![\"Utrata](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-242582-6250a10f3e0b9.webp\")
<\/a><\/p>\nFord Fiesta Aktywny<\/p>\n
W tym roku sytuacja popytowa Fiesty nie uleg\u0142a poprawie: od stycznia do lipca sprzedano 69 578 sztuk, o 20,2% mniej ni\u017c w tym samym okresie w 2020 roku. Model wypad<\/a>\u0142 z listy bestseller\u00f3w, a nawet w klasie subkompaktowej przegrywa z g\u0142\u00f3wnymi konkurentami: Toyota Yaris znalaz\u0142a 131 557 nabywc\u00f3w w Europie (+40,3%) w ci\u0105gu siedmiu miesi\u0119cy tego roku, Peugeot 208 – 124 566 (+17,3%), Renault Clio \u2014 122 633 (-15,1%), Opel\/Vauxhall Corsa \u2014 122 059 (+21,3%), Citroen C3 \u2014 103 213 (+29,1%), VW Polo \u2014 100 811 (+6,6%) %).<\/p>\n Ford Fiesta Aktywny<\/p>\n Ford Fiesta Aktywny<\/p>\n Ford Fiesta Aktywny<\/p>\n Zmiana stylizacji powinna jak zwykle wzbudzi\u0107 zainteresowanie spadaj\u0105c\u0105 popularno\u015bci\u0105 Fiesty. Hatchback otrzyma\u0142 nowy, bardziej wyrazisty design przodu z powi\u0119kszon\u0105 os\u0142on\u0105 ch\u0142odnicy, na kt\u00f3rej przesuni\u0119to firmowy emblemat (wcze\u015bniej znajdowa\u0142 si\u0119 nad os\u0142on\u0105). Zupe\u0142nie nowy przedni zderzak z wi\u0119kszymi czarnymi sekcjami. Podstawa ma teraz nowe reflektory LED z o\u015bwietleniem konturowym, za dop\u0142at\u0105 oferowane s\u0105 adaptacyjne reflektory LED Matrix. Zmianie uleg\u0142o r\u00f3wnie\u017c wype\u0142nienie tylnych \u015bwiate\u0142, ale s\u0105 one ca\u0142kowicie diodowe tylko w drogich wersjach. Konstrukcja przodu i felg uzale\u017cniona jest od osi\u0105g\u00f3w \u2013 Trend, Titanium, ST-Line, Active (a la crossover), Vignale (nacisk na luksus) i ST (hot hatch).<\/p>\n Ford Fiesta ST-Line<\/p>\n Ford Fiesta ST-Line<\/p>\n Gama jednostek nap\u0119dowych nie uleg\u0142a zmianie: w og\u00f3le nie ma diesli, bazowa 1,1-litrowa benzyna \u201ess\u0105ca” wytwarza 75 KM, a 1,0-litrowy \u201eturbosilnik” EcoBoost jest oferowany w wersjach o mocy 100, 125 i 155 KM. Wersje o mocy 125 i 155 KM. uzupe\u0142niony 48-hybrydow\u0105 dok\u0142adk\u0105 w postaci rozrusznika-generatora i ma\u0142ego akumulatora buforowego. 7-biegowy \u201erobot” Powershift (z dwoma sprz\u0119g\u0142ami) jako alternatywa dla \u201emechaniki” jest dost\u0119pny tylko dla 125-konnej Fiesty. Jed\u017a oczywi\u015bcie tylko z przodu.<\/p>\n Ford Fiesta ST<\/p>\n Ford Fiesta ST<\/p>\n Ford Fiesta ST<\/p>\n Ford Fiesta ST<\/p>\n Ford Fiesta ST<\/p>\n Ford Fiesta ST<\/p>\n Ford Fiesta ST<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n