{"id":261693,"date":"2022-06-11T10:52:00","date_gmt":"2022-06-11T07:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=261693"},"modified":"2022-04-18T03:14:27","modified_gmt":"2022-04-18T00:14:27","slug":"toyota-land-cruiser-70-historia-dane-techniczne-funkcje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/toyota-land-cruiser-70-historia-dane-techniczne-funkcje\/","title":{"rendered":"Toyota Land Cruiser 70: historia, dane techniczne, funkcje"},"content":{"rendered":"<p>Samochody, kt\u00f3re by\u0142y produkowane przez kilkadziesi\u0105t lat bez zmiany pokole\u0144, s\u0105 dobrze znane lokalnym kierowcom na przyk\u0142adzie produkt\u00f3w przemys\u0142u radzieckiego. Dotyczy to jednak r\u00f3wnie\u017c niekt\u00f3rych konkretnych pojazd\u00f3w \u015bwiatowego przemys\u0142u motoryzacyjnego, takich jak SUV-y. Tak wi\u0119c, opr\u00f3cz Nivy i UAZ, znanych jest wiele innych samochod\u00f3w tego typu &#8211; Land Rover Defender, Mercedes Benz G, Suzuki Jimny i Toyota Land Cruiser 70.<\/p>\n<p>Najd\u0142u\u017cej produkowanym z wymienionych modeli by\u0142a seria Land Cruiser 70, kt\u00f3ra mimo wypuszczenia innych serii nadal jest w produkcji (Defender zosta\u0142 uko\u0144czony w 2016 roku, a reszta, cho\u0107 rzadko, zmienia\u0142a generacje). Poni\u017cej znajduj\u0105 si\u0119 funkcje i specyfikacje serii 70.<\/p>\n<h2>G\u0142\u00f3wne cechy<\/h2>\n<p>Samoch\u00f3d ten zast\u0105pi\u0142 w 1984 roku proste, dzia\u0142aj\u0105ce samochody z serii 40., a seria 60 zaj\u0119\u0142a nisz\u0119 wygodnych SUV-\u00f3w. Dlatego pomimo znacznie zmodyfikowanej konstrukcji i aktualizacji technicznych Land Cruiser 70 zachowa\u0142 g\u0142\u00f3wne cechy swojego poprzednika, a mianowicie prostot\u0119, niezawodno\u015b\u0107 i zdolno\u015b\u0107 do jazdy w terenie. Dzi\u0119ki temu seria 70 sta\u0142a si\u0119 bardzo popularna i by\u0142a sprzedawana na ca\u0142ym \u015bwiecie, z wyj\u0105tkiem kilku kraj\u00f3w.<\/p>\n<p>W ci\u0105gu swojej d\u0142ugiej historii samoch\u00f3d przeszed\u0142 kilka aktualizacji, w wyniku kt\u00f3rych zmniejszy\u0142a si\u0119 geografia jego sprzeda\u017cy. Tak wi\u0119c \u015bwiatowa sprzeda\u017c zako\u0144czy\u0142a si\u0119 w 1999 roku. Po 2007 roku samoch\u00f3d pozostawa\u0142 na rynkach Azji, Australii, Bliskiego Wschodu, Afryki i Ameryki Po\u0142udniowej. Wraz z tym zmieni\u0142a si\u0119 r\u00f3wnie\u017c geografia produkcji: do 2009 roku J70 by\u0142 produkowany w Japonii i Wenezueli, po czym produkcja w Wenezueli zosta\u0142a zako\u0144czona. W 2015 roku produkcja zosta\u0142a przeniesiona z Japonii do Portugalii, gdzie pojazd jest nadal produkowany, a na wybrane rynki dostarczane s\u0105 nowe Land Cruisery 70s.<\/p>\n<h2>Podwozie i nadwozie<\/h2>\n<p>Jak ju\u017c wspomniano, samoch\u00f3d oparty jest na serii 40. W zwi\u0105zku z tym zastosowano do niego stela\u017c drabiny, jednak zamiast nitowania jego elementy zosta\u0142y po\u0142\u0105czone spawaniem, co pozwoli\u0142o zwi\u0119kszy\u0107 powierzchni\u0119 przekroju poprzecznego, zwi\u0119kszaj\u0105c wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 konstrukcji. Samoch\u00f3d ma r\u00f3\u017cne opcje podwozia: 70\/71 z kr\u00f3tkim rozstawem osi, 73\/74 ze \u015brednim rozstawem osi oraz 75\/77 z d\u0142ugim rozstawem osi (p\u00f3\u017aniej indeksy zosta\u0142y zmienione).<\/p>\n<p>Pocz\u0105tkowo J70 zosta\u0142 wprowadzony w r\u00f3\u017cnych opcjach: z twardym, mi\u0119kkim, zdejmowanym twardym dachem, trzydrzwiowymi samochodami dostawczymi i dostawczymi, pickupami. Grubo\u015b\u0107 paneli nadwozia zosta\u0142a zwi\u0119kszona o 1 mm w stosunku do poprzednika. Projekt by\u0142 podobny do poprzedniego Land Cruisera, ale bardziej kanciasty. Jednocze\u015bnie zachowano niekt\u00f3re elementy stylistyczne (przednie b\u0142otniki i wymiary).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222651-62505b259cab6.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222651-62505b259cab6.webp\" alt=\"Toyota Land Cruiser 70: historia, dane techniczne, funkcje\" ><\/a><\/p>\n<p>Wi\u0119cej pojazd\u00f3w cywilnych pojawi\u0142o si\u0119 w 1985 roku wraz z kombi LG71-G, nazwanym Prado w 1990 (Land Cruiser II, Light Land Cruiser na rynkach eksportowych). By\u0142 u\u017cywany w p\u00f3\u017aniejszych generacjach (seria 90 z 1997 roku), ale w bardziej kompaktowych SUV-ach w por\u00f3wnaniu do Land Cruisera. Samoch\u00f3d r\u00f3\u017cni\u0142 si\u0119 konstrukcj\u0105 od zwyk\u0142ych modeli z 70. serii.<\/p>\n<p>W 1999 roku, aby zwi\u0119kszy\u0107 nadwozie, zwi\u0119kszono skok pickupa, kt\u00f3ry otrzyma\u0142 oznaczenie serii 79 (van &#8211; seria 78).<\/p>\n<p>W 2007 roku znacznie przeprojektowano prz\u00f3d. Ponadto samoch\u00f3d otrzyma\u0142 rozszerzone podwozie i g\u0105sienic\u0119 do monta\u017cu nowego turbodiesla V8. Aby wype\u0142ni\u0107 nisz\u0119 brakuj\u0105cych wersji ekonomicznych w serii 100 i 200, stworzono czterodrzwiowe kombi (seria 76), pickupa na d\u0142ugim podwoziu oraz van (seria 79 i 78). Ponadto w Wenezueli wprowadzono pami\u0105tkow\u0105 wersj\u0119 300 sztuk z dodatkowym wyposa\u017ceniem terenowym.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222651-62505b27106f5.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222651-62505b27106f5.webp\" alt=\"Toyota Land Cruiser 70: historia, dane techniczne, funkcje\" ><\/a><\/p>\n<p>W 2012 roku wprowadzono pickupa z dwiema kabinami na d\u0142ugim, dwudrzwiowym podwoziu pickupa, wyposa\u017conym w 130-litrowy zbiornik z kombi J79.<\/p>\n<p>W 2014 roku, z okazji 30. rocznicy, w Japonii wprowadzono limitowan\u0105 edycj\u0119, kt\u00f3ra obejmowa\u0142a 4-drzwiowe kombi J76 i pickupa J79 z podw\u00f3jn\u0105 kabin\u0105, wyposa\u017conego w 1GR-FE z 5-biegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w.<\/p>\n<h2>Silnik<\/h2>\n<p>Poniewa\u017c samoch\u00f3d by\u0142 produkowany od ponad 30 lat i sprzedawany na ca\u0142ym \u015bwiecie, by\u0142 wyposa\u017cony w r\u00f3\u017cne silniki.<\/p>\n<p>Pocz\u0105tkowo Land Cruiser 70 posiada\u0142 dwa silniki benzynowe i dwa wysokopr\u0119\u017cne. Pierwsze reprezentowane s\u0105 przez rz\u0119dowy 6-cylindrowy 4-litrowy 3F (155 KM, 303 Nm) i 4-cylindrowy 22R o pojemno\u015bci 2,4 litra (97 KM, 174 Nm). Spo\u015br\u00f3d silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych zastosowano 2-litrowy o tej samej pojemno\u015bci (76-87 KM, 155-165 Nm) i jego turbodo\u0142adowany silnik 2L-T (85-91 KM, 188 Nm). Te silniki Hilux by\u0142y instalowane w lekkich J70 od 1984 do 1989 roku.<\/p>\n<p>Turbodiesel VM HR588 OHV 2,5 L (99 KM, 220 Nm) jest u\u017cywany w J73 na rynku w\u0142oskim od 1987 roku. W tym roku pojawi\u0142y si\u0119 jeszcze dwa 3,4-litrowe silniki wysokopr\u0119\u017cne: turbodo\u0142adowany silnik 13B-T (120 KM, 217 Nm) i atmosferyczny 3B (98 KM, 226 Nm), kt\u00f3re by\u0142y u\u017cywane do 1989 roku.<\/p>\n<p>W 1990 roku wprowadzono 3,5-litrowy 5-cylindrowy 1PZ (113 KM, 230 Nm) i 4,2-litrowy 6-cylindrowy 1HZ (129 KM i 285 Nm), aby zast\u0105pi\u0107 3B i 13B-T.<\/p>\n<p>W 1993 roku pojawi\u0142y si\u0119 dwa kolejne silniki: 4,5-litrowy rz\u0119dowy 6-cylindrowy benzyna 1FZ-FE (212 KM, 373 Nm) i 3-litrowy 4-cylindrowy turbodiesel 1KZ-T (125 KM, 287 Nm). Pierwszy by\u0142 instalowany do 2009 roku, drugi by\u0142 u\u017cywany w Prado na rynku europejskim do 1996 roku.<\/p>\n<p>Od 2002 roku australijskie J78\/79 s\u0105 wyposa\u017cone w 4,2-litrowy turbodiesel 1HD-FTE rz\u0119dowy 6 w wersji bez intercoolera (164 KM, 380 Nm). Od 2007 roku rynek ten u\u017cywa 4,5-litrowego turbodiesla V8 1VD-FTV z turbin\u0105 (202 KM, 430 Nm).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222651-62505b2850c9f.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222651-62505b2850c9f.webp\" alt=\"Toyota Land Cruiser 70: historia, dane techniczne, funkcje\" ><\/a><\/p>\n<p>W 2009 roku 1FZ\/FZ-E zosta\u0142 zast\u0105piony na rynkach sprzedaj\u0105cych warianty benzynowe, pojawi\u0142 si\u0119 4-litrowy silnik V6 1GR-FE (236\/240 KM i 361\/377 Nm w zale\u017cno\u015bci od benzyny). By\u0142 r\u00f3wnie\u017c u\u017cywany w 30th Anniversary Edition w wersji Dual VVT-i (270 KM, 392 Nm).<\/p>\n<h2>Transmisja<\/h2>\n<p>Land Cruiser 70 ma nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a ze sztywno po\u0142\u0105czon\u0105 przedni\u0105 osi\u0105 (schemat Part Time) z wolnymi ko\u0142ami w piastach, reduktorem i brakiem centralnego mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego. Niekt\u00f3re modyfikacje s\u0105 wyposa\u017cone w poprzeczne mechanizmy r\u00f3\u017cnicowe. Seria 70 by\u0142a wyposa\u017cona zar\u00f3wno w manualn\u0105 (R150F, R151F, H150F, H151F, H55F) jak i automatyczn\u0105 (A40, A340, A440) skrzyni\u0119 bieg\u00f3w.<\/p>\n<h2>Podwozie<\/h2>\n<p>Pocz\u0105tkowo Land Cruiser 70 mia\u0142 klasyczn\u0105 konstrukcj\u0119 z zale\u017cnymi solidnymi osiami na resorach pi\u00f3rowych. Wersje lekkie otrzyma\u0142y zawieszenie na resorach pi\u00f3rowych.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222651-62505b297565f.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222651-62505b297565f.webp\" alt=\"Toyota Land Cruiser 70: historia, dane techniczne, funkcje\" ><\/a><\/p>\n<p>W 1999 roku i w innych modyfikacjach Land Cruisera 70 ci\u0105g\u0142a o\u015b przednia na resorach pi\u00f3rowych zosta\u0142a zast\u0105piona zawieszeniem na resorach pi\u00f3rowych, a tylne resory zosta\u0142y wyd\u0142u\u017cone. Ponadto zamiast k\u00f3\u0142 5-\u015brubowych zainstalowano 6-\u015brubowe.<\/p>\n<h2>Salon<\/h2>\n<p>Seria 70 ma mie\u0107 bardzo skromne wn\u0119trze. Bardziej podstawowe opcje, takie jak poduszki powietrzne, zacz\u0119\u0142y by\u0107 dodawane dopiero wraz z najnowszymi aktualizacjami. Tak wi\u0119c w 2007 roku na niekt\u00f3rych rynkach po raz pierwszy wprowadzono wersje kombi i pickup\u00f3w GXL, kt\u00f3re otrzyma\u0142y zaawansowane wyposa\u017cenie. W takim przypadku istnieje kilka opcji uk\u0142adu kabiny. W\u015br\u00f3d nich s\u0105 wersje skr\u00f3cone, klasyczne wagony oraz furgonetki towarowo-pasa\u017cerskie, w kt\u00f3rych tylne siedzenia znajduj\u0105 si\u0119 po bokach. Pojemno\u015b\u0107 tych ostatnich, wed\u0142ug producenta, mo\u017ce si\u0119ga\u0107 13 os\u00f3b, dla kt\u00f3rych nale\u017c\u0105 one do kategorii D.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222651-62505b2a85ffa.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222651-62505b2a85ffa.webp\" alt=\"Toyota Land Cruiser 70: historia, dane techniczne, funkcje\" ><\/a><\/p>\n<h2>Cena \u00a3<\/h2>\n<p>Land Cruisery s\u0105 bardzo cenione na obecnym rynku. Potwierdza to fakt, \u017ce nale\u017c\u0105 one do najmniej amortyzuj\u0105cych aut, co dotyczy r\u00f3wnie\u017c serii 70. Tym samym koszt samochod\u00f3w u\u017cywanych zaczyna si\u0119 od oko\u0142o 500 tys. Nowa Toyota Land Cruiser 70 nie jest oficjalnie dostarczana na nasz rynek, ale jest sprowadzana na zam\u00f3wienie.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samochody, kt\u00f3re by\u0142y produkowane przez kilkadziesi\u0105t lat bez zmiany pokole\u0144, s\u0105 dobrze znane lokalnym kierowcom na przyk\u0142adzie produkt\u00f3w przemys\u0142u radzieckiego. Dotyczy to jednak r\u00f3wnie\u017c niekt\u00f3rych konkretnych pojazd\u00f3w \u015bwiatowego przemys\u0142u motoryzacyjnego, takich jak SUV-y. Tak wi\u0119c, opr\u00f3cz Nivy i UAZ, znanych jest wiele innych samochod\u00f3w tego typu &#8211; Land Rover Defender, Mercedes Benz G, Suzuki Jimny [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222652,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[871,941],"tags":[],"class_list":["post-261693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-pl","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261693\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}