{"id":259358,"date":"2022-05-15T16:16:00","date_gmt":"2022-05-15T13:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259358"},"modified":"2022-05-15T16:57:03","modified_gmt":"2022-05-15T13:57:03","slug":"gac-gs5-2018-chinski-crossover-zaprezentowany-w-paryzu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/gac-gs5-2018-chinski-crossover-zaprezentowany-w-paryzu\/","title":{"rendered":"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu"},"content":{"rendered":"<p>Nowy chi\u0144ski crossover w GAC GS5 zosta\u0142 oficjalnie zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Pary\u017cu w 2018 roku. W naszej recenzji w GAC GS5 w latach 2018-2019 &#8211; zdj\u0119cia i filmy, cena i specyfikacja 2. generacji crossovera, \u015bwi\u0119towa\u0142a \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 w Pary\u017cu. Wraz z nowym crossoverem GS5, PKK wyruszy\u0142o na podb\u00f3j europejskiego i obecnego rynku. Rozpocz\u0119cie sprzeda\u017cy nowego crossovera w GAC GS5 jest wyposa\u017cony w silnik benzynowy 1.5 Turbo i jest dost\u0119pny w dw\u00f3ch pojemno\u015bciach lub 152.169 koni mechanicznych na rodzimy rynek chi\u0144ski firmy zaplanowano na 31 pa\u017adziernika 2018 r. w <strong>cenie<\/strong> 120 000-175 000 juan\u00f3w (1142-1666 tysi\u0119cy jednostek warunkowych). Nie wiadomo, kiedy nowo\u015b\u0107 pojawi si\u0119 na obecnym rynku, a jeszcze wi\u0119cej pojawi si\u0119 w Europie.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083bc01872.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083bc01872.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><\/p>\n<p>Tu\u017c przed zapoznaniem si\u0119 z drug\u0105 generacj\u0105 crossovera w GAC GS5, nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 o pierwszej generacji modelu, znanego w Chinach jako GAC Trumpchi GS5 i produkowanego od 2012 roku. Pierwsz\u0105 generacj\u0119 crossovera, wed\u0142ug standard\u00f3w lokalnego rynku, mo\u017cna nazwa\u0107 awari\u0105 pojazdu. Przez 6 lat firmie uda\u0142o si\u0119 sprzeda\u0107 nieco ponad 200 tys. egzemplarzy crossovera GAC \u200b\u200bGS5, podczas gdy m\u0142odszy brat PAC Trumpchi GS4 znalaz\u0142 prawie 327 tys. w\u0142a\u015bcicieli w 2016 r., a ponad 377 tys. egzemplarzy w 2017 r.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083bd74ef6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083bd74ef6.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><\/p>\n<p>Tworz\u0105c crossover nowej generacji GS5, chi\u0144scy eksperci starali si\u0119 uwzgl\u0119dni\u0107 wszystkie niedoci\u0105gni\u0119cia poprzednika, aby nowe modele by\u0142y bardziej atrakcyjne, pi\u0119kne, wygodne i zaawansowane technologicznie.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083be9c9f1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083be9c9f1.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><\/p>\n<p>Crossover otrzyma\u0142 nowy, stylowy i organiczny wygl\u0105d nadwozia, rozwi\u0105zany w korporacyjnym nowoczesnym stylu chi\u0144skiej marki. Prz\u00f3d z du\u017c\u0105 ozdobn\u0105 chromowan\u0105 kratk\u0105, ma\u0142ymi reflektorami z modu\u0142ami LED i du\u017cym zderzakiem z oryginaln\u0105 plastikow\u0105 tulej\u0105, dolnym wlotem powietrza i \u015bwiat\u0142ami przeciwmgielnymi LED.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083bfbe788.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083bfbe788.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><\/p>\n<p>Zbuduj nadwozie nowej generacji w crossoverze GAC GS5, kt\u00f3ry wygl\u0105da dynamicznie i sportowo. W obecno\u015bci d\u0142ugiej maski, nadkoli z tarczami wype\u0142nionymi du\u017cymi 19-calowymi felgami (oryginalne felgi aluminiowe R19, wygodne gumy 235\/50 R19), sportowe krzywizny na drzwiach i cz\u0119\u015bciach nadwozia a\u017c do tylnej cz\u0119\u015bci anteny dachowej p\u0142etwa, oparta na p\u0142ywaj\u0105cym s\u0142upku C, solidna mocna pasza.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c0f0206.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c0f0206.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><\/p>\n<p>Z ty\u0142u prezentuje wszystkie atrybuty nowoczesnego crossovera ze zgrabnym baga\u017cnikiem ze szk\u0142em zako\u0144czonym spojlerem, girland\u0105 z o\u015bwietleniem LED jako ca\u0142o\u015bci\u0105, solidnym i masywnym zderzakiem z metalow\u0105 nak\u0142adk\u0105 z tworzywa sztucznego oraz pseudo rurami wydechowymi.<\/p>\n<ul>\n<li>Wymiary zewn\u0119trzne nadwozia w GAC GS5 2018-2019 to 4695 mm d\u0142ugo\u015bci, 1885 mm szeroko\u015bci, 1700 mm (z relingami dachowymi 1726 mm) wysoko\u015bci, rozstaw osi 2710 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c22a134.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c22a134.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c364b77.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c364b77.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><\/p>\n<p>Wn\u0119trze nowej generacji crossovera GS5 jest oczywi\u015bcie nowe i oferuje nowoczesn\u0105 architektur\u0119 przedniego panelu i konsoli \u015brodkowej, wygodne fotele w pierwszym i wygodnym drugim rz\u0119dzie, wysokiej jako\u015bci materia\u0142y, staranny monta\u017c i bogate wyposa\u017cenie.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c4a2401.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c4a2401.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><\/p>\n<p>Model wielofunkcyjna kierownica, wirtualna tablica przyrz\u0105d\u00f3w, du\u017cy kolorowy wy\u015bwietlacz systemu multimedialnego, zgrabna jednostka steruj\u0105ca jednostki steruj\u0105cej klimatyzacj\u0105, bezkluczykowy system otwierania drzwi i przycisk uruchamiania\/zatrzymywania silnika, sk\u00f3rzana tapicerka, elektrycznie regulowane fotele kierowcy i pasa\u017cera z przodu, ogrzewanie i wentylacja, podgrzewany ty\u0142 fotele, elektryczny hamulec postojowy, panoramiczny szyberdach, kamery dooko\u0142a, czujniki parkowania, elektrycznie otwierana pokrywa baga\u017cnika.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c639170.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c639170.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c7bdef4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c7bdef4.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Specyfikacje<\/strong> i GAC GS5 2018-2019.<br \/>\nDruga generacja crossovera GS5 oparta jest na nowoczesnej platformie z ca\u0142kowicie niezale\u017cn\u0105 architektur\u0105 zawieszenia (przednia kolumna McPhersona, ty\u0142 wielowahaczowy), wspomaganie kierownicy, elektryczne hamulce tarczowe na wszystkich ko\u0142ach. Nap\u0119d na przednie ko\u0142a, ale konstrukcja zawieszenia umo\u017cliwia crossoverowi zapewnienie przeniesienia nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a ze sprz\u0119g\u0142em, kt\u00f3re zapewnia nap\u0119d na tylne ko\u0142a.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c8e8dd6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083c8e8dd6.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083ca559e4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-232876-625083ca559e4.webp\" alt=\"GAC GS5 2018 \u2013 chi\u0144ski crossover zaprezentowany w Pary\u017cu\"><\/a><\/p>\n<p>Komora silnika mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cona w 1,5-litrowe turbodo\u0142adowane silniki Diesla.<\/p>\n<ul>\n<li>Podstawowy silnik to 1,5 turbo (152 KM 235 Nm), w po\u0142\u0105czeniu z 6-biegow\u0105. manualna lub 6 automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w firmy Aisin.<\/li>\n<li>Domy\u015blnie mocniejsza 1,5 turbospr\u0119\u017carka (169 KM 270 Nm) w po\u0142\u0105czeniu z 6 automatycznymi skrzyniami bieg\u00f3w Aisin.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Test PAC GS5 <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">wideo<\/a> 2018-2019<\/h2>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/rtGmwXGTh0s\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nowy chi\u0144ski crossover w GAC GS5 zosta\u0142 oficjalnie zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Pary\u017cu w 2018 roku. W naszej recenzji w GAC GS5 w latach 2018-2019 &#8211; zdj\u0119cia i filmy, cena i specyfikacja 2. generacji crossovera, \u015bwi\u0119towa\u0142a \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 w Pary\u017cu. Wraz z nowym crossoverem GS5, PKK wyruszy\u0142o na podb\u00f3j europejskiego i obecnego rynku. Rozpocz\u0119cie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232877,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[607,607],"tags":[],"class_list":["post-259358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wszystko-na-samochod"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259358"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259358\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}