{"id":258118,"date":"2022-04-30T19:42:00","date_gmt":"2022-04-30T16:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=258118"},"modified":"2022-04-17T20:17:01","modified_gmt":"2022-04-17T17:17:01","slug":"bmw-ix3-zaktualizowane-rok-po-debiucie-z-pakietem-sportowym-m-w-bazie-i-tym-samym-osprzetem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/bmw-ix3-zaktualizowane-rok-po-debiucie-z-pakietem-sportowym-m-w-bazie-i-tym-samym-osprzetem\/","title":{"rendered":"BMW iX3 zaktualizowane rok po debiucie: z pakietem sportowym M w bazie i tym samym osprz\u0119tem"},"content":{"rendered":"

BMW iX3 to elektryczna konwersja zwyk\u0142ego BMW X3, kt\u00f3re w czerwcu przesz\u0142o lifting. Teraz dost\u0119pne s\u0105 aktualizacje kosmetyczne dla iX3.<\/p>\n

W formie koncepcyjnej BMW iX3 pojawi\u0142o si\u0119 publicznie ju\u017c w kwietniu 2018 roku, ale wersja produkcyjna zadebiutowa\u0142a dopiero w lipcu 2020 roku, a pod koniec rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 pe\u0142na produkcja elektrycznego crossovera w joint venture BMW Brilliance w Shenyang w Chinach tego samego roku. Chiny s\u0105 g\u0142\u00f3wnym konsumentem BMW iX3, ale przyjazny dla \u015brodowiska crossover nie sta\u0142 si\u0119 tutaj hitem: od stycznia do czerwca 2021 r., wed\u0142ug zasobu CarSalesBase, sprzedano 7881 sztuk. Dla por\u00f3wnania za\u0142\u00f3\u017cmy, \u017ce Tesla Model Y w tym samym czasie sprzeda\u0142a w Chinach 46 180 sztuk, chi\u0144ski crossover premium Nio ES6 – 18 023 sztuki. Elektryczny Mercedes-Benz EQC sprzedaje si\u0119 znacznie gorzej – 3044 sztuki.<\/p>\n

\"BMW<\/a><\/p>\n

Zmontowane w Chinach BMW iX3 s\u0105 dostarczane do Europy, ale nie znale\u017ali\u015bmy statystyk sprzeda\u017cy w otwartych \u017ar\u00f3d\u0142ach – wiadomo tylko, \u017ce w czerwcu iX3 nie znalaz\u0142 si\u0119 w pierwszej dziesi\u0105tce najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 pojazd\u00f3w elektrycznych w Europie (dane<\/a> z agencji analitycznej JATO Dynamika). W USA elektryczne BMW iX3 nie jest oficjalnie prezentowane \u2013 tutaj stawia si\u0119 na bardziej zaawansowanego technicznie crossovera BMW iX, kt\u00f3ry zosta\u0142 ca\u0142kowicie odtajniony w czerwcu.<\/p>\n

\"BMW<\/a>\"BMW<\/a><\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce BMW iX3 istnieje wy\u0142\u0105cznie w wersji z nap\u0119dem na tylne ko\u0142a: pojedynczy silnik elektryczny wytwarza maksymalnie 210 kW (286 KM) i 400 Nm, przyspieszenie do 100 km\/h zajmuje 6,8 s, pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna jest elektronicznie ograniczona do ok. 180 km\/h. Akumulator jest bardziej elegancko wkomponowany w pod\u0142og\u0119 ni\u017c w Mercedes-Benz EQC i nie wisi pod brzuchem, zabieraj\u0105c prze\u015bwit: w BMW iX3 jest to 179 mm, w Mercedes-Benz EQC 97 mm. Jednocze\u015bnie, mimo braku silnika elektrycznego z przodu, in\u017cynierom BMW nie uda\u0142o si\u0119 zorganizowa\u0107 dodatkowego baga\u017cnika pod mask\u0105 – to koszty platformy konwersji. Obj\u0119to\u015b\u0107 g\u0142\u00f3wnego baga\u017cnika z powodu element\u00f3w elektrycznych jest mniejsza ni\u017c w zwyk\u0142ym BMW X3 i waha si\u0119 od 510 do 1560 litr\u00f3w.<\/p>\n

\"BMW<\/a>\"BMW<\/a>
\"BMW<\/a>
\"BMW<\/a>
\"BMW<\/a><\/p>\n

Pojemno\u015b\u0107 akumulatora wynosi 80 kWh, z czego konsumentowi dost\u0119pne s\u0105 tylko 74 kWh, pe\u0142ne na\u0142adowanie wystarcza na 460 km cyklu WLTP. Maksymalna moc \u0142adowania to 150 kW, pozwala to na\u0142adowa\u0107 akumulator od 0 do 80% w 32 minuty. Pe\u0142ne \u0142adowanie z terminala 11 kW zajmie 7,5 godziny.<\/p>\n

Aktualizacja wprowadza wi\u0119ksze charakterystyczne nozdrza BMW iX3, nowe adaptacyjne reflektory LED, nowe tylne \u015bwiat\u0142a i mocniejsze zderzaki z pakietu M Sport, kt\u00f3re teraz s\u0105 standardem w iX3. Ponadto dost\u0119pne s\u0105 nowe opcjonalne 20-calowe ko\u0142a (w podstawie – 19-calowe) o zmniejszonym oporach aerodynamicznych.<\/p>\n

\"BMW<\/a>\"BMW<\/a>
\"BMW<\/a>
\"BMW<\/a>
\"BMW<\/a><\/p>\n

Wewn\u0105trz znajduje si\u0119 przeprojektowana konsola \u015brodkowa, wi\u0119kszy ekran systemu multimedialnego o przek\u0105tnej 12,3 cala oraz wirtualna deska rozdzielcza o tej samej przek\u0105tnej. Przycisk uruchamiania elektrowni zosta\u0142 przeniesiony z platformy na prawo od kierownicy do tunelu \u015brodkowego, do selektora trybu jazdy.<\/p>\n

\"BMW<\/a>\"BMW<\/a>
\"BMW<\/a>
\"BMW<\/a><\/p>\n

Zaktualizowane BMW iX3 zacznie zje\u017cd\u017ca\u0107 z linii monta\u017cowej chi\u0144skiej fabryki we wrze\u015bniu tego roku. Minimalna cena w Niemczech to 67 300 euro. Dla por\u00f3wnania za\u0142\u00f3\u017cmy, \u017ce Tesla Model Y kosztuje w Niemczech od 57 970 euro, Mercedes-Benz EQC – od 66 069 euro. \u017caden z tych modeli nie zosta\u0142 niedawno oficjalnie wprowadzony. Ale BMW obieca\u0142o sprowadzi\u0107 BMW iX do naszego kraju w przysz\u0142ym roku: b\u0119dzie oferowane w niealternatywnej modyfikacji xDrive50 o mocy 523 KM. w cenie 8,5 miliona jednostek konwencjonalnych.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BMW iX3 to elektryczna konwersja zwyk\u0142ego BMW X3, kt\u00f3re w czerwcu przesz\u0142o lifting. Teraz dost\u0119pne s\u0105 aktualizacje kosmetyczne dla iX3. W formie koncepcyjnej BMW iX3 pojawi\u0142o si\u0119 publicznie ju\u017c w kwietniu 2018 roku, ale wersja produkcyjna zadebiutowa\u0142a dopiero w lipcu 2020 roku, a pod koniec rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 pe\u0142na produkcja elektrycznego crossovera w joint venture BMW […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238924,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[811,941],"tags":[],"class_list":["post-258118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-pl","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258118"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258118\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}