![\"3](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236219-62508f07ce82b.webp\")
<\/a><\/p>\nZa milion konwencjonalnych jednostek, kt\u00f3re wydasz na gwarancyjny korea\u0144ski crossover, mo\u017cesz wzi\u0105\u0107 Audi Q3 z 2014 roku.<\/p>\n
Przede wszystkim warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na wysok\u0105 jako\u015b\u0107 lakieru samochodowego. Dlatego o pojawieniu si\u0119 korozji na ciele mo\u017cna d\u0142ugo zapomnie\u0107. Na rynku wt\u00f3rnym bardzo powszechny jest dwulitrowy silnik benzynowy, z kt\u00f3rym w\u0142a\u015bciciel mo\u017ce mie\u0107 problemy.<\/p>\n
Dlatego na rynku wt\u00f3rnym szukaj opcji z silnikiem diesla, kt\u00f3rego moc to 177 koni mechanicznych. To w\u0142a\u015bnie ten silnik wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 doskona\u0142\u0105 niezawodno\u015bci\u0105 i trwa\u0142o\u015bci\u0105. Dodaj do tego bezproblemowy nap\u0119d Quattro i trwa\u0142e cz\u0119\u015bci zawieszenia. Mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 problemy z elektronik\u0105, na przyk\u0142ad ze \u015bwiat\u0142ami mijania.<\/p>\n
BMW X1<\/h2>\n
Zamiast Crety mo\u017cesz wzi\u0105\u0107 wersj\u0119 \u201eniemiecka" r\u00f3wnie\u017c z 2014 roku. Do swojej dyspozycji bawarski crossover ma a\u017c pi\u0119\u0107 silnik\u00f3w! Silniki mog\u0105 by\u0107 sparowane z 6-biegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w lub 8-zakresow\u0105 \u201eautomatyczn\u0105” (niezwykle niezawodn\u0105).<\/p>\n
Z lakierem nie wszystko jest tak dobre, jak w Audi Q3, poniewa\u017c wed\u0142ug opinii w\u0142a\u015bcicieli w niekt\u00f3rych miejscach mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 odpryski i rysy.<\/p>\n
Najbardziej niezawodn\u0105 jednostk\u0105 benzynow\u0105 jest dwulitrowa \u201ezasysana” o mocy 150 koni mechanicznych. Ten silnik nie zawiedzie w\u0142a\u015bciciela w przypadku odpowiedniej piel\u0119gnacji.<\/p>\n
Silnik wysokopr\u0119\u017cny z turbodo\u0142adowaniem jest generalnie idealny. Ci\u0105gnie i wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 ekonomi\u0105. Post\u0119puj zgodnie z harmonogramem wymiany oleju i tankuj tylko paliwem wysokiej jako\u015bci. W takim przypadku pierwsza naprawa b\u0119dzie potrzebna dopiero po 200 tysi\u0105cach kilometr\u00f3w. I pami\u0119taj, \u017ce BMW X1 to doskona\u0142e osi\u0105gi i doskona\u0142e prowadzenie.<\/p>\n
Mercedes-Benz GLK<\/h2>\n
Kupowanie GLK z tego samego roku co poprzednie samochody za okre\u015blon\u0105 kwot\u0119 nie zadzia\u0142a, poniewa\u017c jest dro\u017csze. Za 1 milion konwencjonalnych jednostek mo\u017cna znale\u017a\u0107 tylko niemieckiego crossovera premium wyprodukowanego w 2012 roku.<\/p>\n
Przewa\u017cnie na rynku wt\u00f3rnym dost\u0119pne s\u0105 samochody z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a. Istnieje kilka opcji nap\u0119du na tylne ko\u0142a. Odporno\u015b\u0107 na korozj\u0119 jest tutaj na najwy\u017cszym poziomie. Ucierpie\u0107 mog\u0105 tylko chromowane i aluminiowe elementy karoserii, kt\u00f3re przybieraj\u0105 kurz, piasek, brud i kamyki.<\/p>\n
Lepiej nie zadziera\u0107 z sze\u015bciocylindrowymi silnikami benzynowymi. Naprawa takich silnik\u00f3w b\u0119dzie kosztowa\u0107 120 tysi\u0119cy jednostek warunkowych. Najlepsz\u0105 opcj\u0105 by\u0142by trzylitrowy silnik wysokopr\u0119\u017cny V6 o mocy 224 koni mechanicznych. Ten silnik nie ma wrodzonych \u201eran”. Ale na \u201edrugorz\u0119dnym” znalezienie wersji z silnikiem Diesla jest niezwykle trudne.<\/p>\n
Warto r\u00f3wnie\u017c zauwa\u017cy\u0107, \u017ce Mercedes-Benz GLK ma przestronne i pojemne wn\u0119trze, mocne zawieszenie i niezawodn\u0105 elektronik\u0119.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai Creta to jeden z najpopularniejszych i najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 SUV-\u00f3w w ostatnim czasie. Ale po co bra\u0107 kompaktowy crossover dla letnich mieszka\u0144c\u00f3w i emeryt\u00f3w, skoro mo\u017cna wzi\u0105\u0107 u\u017cywany samoch\u00f3d premium? Audi Q3 Za milion konwencjonalnych jednostek, kt\u00f3re wydasz na gwarancyjny korea\u0144ski crossover, mo\u017cesz wzi\u0105\u0107 Audi Q3 z 2014 roku. Przede wszystkim warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236220,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[871,941],"tags":[],"class_list":["post-258631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-pl","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258631"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258631\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}