![\"Skoda](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-224478-6250633fb6e47.webp\")
<\/a><\/p>\nW te\u015bcie porozmawiamy o Skodzie Karok z silnikiem Diesla, taki silnik nie zosta\u0142 nam jeszcze dostarczony. Ale ciekawie b\u0119dzie pozna\u0107 jego mo\u017cliwo\u015bci na tle wersji benzynowych, kt\u00f3re szczeg\u00f3\u0142owo przetestowali\u015bmy, por\u00f3wnuj\u0105c ze z\u0142ymi konkurentami. Na ko\u0144cu artyku\u0142u podam cztery sparowane testy wideo<\/a>. Mam nadziej\u0119, \u017ce b\u0119dziecie mieli pe\u0142ny obraz tej nowo\u015bci, kt\u00f3r\u0105 nazwa\u0142bym premier\u0105 roku.<\/strong><\/p>\n Aby wszyscy wiedzieli i nie zapominali, jak wygl\u0105da logo Skody, jest ono wyra\u017anie wy\u015bwietlane na pod\u0142odze po otwarciu przednich drzwi kompaktowego SUV-a. Wcze\u015bniej taka sztuczka by\u0142a przywilejem samochod\u00f3w premium.<\/p>\n Czeska filia VW zawsze przekonywa\u0142a klient\u00f3w wiedz\u0105 o praktycznych szczeg\u00f3\u0142ach i wymaganiach konsument\u00f3w: torby na zakupy, kt\u00f3re nie mieszcz\u0105 si\u0119 na przednim siedzeniu pasa\u017cera, mo\u017cna \u0142atwo wrzuci\u0107 do baga\u017cnika, nawet gdy obie r\u0119ce s\u0105 zaj\u0119te – jak zwykle walizka.<\/p>\n Wewn\u0105trz baga\u017cnika, zaczepy do mocowania i haczyki na torby zapewniaj\u0105 porz\u0105dek. Skoda pomy\u015bla\u0142a r\u00f3wnie\u017c o pokrowcu z ruchom\u0105 zas\u0142on\u0105 hakow\u0105. Produkowany w fabrykach Skody w Czechach, na S\u0142owacji i od niedawna SUV mo\u017cna przekszta\u0142ci\u0107 w ma\u0142ego vana o przestrzeni \u0142adunkowej od 521 do 1810 litr\u00f3w.<\/p>\n W testowanym wyko\u0144czeniu Style, materia\u0142y i wykonanie zachwycaj\u0105 desk\u0105 rozdzielcz\u0105 i mi\u0119kkimi w dotyku drzwiami. B\u0142yszcz\u0105ce aplikacje, sk\u00f3ra i chrom dodaj\u0105 szlachetno\u015bci samochodowi, od kt\u00f3rego oczekuje si\u0119 przede wszystkim trwa\u0142o\u015bci.<\/p>\n Za system informacyjno-rozrywkowy Columbus z 9,2-calowym ekranem dotykowym Czesi prosz\u0105 o dodatkowe 1725 euro. Na pok\u0142adzie znajduj\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cni pomocnicy, tacy jak posiadacze bilet\u00f3w parkingowych i miejsca na okulary bez dodatkowych op\u0142at. Skoda wymy\u015bli\u0142a nawet kosz na \u015bmieci wbudowany w drzwi kierowcy, ale jako opcja dodatkowa kosztuje 19 euro.<\/p>\n Dwulitrowy silnik wysokopr\u0119\u017cny o mocy 150 KM zapowiada si\u0119 z lekkim narzekaniem. Dzi\u0119ki mocy 340 Nm roz\u0142o\u017conej na wszystkie cztery ko\u0142a, w po\u0142\u0105czeniu z szybk\u0105 siedmiobiegow\u0105 skrzyni\u0105 DSG, ten pi\u0119ciodrzwiowy przyspiesza od 0 do 100 km\/hw 8,8 sekundy bez buksowania k\u00f3\u0142. Rozp\u0119dza si\u0119 do maksymalnej pr\u0119dko\u015bci do 199 km\/h.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nW mro\u017an\u0105 zim\u0119, kiedy w ci\u0105gu dnia nawet nie robi si\u0119 jasno, zaczynamy szczeg\u00f3lnie docenia\u0107 skrobaczk\u0119 do lodu, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna b\u0142yskawicznie wyci\u0105gn\u0105\u0107 z korka wlewu paliwa. Wyjmowana latarka nie tylko w baga\u017cniku, ale r\u00f3wnie\u017c pod przednim siedzeniem pomo\u017ce w poszukiwaniu nieudanego portfela. Nieopodal, pod siedzeniem pasa\u017cera w Karoce, czeka na nas parasol gotowy do u\u017cycia na wypad<\/a>ek deszczu.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n