Jeste\u015b na kanale \u201eW ruch<\/a>u”, tutaj codziennie rozmawiamy o nowo\u015bciach motoryzacyjnych na obecnym rynku. Istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c recenzje z rynku samochod\u00f3w u\u017cywanych i recenzje rekomendacji produkt\u00f3w samochodowych. Subskrybuj, podnie\u015b palec, zaczynamy.<\/strong><\/p>\n Nie jest tajemnic\u0105, \u017ce ceny nowych samochod\u00f3w rosn\u0105 tak szybko, \u017ce oficjalni dealerzy nie daj\u0105 ju\u017c kupuj\u0105cemu \u017cadnych gwarancji co do ostatecznej ceny, je\u015bli przyjmie jaki\u015b model do zam\u00f3wienia.<\/p>\n Niekt\u00f3rzy producenci podnosz\u0105 nawet ceny co miesi\u0105c, a najciekawsze jest to, \u017ce ten trend od dawna sta\u0142 si\u0119 norm\u0105. Ale kiedy wzrost cen dotyczy samochod\u00f3w zagranicznych, to zjawisko to mo\u017cna logicznie uzasadni\u0107.<\/p>\n Powiedzmy, \u017ce na ostateczn\u0105 cen\u0119 \u0142atwo mo\u017ce wp\u0142yn\u0105\u0107 z\u0142om lub wzrost koszt\u00f3w komponent\u00f3w, z kt\u00f3rych sk\u0142ada si\u0119 produkt ko\u0144cowy. Jednak niewiele os\u00f3b potrafi wyja\u015bni\u0107, dlaczego samochody krajowe, kt\u00f3re w wi\u0119kszo\u015bci sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z krajowych cz\u0119\u015bci zamiennych, dro\u017cej\u0105. Uderzaj\u0105cym tego przyk\u0142adem jest SUV Patriot UAZ.<\/p>\n Samoch\u00f3d znany jest nam od pocz\u0105tku 2000 roku, ale do dzi\u015b osi\u0105gn\u0105\u0142 jedynie form\u0119 zmiany stylizacji, cho\u0107 g\u0142\u0119bokiej. Tymczasem kupuj\u0105cy nadal maj\u0105 pytania dotycz\u0105ce niezawodno\u015bci, odporno\u015bci na korozj\u0119 metalu karoserii, bezpiecze\u0144stwa biernego i og\u00f3lnego wykonania.<\/p>\n Przy tym wszystkim cena 1 mln 500 tys. ster\u00f3w za taki samoch\u00f3d to ju\u017c zwyk\u0142a rzeczywisto\u015b\u0107 i nie ma w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce b\u0119dzie dalej ros\u0142a, przez co Patriot b\u0119dzie coraz mniej dost\u0119pny.<\/p>\n Dlatego je\u015bli spojrzysz na d\u0142u\u017csz\u0105 met\u0119 – w przysz\u0142o\u015b\u0107, w kt\u00f3rej nie chcesz przes\u0142oni\u0107 nieprzewidzianych problem\u00f3w z UAZ Patriot, warto spojrze\u0107 na Toyot\u0119 FJ Cruiser.<\/p>\n Jestem wi\u0119cej ni\u017c pewien, \u017ce wielu z Was nawet nie s\u0142ysza\u0142o o takim aucie, chocia\u017c doskonale znaj\u0105 SUV-y z rodziny Land Cruiser.<\/p>\n Tymczasem FJ Cruiser ma bogaty rodow\u00f3d i jest ho\u0142dem dla tradycji \u2013 jest bezpo\u015brednim potomkiem pierwszych Kruzak\u00f3w, kt\u00f3re uchodz\u0105 za legendarne.<\/p>\n Szkoda tylko, \u017ce ostatnio taki samoch\u00f3d nie by\u0142 oficjalnie oferowany, ale zdoby\u0142 sobie du\u017c\u0105 popularno\u015b\u0107 w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej. Jednak samochody trafi\u0142y do \u200b\u200bnaszego kraju przez szarych dealer\u00f3w.<\/p>\n FiJi Cruiser ma do\u015b\u0107 odwa\u017cny design, w kt\u00f3rym znajduj\u0105 si\u0119 nuty retro, a tak\u017ce sporo brutalno\u015bci. Wygl\u0105da na to, \u017ce model zosta\u0142 przygotowany do bezpo\u015bredniej rywalizacji z samochodami Hammer.<\/p>\n Jednocze\u015bnie Toyota podejmuje jeszcze bardziej \u015bmia\u0142e decyzje – jakie s\u0105 tylne p\u00f3\u0142drzwi-skrzyd\u0142a, kt\u00f3re otwieraj\u0105 si\u0119 w kierunku przeciwnym do kierunku samochodu, zapewniaj\u0105c tym samym swobodny dost\u0119p do tylnej kanapy pasa\u017cerom.<\/p>\n Zaznaczam, \u017ce plecy s\u0105 ca\u0142kiem wygodne nawet dla trzech kolarzy. Ponadto ich wysoko\u015b\u0107 mo\u017ce wynosi\u0107 185-190 centymetr\u00f3w.<\/p>\n Je\u015bli m\u00f3wimy o zestawie terenowym, to obejmuje on przewodowy nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a, a tak\u017ce przek\u0142adni\u0119 redukcyjn\u0105 – w ko\u0144cu nie jest to Land Cruiser na pe\u0142ny etat. Jednak u podstawy nadwozia znajduje si\u0119 rama i ci\u0105g\u0142a tylna o\u015b. Jednocze\u015bnie nie nale\u017cy zapomina\u0107 o stosunkowo kr\u00f3tkim rozstawie osi, kr\u00f3tkich zwisach i prze\u015bwicie 230 mm \u2013 ta maszyna nie boi si\u0119 ci\u0119\u017ckich warunk\u00f3w terenowych, a pod tym wzgl\u0119dem z \u0142atwo\u015bci\u0105 prze\u015bcignie nawet Prado.<\/p>\n![\"Nie](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225499-6250668757546.webp\")
<\/a>![\"Nie](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225499-625066887141b.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"Nie](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225499-62506689a2f5b.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"Nie](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225499-6250668b16d97.webp\")
<\/a>![\"Nie](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225499-6250668c7eb9a.webp\")
<\/a><\/p>\n
![\"Nie](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225499-6250668dd2c94.webp\")
<\/a><\/p>\n