SUV by\u0142 aktywnie obs\u0142ugiwany przez jedn\u0105 osob\u0119 przez wszystkie 5 lat i og\u00f3lnie wygl\u0105da na stosunkowo zadbany. Jego \u201er\u00f3wie\u015bnicy” po osobach prawnych i 3-4 zwyk\u0142ych w\u0142a\u015bcicieli cz\u0119sto wygl\u0105daj\u0105 na bardziej smutnych i wymagaj\u0105 gruntownego remontu jednostek. Prawie wszystkie ciche klocki z p\u0119kni\u0119ciami i rozwarstwieniami; amortyzatory \u201eprzep\u0142ywu”, wyst\u0119puje luz w krzy\u017cach obu wa\u0142\u00f3w kardana:<\/p>\n
Tradycyjnie w samochodach krajowych z elektronicznym wtryskiem i przebiegiem 100 lub wi\u0119cej tysi\u0119cy km na desce rozdzielczej \u015bwieci si\u0119 \u201eJackie Chan”. Powodem s\u0105 wadliwe czujniki lub uszkodzone okablowanie (jako\u015b\u0107 naszego okablowania i z\u0142\u0105czy pozostawia wiele do \u017cyczenia), a nawet benzyna niskiej jako\u015bci – cz\u0119sto rosyjskie samochody s\u0105 jeszcze bardziej wra\u017cliwe na sk\u0142ad paliwa ni\u017c \u201edelikatne” samochody zagraniczne. W tym Patriocie zdiagnozowano b\u0142\u0105d w uk\u0142adzie oczyszczania spalin:<\/p>\n Wn\u0119trze \u201eprzed reform\u0105” z mi\u0119kk\u0105 desk\u0105 rozdzielcz\u0105 po 5 latach i sporym przebiegu wygl\u0105da zaskakuj\u0105co weso\u0142o, tylko kilka przycisk\u00f3w na konsoli \u015brodkowej jest zu\u017cytych. System multimedialny, system wentylacji i zawieszenie przycisk\u00f3w dzia\u0142aj\u0105 prawid\u0142owo:<\/p>\n W 2015 r. Elektronicznie sterowana skrzynia rozdzielcza Dymos zosta\u0142a ju\u017c zainstalowana na UAZ i jest to tradycyjnie s\u0142aby punkt krajowego SUV-a. Ta instancja ma przerywan\u0105 lampk\u0119 kontroln\u0105 awarii AWD, a o\u015b przednia i redukcja biegu nie b\u0119d\u0105 si\u0119 w\u0142\u0105cza\u0107. Problem mo\u017ce dotyczy\u0107 okablowania lub samego panelu sterowania:<\/p>\n Wykonane w Chinach okulary do reflektor\u00f3w szybko si\u0119 \u015bcieraj\u0105, same bloki poc\u0105 si\u0119 po praniu, ale reflektory i \u015bwiat\u0142a do jazdy dziennej LED wci\u0105\u017c \u017cyj\u0105. Nowy reflektor blokowy kosztuje prawie 9000 jednostek warunkowych, taniej jest zdemontowa\u0107 \u201erodzime”, wyczy\u015bci\u0107, wypolerowa\u0107 i ponownie uszczelni\u0107:<\/p>\n Silnik oczywi\u015bcie by\u0142 serwisowany zgodnie z przepisami, pracuje p\u0142ynnie i nie dymi. W przeciwnym razie typowym zestawem problem\u00f3w dla pi\u0119cioletniego samochodu domowego jest wyciek p\u0142ynu niezamarzaj\u0105cego przez niskiej jako\u015bci gumowe rury uk\u0142adu ch\u0142odzenia; wycieki i zaparowanie silnika na wszystkich z\u0142\u0105czach, uszczelkach i korku wlewu oleju; osprz\u0119t ha\u0142as pasa:<\/p>\n Przez 5 lat rama i sp\u00f3d Patriota pokryte by\u0142y r\u00f3wn\u0105 warstw\u0105 \u201e\u017cyta”, ale nie ma jeszcze wyra\u017anej zgnilizny, p\u0119kni\u0119\u0107 i \u201edziur”. Co zaskakuj\u0105ce, nadwozie i numer ramy, cho\u0107 ze \u015bladami korozji, nadal s\u0105 czytelne; Je\u015bli znasz ameryka\u0144skie SUV-y, takie jak Chevrolet Tahoe czy Cadillac Escalade, by\u0107 mo\u017ce widzia\u0142e\u015b samochody ze zgni\u0142ymi numerami ramy nawet w wieku trzech lat:<\/p>\n Korozja zaatakowa\u0142a zar\u00f3wno tyln\u0105 \u015bcian\u0119 kabiny, jak i platform\u0119 \u0142adunkow\u0105. Je\u015bli ci\u0105gle je\u017adzisz z kungiem i nie walczysz z \u201eb\u0142\u0119dami”, to za kilka lat sytuacja mo\u017ce zosta\u0107 doprowadzona do ca\u0142kowitego uszkodzenia korozyjnego:<\/p>\n![\"UAZ](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226144-625069044d535.webp\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n