowane.<\/p>\n

Spr\u0119\u017cyna dociskaj\u0105ca ig\u0142\u0119 r\u00f3wnie\u017c traci swoj\u0105 sztywno\u015b\u0107. Z powodu korozji kliny mno\u017cnika. Wyst\u0119puj\u0105 r\u00f3wnie\u017c problemy z elektrozaworem otwieraj\u0105cym zaw\u00f3r wlotowy; wszystko to nie dodaje stabilno\u015bci dzia\u0142aj\u0105cemu silnikowi.<\/p>\n

Ka\u017cda cz\u0119\u015b\u0107 dyszy podlega takiemu lub drugiemu negatywnemu uderzeniu, a nawet niewielka cz\u0119\u015b\u0107 mo\u017ce prowadzi\u0107 do niestabilnej pracy silnika.<\/p>\n

Awarie wtryskiwaczy piezoelektrycznych<\/h2>\n

Je\u015bli chodzi o awari\u0119, wszystko tutaj jest mniej wi\u0119cej takie samo, jak w przypadku urz\u0105dze\u0144 o przestarza\u0142ej konstrukcji. Ale kosztem bardziej z\u0142o\u017conego elementu steruj\u0105cego mo\u017cna doda\u0107 zwarcie do \u201emasy” elementu piezoelektrycznego. Mo\u017ce to spowodowa\u0107, \u017ce silnik po prostu si\u0119 nie uruch<\/a>omi.<\/p>\n

Awarie igie\u0142 i atomizer\u00f3w zosta\u0142y wspomniane powy\u017cej, ale nale\u017cy doda\u0107, \u017ce je\u015bli dysza mocno si\u0119 przeleje, to z rury wydechowej b\u0119dzie wydobywa\u0107 si\u0119 du\u017co czarnego dymu. To sygna\u0142 do diagnozowania wtryskiwaczy diesla.<\/p>\n

Rzadziej element piezoelektryczny ulega awarii lub traci swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci. W przypadku utraty w\u0142a\u015bciwo\u015bci silnik mo\u017ce straci\u0107 przyczepno\u015b\u0107 i potroi\u0107. Trzeba wspomnie\u0107 o koksowaniu.<\/p>\n

\"Diagnostyka<\/a><\/p>\n

Jak sprawdzi\u0107 dysze na stacji paliw<\/h2>\n

W obliczu skarg na dymienie silnika spalinowego, utrat\u0119 przyczepno\u015bci i inne objawy opisane powy\u017cej, pierwszym krokiem jest przeprowadzenie diagnostyki komputerowej. A je\u015bli system daje b\u0142\u0119dy w trakcie procesu, to elementy s\u0105 demontowane i przekazywane do warsztatu w celu dalszej diagnostyki wtryskiwaczy diesla na stanowisku.<\/p>\n

Element jest montowany na wsporniku, gdzie sprawdzane s\u0105 g\u0142\u00f3wne wska\u017aniki: czy paliwo jest zatrute przez przew\u00f3d spustowy, czy jest wyciek i pod jakim ci\u015bnieniem wyst\u0119puje. Je\u015bli diagnostyka na stoisku wyka\u017ce, \u017ce wszystko jest w porz\u0105dku, to element jest instalowany na powa\u017cniejszym sprz\u0119cie, gdzie praca silnika wysokopr\u0119\u017cnego jest prawie ca\u0142kowicie symulowana. W trakcie takiej diagnostyki pracy wtryskiwaczy diesla automatyka b\u0119dzie stopniowo mierzy\u0107 wszystkie parametry i charakterystyki wtryskiwacza, co pozwoli zrozumie\u0107 przyczyny i problemy.<\/p>\n

Dysza jest nast\u0119pnie kierowana do k\u0105pieli ultrad\u017awi\u0119kowej w celu usuni\u0119cia osad\u00f3w w\u0119glowych i koksu. Nast\u0119pnie cz\u0119\u015b\u0107 wysy\u0142ana jest na specjalny stojak, gdzie jest demontowana do p\u00f3\u017aniejszej naprawy.<\/p>\n

\"Diagnostyka<\/a><\/p>\n

Diagnostyka DIY<\/h2>\n

Mo\u017cesz samodzielnie diagnozowa\u0107 wtryskiwacze Common Rail Diesel. Mo\u017cna to zrobi\u0107 na dwa sposoby: sprawdzenie wtryskiwaczy na rampie i prowizorycznym stojaku, sprawdzenie silnika.<\/p>\n

S\u0105dz\u0105c po recenzjach, naj\u0142atwiejszym sposobem sprawdzenia dzia\u0142ania wtryskiwaczy w silniku jest ich bez wyjmowania. Aby to zrobi\u0107, silnik musi pracowa\u0107 na biegu ja\u0142owym. Nast\u0119pnie w\u0142a\u015bciciel musi kolejno odkr\u0119ca\u0107 atomizery. Je\u017celi po wyj\u0119ciu atomizera praca silnika uleg\u0142a pogorszeniu, oznacza to, \u017ce dysza dzia\u0142a. Tak wi\u0119c metod\u0105 eliminacji mo\u017cna znale\u017a\u0107 niedzia\u0142aj\u0105c\u0105 dysz\u0119 – po odkr\u0119ceniu opryskiwacza praca silnika si\u0119 nie zmieni.<\/p>\n

Mo\u017cesz r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 szczelno\u015b\u0107 wtryskiwaczy bezpo\u015brednio na silniku. Aby to zrobi\u0107, potrzebujesz specjalnych plastikowych pojemnik\u00f3w i w\u0119\u017cy \u0142\u0105cz\u0105cych. W\u0119\u017ce s\u0105 pod\u0142\u0105czone do dysz. Pojemniki powinny wisie\u0107 pionowo.<\/p>\n

Nast\u0119pnie uruchom silnik i zacznij obserwowa\u0107. Je\u015bli jeden z przygotowanych przezroczystych pojemnik\u00f3w zape\u0142ni si\u0119 szybciej ni\u017c pozosta\u0142e, to jest problem. Podczas testowania dysz upewnij si\u0119, \u017ce pojemniki s\u0105 wype\u0142nione nie wi\u0119cej ni\u017c w trzech czwartych. Norm\u0105 dla takich test\u00f3w jest r\u00f3\u017cnica 10%. Je\u015bli r\u00f3\u017cnica w obj\u0119to\u015bci paliwa jest wi\u0119ksza, nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy nie ma wyciek\u00f3w.<\/p>\n

Ta metoda diagnostyczna jest prosta i skuteczna, ale problem nie zawsze dotyczy wyciek\u00f3w.<\/p>\n

\"Diagnostyka<\/a><\/p>\n

Wniosek<\/h2>\n

Tak diagnozuje si\u0119 wtryskiwacze diesla. Naprawa obejmuje czyszczenie ultrad\u017awi\u0119kowe, a tak\u017ce wymian\u0119 zu\u017cytych cz\u0119\u015bci. Sprawd\u017a ka\u017cd\u0105 podk\u0142adk\u0119, skok elektrozaworu, pier\u015bcienie osadcze, zmierz wszystkie tuleje. Wszystko zu\u017cyte jest wymieniane na nowe.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Urz\u0105dzenia te wt\u0142aczaj\u0105 paliwo w okre\u015blonej dawce do komory spalania, gdzie powietrze nagrzewa si\u0119 do wysokich temperatur i powstaje wysokie ci\u015bnienie. Dysze poddawane s\u0105 najwi\u0119kszym obci\u0105\u017ceniom \u2013 mechanizm stale pracuje w agresywnych \u015brodowiskach, a sama praca wi\u0105\u017ce si\u0119 z du\u017c\u0105 intensywno\u015bci\u0105. Dlatego wtryskiwacze cz\u0119sto zawodz\u0105. Diagnostyka wtryskiwaczy diesla to pierwsza rzecz, kt\u00f3r\u0105 musisz zacz\u0105\u0107 naprawia\u0107 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":246495,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[711],"tags":[],"class_list":["post-256542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}