{"id":257462,"date":"2022-04-22T17:21:00","date_gmt":"2022-04-22T14:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=257462"},"modified":"2022-04-17T18:59:30","modified_gmt":"2022-04-17T15:59:30","slug":"bmw-zegna-sie-z-silnikiem-v12-ostatnie-siodemki-zostana-z-nim-wypuszczone-latem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/bmw-zegna-sie-z-silnikiem-v12-ostatnie-siodemki-zostana-z-nim-wypuszczone-latem\/","title":{"rendered":"BMW \u017cegna si\u0119 z silnikiem V12: ostatnie \u201esi\u00f3demki\u201d zostan\u0105 z nim wypuszczone latem"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffEra 12-cylindrowych silnik\u00f3w BMW, kt\u00f3ra rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1987 roku, dobiega ko\u0144ca: bawarska firma zapowiedzia\u0142a wprowadzenie na rynek ameryka\u0144ski specjalnej, po\u017cegnalnej serii 12 sedan\u00f3w M760i xDrive The Final V12.<\/p>\n

Opracowany w po\u0142owie lat 80. XX wieku, BMW potrzebowa\u0142o fabrycznego 5-litrowego wolnoss\u0105cego silnika V12 M70, aby konkurowa\u0107 z Mercedes-Benz na najwy\u017cszym szczeblu segmentu premium. W 1987 roku silnik ten by\u0142 pierwszym testowanym na \u201esiedmiu" BMW generacji E32 w modyfikacjach 750i i 750iL. Moc jak na wsp\u00f3\u0142czesne standardy nie by\u0142a bardzo du\u017ca – 300 KM, ale p\u0142ynno\u015b\u0107 dzia\u0142ania i szlachetny d\u017awi\u0119k okaza\u0142y si\u0119 idealne.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

BMW serii 7 generacji E32 z silnikiem M70<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

BMW serii 7 generacji E32 z silnikiem M70<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

BMW serii 7 generacji E32 z silnikiem M70<\/p>\n

Nast\u0119pnie M70 w zmodyfikowanej formie zosta\u0142 zainstalowany w coupe pierwszej generacji serii 8 i legendarnym supersamochodzie McLaren F1, w kt\u00f3rym wyprodukowa\u0142 ponad 600 \u201ekoni”. Po M70 pojawi\u0142y si\u0119 bardziej nowoczesne wolnoss\u0105ce V12, indeksowane M73 i N73. BMW nie odwa\u017cy\u0142o si\u0119 opracowa\u0107 silnika wysokopr\u0119\u017cnego V12.<\/p>\n

Nowoczesny 12-cylindrowy silnik N74 jest znany od 2008 roku i by\u0142 pierwotnie wyposa\u017cony w dwie turbospr\u0119\u017carki, aby poprawi\u0107 parametry \u015brodowiskowe. Opr\u00f3cz BMW 7 jest on montowany przez Rolls-Royce i prawdopodobnie b\u0119dzie kontynuowany w produkcji modeli brytyjskich, ale BMW serii 7 z silnikiem V12 po\u017cegna si\u0119 w tym roku i nie b\u0119dzie ju\u017c dost\u0119pne w Europie.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

Nowoczesne BMW M760Li xDrive generacji G11\/G12<\/p>\n

ostatnio V12 by\u0142 oferowany tylko do sedana M760Li xDrive z d\u0142ugim rozstawem osi i wytwarza 609 KM z 6,6-litrowej pojemno\u015bci skokowej. – tak samo jak w USA, ale w Europie, po zmianie stylizacji obecnej \u201esi\u00f3demki” w 2019 r., moc silnika N74 zosta\u0142a zmniejszona do 585 KM ze wzgl\u0119d\u00f3w \u015brodowiskowych. Nowoczesne BMW M760Li xDrive przyspiesza do 100 km\/h w 3,8 sekundy, a pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna jest ograniczona do 250 km\/h. Obecna cena to 14 040 000 jednostek konwencjonalnych. W pierwszych trzech kwarta\u0142ach ubieg\u0142ego roku sprzedano w ostatnim czasie tylko 24 \u201esi\u00f3demki” z V12 (nie mamy jeszcze danych za ca\u0142y rok).<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

Nowoczesne BMW M760Li xDrive generacji G11\/G12<\/p>\n

Wczoraj ameryka\u0144ski serwis prasowy BMW poinformowa\u0142, \u017ce w czerwcu tego roku na rynek wejd\u0105 ostatnie V12 do samochod\u00f3w bawarskiej marki, zostan\u0105 one zamontowane na \u201esi\u00f3demkach” jubileuszowej serii The Final V12 wraz z odpowiednimi tabliczkami znamionowymi i Ponadto samochody z serii Final V12 otrzymaj\u0105 specjalnie zaprojektowane 20-calowe felgi, rozszerzone wyposa\u017cenie standardowe oraz ekskluzywne cz\u0119\u015bci BMW Individual. Ceny nie zosta\u0142y jeszcze og\u0142oszone, zwyk\u0142a \u201esi\u00f3demka” z V12 kosztuje w USA od 157 800. Nie wiadomo, czy po raz ostatni b\u0119d\u0105 takie same \/ podobne serie specjalne – rosyjska s\u0142u\u017cba prasowa BMW nie odpowiedzia\u0142a na nasz\u0105 pro\u015bb\u0119 w tej sprawie.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, V12 niewiele pomog\u0142o BMW w walce z Mercedes-Benz: w zesz\u0142ym roku w USA si\u00f3demki sprzeda\u0142y 7706 sztuk, a klasa S – 14 282 sztuki, i to pomimo faktu, \u017ce Mercedes-Benz El \u0412 W zesz\u0142ym roku Benz cierpia\u0142 na globalny niedob\u00f3r mikroprocesor\u00f3w, co spowodowa\u0142o, \u017ce kolejki do niekt\u00f3rych modeli na \u017c\u0105danie ci\u0105gn\u0119\u0142y si\u0119 przez dwa lata.<\/p>\n

W tym roku BMW wprowadzi now\u0105 generacj\u0119 Serii 7, a tym razem flagow\u0105 wersj\u0105 nie b\u0119dzie 12-cylindrowa, ale w pe\u0142ni elektryczna i7.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffEra 12-cylindrowych silnik\u00f3w BMW, kt\u00f3ra rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1987 roku, dobiega ko\u0144ca: bawarska firma zapowiedzia\u0142a wprowadzenie na rynek ameryka\u0144ski specjalnej, po\u017cegnalnej serii 12 sedan\u00f3w M760i xDrive The Final V12. Opracowany w po\u0142owie lat 80. XX wieku, BMW potrzebowa\u0142o fabrycznego 5-litrowego wolnoss\u0105cego silnika V12 M70, aby konkurowa\u0107 z Mercedes-Benz na najwy\u017cszym szczeblu segmentu premium. W 1987 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":242793,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[711],"tags":[],"class_list":["post-257462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257462\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}