{"id":257435,"date":"2022-04-22T16:32:00","date_gmt":"2022-04-22T13:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=257435"},"modified":"2022-04-17T18:56:20","modified_gmt":"2022-04-17T15:56:20","slug":"chery-qq-nowej-generacji-stal-sie-pierwszym-modelem-submarki-icar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/chery-qq-nowej-generacji-stal-sie-pierwszym-modelem-submarki-icar\/","title":{"rendered":"Chery QQ nowej generacji sta\u0142 si\u0119 pierwszym modelem submarki iCar"},"content":{"rendered":"

Zapowiedziany latem sedan Chery QQ zosta\u0142 ca\u0142kowicie odtajniony i jest gotowy do rozpocz\u0119cia sprzeda\u017cy na rynku chi\u0144skim. W trzeciej generacji kuku\u0142ka ca\u0142kowicie zmieni\u0142a swoj\u0105 koncepcj\u0119: je\u015bli wcze\u015bniej by\u0142a to ekonomiczna pi\u0119ciodrzwiowa klasa A+ (pierwotnie skopiowana z modelu Daewoo Matiz), teraz jest jeszcze bardziej miniaturow\u0105 elektryczn\u0105 trzydrzwiow\u0105.<\/p>\n

Chery by\u0142a pod wyra\u017anym wra\u017ceniem sukcesu rynkowego mikrosamochodu Wuling Mini EV, kt\u00f3ry wszed\u0142 na rynek latem 2020 roku i od razu sta\u0142 si\u0119 najpopularniejszym samochodem elektrycznym na chi\u0144skim rynku z 329 000 sprzedanymi egzemplarzami w pierwszym pe\u0142nym roku sprzeda\u017cy! W ten spos\u00f3b nowy Chery QQ powtarza ma\u0142ego Wulinga dos\u0142ownie we wszystkim, od kszta\u0142tu obudowy i port\u00f3w po wydajno\u015b\u0107<\/a>. By\u0142 klon Matiza – sta\u0142 si\u0119 kopi\u0105 Vulin.<\/p>\n

\"Chery<\/a><\/p>\n

Ale pod wzgl\u0119dem marketing<\/a>owym Chery postanowi\u0142a wyj\u015b\u0107 poza konkurencj\u0119 i stworzy\u0142a osobny ekosystem dla kuku\u0142ki pod mark\u0105 iCar: jej logo pyszni si\u0119 na kierownicy, chocia\u017c emblematy firmy s\u0105 nadal znane z karoserii iCar!), samoch\u00f3d system abonamentowy i osobna aplikacja online dla wszystkich w\u0142a\u015bcicieli (nie tylko subskrybent\u00f3w), kt\u00f3ra umo\u017cliwia \u0142\u0105czenie si\u0119 z samochodem za po\u015brednictwem us\u0142ug w chmurze. A ju\u017c pierwszego dnia pracy do Chery QQ wp\u0142yn\u0119\u0142o 63 tys. wniosk\u00f3w tylko za po\u015brednictwem tej aplikacji!<\/p>\n

\"Chery<\/a><\/p>\n

Tym samym nowy trzydrzwiowy samoch\u00f3d ma d\u0142ugo\u015b\u0107 2980 mm, szeroko\u015b\u0107 1496 mm i wysoko\u015b\u0107 1637 mm, a rozstaw osi 1960 mm. R\u00f3\u017cnice w stosunku do analogu marki Wuling: nie wi\u0119cej ni\u017c d\u0142ugo\u015b\u0107 palca ka\u017cdego rozmiaru. Praktycznie p\u0142askie panele nadwozia, minimalistyczne zdobienia, wysoki pr\u00f3g baga\u017cnika, 12-calowe miniaturowe ko\u0142a \u2013 wszystko jest jak projekt. Chyba \u017ce optyka Chery QQ wygl\u0105da ciekawiej, a zamiast lamp montuje si\u0119 diody. Do wyboru jest sze\u015b\u0107 pastelowych kolor\u00f3w.<\/p>\n

Salon jest niezwykle u\u017cytkowy. Wy\u015bwietlacz przyrz\u0105d\u00f3w Chery jest kolorowy (zamiast monochromatycznego dla Wulin), a tak\u017ce pokazuje ustawienia radia i odtwarzacza mp3: nie ma osobnego pilota, tylko przyciski na kierownicy odpowiadaj\u0105 za sterowanie \u201emuzyk\u0105”. Kolumna kierownicy nie jest regulowana, rol\u0119 schowka pe\u0142ni\u0105 dwie kieszenie na przednim panelu.<\/p>\n

Klimatyzacja i pojedyncza poduszka powietrzna kierowcy to opcje p\u0142atne, kt\u00f3re s\u0105 wyposa\u017cone w czujniki parkowania i kamer\u0119 cofania. Formalnie wn\u0119trze jest czteroosobowe, ale w tym przypadku w baga\u017cniku zmie\u015bci si\u0119 tylko laptop. Do przewo\u017cenia baga\u017cu mo\u017cna z\u0142o\u017cy\u0107 pojedyncze oparcia ostatniego rz\u0119du (Wuling ma oparcie jednocz\u0119\u015bciowe).<\/p>\n

Chery QQ ma nap\u0119d na tylne ko\u0142a, a dla uproszczenia konstrukcji z ty\u0142u zainstalowano ci\u0105g\u0142y most z zawieszeniem spr\u0119\u017cynowym. Silnik elektryczny wytwarza 27 KM i 85 Nm. Do wyboru s\u0105 ekonomiczne akumulatory litowo-\u017celazowo-fosforanowe o pojemno\u015bci 9,6 lub 13,9 kWh, przy kt\u00f3rych zasi\u0119g paszportu si\u0119ga odpowiednio 120 i 170 km na przestarza\u0142ym cyklu NEDC. Oznacza to, \u017ce w rzeczywisto\u015bci b\u0119dzie to oko\u0142o 70 i 100 km.<\/p>\n

\"Chery<\/a><\/p>\n

Masa w\u0142asna wersji podstawowej wynosi 669 kg, podczas gdy sedan z \u201edu\u017cym” akumulatorem i wszystkimi opcjami ci\u0105gnie do 743 kg. Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 dla wszystkich modyfikacji jest taka sama – 100 km \/ h. Kuku\u0142ka jest wyposa\u017cona w ABS, ale nie ma systemu stabilizacji.<\/p>\n

co ciekawe, Chery nawet nie pr\u00f3bowa\u0142a przechytrzy\u0107 oferty Wulinga pod wzgl\u0119dem ceny. Je\u015bli kosztuje od 4500 do 6800 USD, prosz\u0105 o minimum 4700 USD za QQ, a najwy\u017csza wersja kosztuje 6900 USD. Sprzeda\u017c rozpocznie si\u0119 pod koniec listopada.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zapowiedziany latem sedan Chery QQ zosta\u0142 ca\u0142kowicie odtajniony i jest gotowy do rozpocz\u0119cia sprzeda\u017cy na rynku chi\u0144skim. W trzeciej generacji kuku\u0142ka ca\u0142kowicie zmieni\u0142a swoj\u0105 koncepcj\u0119: je\u015bli wcze\u015bniej by\u0142a to ekonomiczna pi\u0119ciodrzwiowa klasa A+ (pierwotnie skopiowana z modelu Daewoo Matiz), teraz jest jeszcze bardziej miniaturow\u0105 elektryczn\u0105 trzydrzwiow\u0105. Chery by\u0142a pod wyra\u017anym wra\u017ceniem sukcesu rynkowego mikrosamochodu Wuling […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":242871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[701],"tags":[],"class_list":["post-257435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257435\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}