{"id":261477,"date":"2022-06-08T20:18:00","date_gmt":"2022-06-08T17:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=261477"},"modified":"2022-04-18T02:47:43","modified_gmt":"2022-04-17T23:47:43","slug":"jedyny-schowek-na-akumulator-mg5-electric-wchodzi-na-rynek-europejski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/jedyny-schowek-na-akumulator-mg5-electric-wchodzi-na-rynek-europejski\/","title":{"rendered":"Jedyny schowek na akumulator: MG5 Electric wchodzi na rynek europejski"},"content":{"rendered":"

Brytyjska marka MG, cz\u0119\u015b\u0107 chi\u0144skiego producenta samochod\u00f3w SAIC, ujawni\u0142a szczeg\u00f3\u0142y dotycz\u0105ce kompaktowego elektrycznego pickupa MG5 Electric przeznaczonego na rynek kontynentalny. Sprzeda\u017c ruszy w marcu, a MG5 Electric przez co najmniej rok nie b\u0119dzie mia\u0142a bezpo\u015bredniej konkurencji.<\/p>\n

Marka MG zosta\u0142a przej\u0119ta przez Chi\u0144czyk\u00f3w w 2005 roku po upadku Grupy MG Rover: dawny brytyjski producent lekkich samochod\u00f3w sportowych przestawi\u0142 si\u0119 na produkcj\u0119 chi\u0144skich masowych towar\u00f3w konsumpcyjnych, po czym jej obecno\u015b\u0107 w Europie by\u0142a przez d\u0142ugi czas ograniczona do ich historycznej ojczyzny, czyli Wielkiej Brytanii. W 2019 roku, w zwi\u0105zku z og\u00f3ln\u0105 histeri\u0105 zwi\u0105zan\u0105 z pojazdami elektrycznymi, powsta\u0142a firma MG Motor Europe, kt\u00f3ra ma zaatakowa\u0107 kontynent. Aktywna faza tej ofensywy rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 2021 roku, kiedy do zaktualizowanego kompaktowego SUV-a akumulatorowego MG ZS i flagowego crossovera MG Marvel R Electric do\u0142\u0105czy\u0142 hybrydowy crossover typu plug-in MG EHS.<\/p>\n

\"Jedyny<\/a><\/p>\n

Czwarty model, kompaktowy pick-up MG5 Electric, zosta\u0142 og\u0142oszony w marcu zesz\u0142ego roku z obietnic\u0105, \u017ce trafi do sprzeda\u017cy w pa\u017adzierniku, ale zosta\u0142 nieco op\u00f3\u017aniony, a premiera zosta\u0142a op\u00f3\u017aniona do marca 2022 roku. W rzeczywisto\u015bci MG5 Electric to przerobiony chi\u0144ski Roewe Ei5. (marka Roewe nie jest oficjalnie reprezentowana w Europie), kt\u00f3ra przesz\u0142a lifting w 2021 roku. W Wielkiej Brytanii nadal sprzedaje si\u0119 furgonetk\u0119 do zbudowania, a na kontynent przygotowano zaktualizowan\u0105 wersj\u0119 o bardziej eleganckim wygl\u0105dzie zewn\u0119trznym i zupe\u0142nie nowym wn\u0119trzu. Jednocze\u015bnie Chiny maj\u0105 ju\u017c zupe\u0142nie nowego coupe-sedana MG5, kt\u00f3ry jeszcze nie pojawi\u0142 si\u0119 w Europie.<\/p>\n

\"Jedyny<\/a><\/p>\n

MG5 Electric jest reklamowany jako jedyny elektryczny pickup w Europie i to prawda: \u017caden z konkurent\u00f3w nie ma jeszcze \u201epoci\u0105g\u00f3w” na takim nadwoziu, wszyscy polegaj\u0105 teraz na zwrotnicach (w rzeczywisto\u015bci te same przetworniki, tylko nieznacznie podniesione). Najbli\u017cszych analog\u00f3w spodziewamy si\u0119 w 2023 roku od Stellantis Corporation – s\u0105 to wagony akumulatorowe Opel Astra-e Sports Tourer i Peugeot e-308 SW. W ten spos\u00f3b MG ma wszelkie szanse, aby wydoby\u0107 krem \u200b\u200bz pustej niszy.<\/p>\n

\"Jedyny<\/a><\/p>\n

Charakterystyki MG5 Electric zosta\u0142y znacznie zmienione w por\u00f3wnaniu z zesz\u0142orocznymi zapowiedziami. Obecna d\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita wynosi 4600 mm, szeroko\u015b\u0107 – 1818 mm, wysoko\u015b\u0107 – 1543 mm, rozstaw osi – 2659 mm. Pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika – 479 litr\u00f3w, ze z\u0142o\u017conymi tylnymi siedzeniami – 1367 litr\u00f3w. Masa w\u0142asna – 1562 kg.<\/p>\n

\"Jedyny<\/a>\"Jedyny<\/a>
\"Jedyny<\/a>
\"Jedyny<\/a><\/p>\n

Istniej\u0105 dwie elektrownie, obie z udzia\u0142em jednego silnika elektrycznego na przedniej osi. W wersji Standard Range zapewnia maksymaln\u0105 moc 130 kW (177 KM) i 280 Nm oraz jest wyposa\u017cony w akumulator 50,3 kWh, kt\u00f3ry mo\u017ce wytrzyma\u0107 do 320 km w cyklu WLTP na pe\u0142nym na\u0142adowaniu. W wersji Long Range moc maksymalna jest zmniejszona do 115 kW (156 KM) przy sta\u0142ym momencie obrotowym, pojemno\u015b\u0107 akumulatora zosta\u0142a zwi\u0119kszona do 61,1 kWh, a zasi\u0119g WLTP wynosi do 400 km. Przyspieszenie do 100 km\/h w obu przypadkach trwa 8,3 s, maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 to 185 km\/h. Maksymalna moc \u0142adowania to tylko 87 kW. Na pok\u0142adzie znajduje si\u0119 gniazdo o mocy 2,2 kW do \u0142adowania sprz\u0119tu AGD, skuter\u00f3w elektrycznych i innych urz\u0105dze\u0144 o ograniczonej mobilno\u015bci.<\/p>\n

\"Jedyny<\/a>\"Jedyny<\/a>
\"Jedyny<\/a>
\"Jedyny<\/a>
\"Jedyny<\/a><\/p>\n

Podstawowy pakiet Comfort jest do\u015b\u0107 bogaty: jest zestaw elektronicznych asystent\u00f3w kierowcy MG Pilot (adaptacyjny tempomat, system utrzymywania pasa ruch<\/a>u, monitorowanie martwego pola itp.), klimatyzacja, ca\u0142kowicie LED \u201eoptyka”, podgrzewane fotele, widok z ty\u0142u kamera, 7-calowy wirtualny zestaw wska\u017anik\u00f3w, 10,25-calowy system multimedialny z ekranem dotykowym z nawigacj\u0105, sze\u015bciog\u0142o\u015bnikowy system audio, cztery porty USB i wiele innych.<\/p>\n

\"Jedyny<\/a>\"Jedyny<\/a>
\"Jedyny<\/a>
\"Jedyny<\/a>
\"Jedyny<\/a>
\"Jedyny<\/a>
\"Jedyny<\/a><\/p>\n

Ceny w Niemczech: od 35 490 euro do 38 490 euro, z wy\u0142\u0105czeniem dotacji rz\u0105dowych, dzi\u0119ki kt\u00f3rym obywatel mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 dumnym posiadaczem chi\u0144skiej \u201eszopy” na baterie za 25 920 euro. Dla por\u00f3wnania za\u0142\u00f3\u017cmy, \u017ce najta\u0144szy elektryczny hatchback Volkswagen ID.3 kosztuje teraz w Niemczech od 36 960 euro (bez dop\u0142at).<\/p>\n

W ubieg\u0142ym roku sprzeda\u017c MG w Europie (w tym w Wielkiej Brytanii) wynios\u0142a 52 546 pojazd\u00f3w, trzy razy wi\u0119cej ni\u017c w 2020 roku. Z tego wolumenu 21 946 znajduje si\u0119 w Europie kontynentalnej (w 2020 roku by\u0142o 7200 pojazd\u00f3w). W tym roku skumulowana sprzeda\u017c w Europie powinna osi\u0105gn\u0105\u0107 150 000 pojazd\u00f3w; Nie jestem pewien, co si\u0119 stanie, ale zobaczymy. W 2024 roku marka MG planuje powr\u00f3t do produkcji samochod\u00f3w sportowych, pierwsz\u0105 ma by\u0107 produkcyjna wersja ubieg\u0142orocznego konceptu Cyberster.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Brytyjska marka MG, cz\u0119\u015b\u0107 chi\u0144skiego producenta samochod\u00f3w SAIC, ujawni\u0142a szczeg\u00f3\u0142y dotycz\u0105ce kompaktowego elektrycznego pickupa MG5 Electric przeznaczonego na rynek kontynentalny. Sprzeda\u017c ruszy w marcu, a MG5 Electric przez co najmniej rok nie b\u0119dzie mia\u0142a bezpo\u015bredniej konkurencji. Marka MG zosta\u0142a przej\u0119ta przez Chi\u0144czyk\u00f3w w 2005 roku po upadku Grupy MG Rover: dawny brytyjski producent lekkich samochod\u00f3w […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":223562,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[811,941],"tags":[],"class_list":["post-261477","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-pl","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261477"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261477\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}