{"id":263331,"date":"2022-07-04T10:09:00","date_gmt":"2022-07-04T07:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263331"},"modified":"2022-04-18T07:11:26","modified_gmt":"2022-04-18T04:11:26","slug":"jazda-probna-nowego-bmw-x7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/jazda-probna-nowego-bmw-x7\/","title":{"rendered":"JAZDA PR\u00d3BNA NOWEGO BMW X7"},"content":{"rendered":"

Na pewno zauwa\u017cy\u0142e\u015b, \u017ce BMW<\/strong> nazywa swoje crossovery nie SUV, ale SAV, co oznacza Sports Activity Vehicle. Pot\u0119\u017cny X7 nie jest wyj\u0105tkiem. Producent w\u0142o\u017cy\u0142 w model wszystko, co najlepsze, ale o tym napiszemy poni\u017cej.<\/p>\n

PROJEKTOWANIE<\/a> AUTOMATYCZNE!<\/strong><\/h2>\n

\"JAZDA<\/a><\/p>\n

Projekt nowego bmv wygl\u0105da ca\u0142kowicie zgodnie z jego filozofi\u0105: du\u017cy crossover z przyzwyczajeniami SUV-a. Pierwsz\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3ra rzuca si\u0119 w oczy, jest os\u0142ona ch\u0142odnicy, kt\u00f3ra nie jest tak du\u017ca, jest ogromna. Widok jest zachowany – forma „nozdrzy”. Producent zrobi\u0142 wszystko, aby wyr\u00f3\u017cnia\u0142a si\u0119 i wydawa\u0142a si\u0119 masywna. Reflektory s\u0105 cienkie. Profil jest surowy.<\/p>\n

Producent od razu ostrzeg\u0142 wszystkich, \u017ce nadwozie nowego BMW b\u0119dzie mia\u0142o du\u017co chromowanych cz\u0119\u015bci. Niemcom uda\u0142o si\u0119 stworzy\u0107 samoch\u00f3d w pe\u0142ni zgodny z korporacyjnym stylem i posiadaj\u0105cy cechy klasycznego SUV-a: d\u0142ugi rozstaw osi, wysoki dach; zwi\u0119kszony zwis z ty\u0142u; masywna, ale tradycyjnie ukszta\u0142towana os\u0142ona ch\u0142odnicy; w\u0105ska optyka g\u0142owicy z podw\u00f3jnymi soczewkami; szeroki dolny wlot powietrza w chromowanych wyko\u0144czeniach; cienkie linie przednich \u015bwiate\u0142 przeciwmgielnych; zestaw do ciemnego cia\u0142a na ca\u0142ym ciele; proste linie bocznych wyt\u0142ocze\u0144.<\/p>\n

\"JAZDA<\/a><\/p>\n

O widocznych zmianach w designie mo\u017cna m\u00f3wi\u0107 bez ko\u0144ca, ale na pewno warto wspomnie\u0107 o tym, \u017ce zwi\u0119kszono rozmiar bocznych szyb, wyd\u0142u\u017cono tylny spojler.<\/p>\n

Wymiary nowego crossovera:<\/p>\n

D\u0142ugo\u015b\u0107<\/p>\n

5151 mm<\/p>\n

Szeroko\u015b\u0107<\/p>\n

2000 mm<\/p>\n

Wysoko\u015b\u0107<\/p>\n

1805 mm<\/p>\n

Rozstaw osi<\/p>\n

3105 mm<\/p>\n

JAK JEST SAMOCH\u00d3D?<\/strong><\/h2>\n

Na Ukrainie dost\u0119pne s\u0105 cztery wersje BMW x7. Najbardziej bud\u017cetow\u0105 opcj\u0105 jest trzylitrowy silnik wysokopr\u0119\u017cny z 526 si\u0142ami i dwiema wersjami benzynowymi: 40i dla 340 koni i 50i dla 462 si\u0142. Informacje zwrotne od kierowc\u00f3w sugeruj\u0105 wniosek: ka\u017cda wersja X7 je\u017adzi wygodniej ni\u017c jej poprzednicy.<\/p>\n

Dzi\u0119ki aktywnym stabilizatorom i w pe\u0142ni sterowalnemu podwoziu X7 to rado\u015b\u0107 z skr\u0119cania. Tylne ko\u0142a kr\u0119c\u0105 si\u0119 pod niewielkim k\u0105tem, co z kolei zmniejsza promie\u0144 skr\u0119tu i zamienia samoch\u00f3d w zakr\u0119t. Z tego powodu dla wielu kierowc\u00f3w nowy crossover wydaje si\u0119 mniejszy, ni\u017c jest w rzeczywisto\u015bci.<\/p>\n

\"JAZDA<\/a><\/p>\n

Niemiecki SUV doskonale sprawdza si\u0119 na d\u0142ugich dystansach, gdzie droga jest kamieniami i piaskiem. X7 z \u0142atwo\u015bci\u0105 \u201epo\u0142yka” kilometr po kilometrze. Nic dziwnego, \u017ce Amerykanie kochaj\u0105 du\u017ce samochody, poniewa\u017c s\u0105 wygodne w prowadzeniu.<\/p>\n

Dodam, \u017ce Niemcy pracowali nad wyg\u0142uszeniem: podczas szybkiej jazdy ryk silnika nie jest s\u0142yszalny.<\/p>\n

SPECYFIKACJA<\/strong><\/h2>\n

\"JAZDA<\/a><\/p>\n

BMW x7 bazuje na nowoczesnej modu\u0142owej platformie CLAR. Pod mask\u0105 mo\u017ce znajdowa\u0107 si\u0119 jeden z czterech silnik\u00f3w: benzyna 3.0 i 4.4 (odpowiednio 340 i 462 KM) oraz diesel 3.0 o mocy 265 lub 400 KM. Silnik (ze wszystkimi powy\u017cszymi) jest obs\u0142ugiwany przez 8-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a.<\/p>\n

Silnik<\/p>\n

xDrive40i<\/p>\n

xDrive30d<\/p>\n

M50d<\/p>\n

Rodzaj<\/p>\n

benzyna<\/p>\n

diesel<\/p>\n

diesel<\/p>\n

Obj\u0119to\u015b\u0107, l<\/p>\n

3,0<\/p>\n

3,0<\/p>\n

3,0<\/p>\n

Moc, KM<\/p>\n

340<\/p>\n

249<\/p>\n

400<\/p>\n

Transmisja<\/p>\n

8 ust. Steptronic<\/p>\n

8 ust. Steptronic<\/p>\n

8 \u0441\u0442.Sport Steptronic<\/p>\n

Jednostka nap\u0119dowa<\/p>\n

pe\u0142ny<\/p>\n

pe\u0142ny<\/p>\n

pe\u0142ny<\/p>\n

Jazda pr\u00f3bna wykaza\u0142a, \u017ce \u200b\u200bdo 100 km\/h samoch\u00f3d przyspiesza w 5,2 sekundy. Dobre dane, ale jest ma\u0142o prawdopodobne, \u017ce je wykorzystasz.<\/p>\n

SALON<\/strong><\/h2>\n

Ca\u0142kowicie nowy x7 jest pi\u0119kny nie tylko zewn\u0119trznie, ale tak\u017ce wewn\u0119trznie. Wn\u0119trze BMW oferuje wi\u0119cej przestrzeni i luksusu ni\u017c inne modele bawarskiego producenta. Wyko\u0144czenie wn\u0119trza \u0142\u0105czy drewno ze sk\u00f3ry i aluminium. Ale pierwsz\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3ra rzuca si\u0119 w oczy, jest wirtualny zestaw wska\u017anik\u00f3w i 12,3-calowy ekran dotykowy dla instrument\u00f3w i kolejny ekran dla systemu informacyjno-rozrywkowego, kt\u00f3ry dzia\u0142a na iDrive 7.0 OS z obs\u0142ug\u0105 sterowania g\u0142osowego.<\/p>\n

\"JAZDA<\/a><\/p>\n

Nie mo\u017cna przej\u015b\u0107 obok kryszta\u0142owego selektora maszyny, kt\u00f3ry znajduje si\u0119 na konsoli \u015brodkowej. W pobli\u017cu znajduje si\u0119 spryskiwacz systemu multimedialnego, przyciski steruj\u0105ce zawieszeniem pneumatycznym i trybami jazdy.<\/p>\n

\"JAZDA<\/a><\/p>\n

Producent oferuje zar\u00f3wno sze\u015bcioosobowe, jak i siedmioosobowe wn\u0119trze. W wersji z trzema rz\u0119dami siedze\u0144 pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika wynosi 317 litr\u00f3w, bez dodatkowych siedze\u0144 pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika wynosi 1376 litr\u00f3w.<\/p>\n

\"JAZDA<\/a><\/p>\n

Klimatyzacja to standardowe wyposa\u017cenie, ale jest dodatkowa funkcja – pi\u0119ciostrefowa klimatyzacja dla trzeciego rz\u0119du siedze\u0144. Wszystkie wersje BMW X7 maj\u0105 dach panoramiczny.<\/p>\n

\"JAZDA<\/a><\/p>\n

ZU\u017bYCIE PALIWA<\/h2>\n

Wielu nie ryzykuje kupna crossover\u00f3w, uwa\u017caj\u0105c, \u017ce konsumpcja takich aut jest \u201ebrutalna”, ale nowe BMW prze\u0142amuje te stereotypy.<\/p>\n

Zu\u017cycie paliwa w zale\u017cno\u015bci od wersji maszyny:<\/p>\n

Zu\u017cycie paliwa l\/100 km<\/p>\n

xDrive40i<\/p>\n

xDrive30d<\/p>\n

M50d<\/p>\n

cykl miejski<\/p>\n

11,4<\/p>\n

7,6<\/p>\n

8.1<\/p>\n

cykl kraju<\/p>\n

8.4<\/p>\n

7,0<\/p>\n

7,2<\/p>\n

Cykl mieszany<\/p>\n

9,5<\/p>\n

7,3<\/p>\n

7,5<\/p>\n

KOSZTY KONSERWACJI<\/strong><\/h2>\n

\"JAZDA<\/a><\/p>\n

Niemieckie samochody BMW maj\u0105 nie tylko pi\u0119kny wygl\u0105d, ale tak\u017ce dobre \u201enadzienie”. Wymagany jest jednak przegl\u0105d techniczny. Je\u015bli samoch\u00f3d jest nowy, nie trzeba tego robi\u0107 co roku. Wielu ekspert\u00f3w twierdzi, \u017ce co 15 000 km trzeba przechodzi\u0107 przegl\u0105d techniczny.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

Nazwa\u0107<\/p>\n

Koszt w dolarach ameryka\u0144skich<\/p>\n

Wymiana klock\u00f3w hamulcowych<\/p>\n

od 12$<\/p>\n

Wymiana paska rozrz\u0105du<\/p>\n

od 35$<\/p>\n

Wymiana \u015bwiecy zap\u0142onowej<\/p>\n

od 10$<\/p>\n

Wymiana przegubu kulowego przedniej d\u017awigni<\/p>\n

od 19$<\/p>\n

Wymiana p\u0142ynu niezamarzaj\u0105cego<\/p>\n

od 14$<\/p>\n

CENY BMW X7<\/strong><\/h2>\n

\"JAZDA<\/a><\/p>\n

Koszt BMW X7 zale\u017cy od konfiguracji i typu silnika. Ale bez wzgl\u0119du na to, jak\u0105 opcj\u0119 wybierze kierowca, ka\u017cda wersja b\u0119dzie wysokiej jako\u015bci i oryginalna.<\/p>\n

Nazwa modelu<\/p>\n

Typ paliwa<\/p>\n

Koszt, dolary ameryka\u0144skie<\/p>\n

BMW \u04257 (G07) \u200b\u200bxDrive 40i<\/p>\n

Benzyna<\/p>\n

82 268<\/p>\n

BMW \u04257 (G07) \u200b\u200b\u200b\u200bM50i<\/p>\n

Benzyna<\/p>\n

104 240<\/p>\n

BMW \u04257 (G07) \u200b\u200bxDrive 30d<\/p>\n

Olej nap\u0119dowy<\/p>\n

78 775<\/p>\n

BMW X7 (G07) \u200b\u200bM50<\/p>\n

Olej nap\u0119dowy<\/p>\n

102 291<\/p>\n

WNIOSEK<\/strong><\/h2>\n

Nie jest jasne, dlaczego Niemcy zwlekali z premier\u0105 nowego crossovera o 13 lat, poniewa\u017c samoch\u00f3d ma same pozytywne aspekty. Model ten doskonale sprawdzi si\u0119 nie tylko w USA, ale tak\u017ce na Ukrainie. Czas poka\u017ce, ile egzemplarzy X7 sprzedaje BMW. Jedyne, co mo\u017cna powiedzie\u0107, to to, \u017ce auto jest wygodne, praktyczne, a co najwa\u017cniejsze oszcz\u0119dne, jak na swoje rozmiary, z atrakcyjnym designem. X7 nie ma konkurent\u00f3w, mo\u017ce z wyj\u0105tkiem Mercedesa<\/strong> – Benz GLS.<\/p>\n

\"JAZDA<\/a><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na pewno zauwa\u017cy\u0142e\u015b, \u017ce BMW nazywa swoje crossovery nie SUV, ale SAV, co oznacza Sports Activity Vehicle. Pot\u0119\u017cny X7 nie jest wyj\u0105tkiem. Producent w\u0142o\u017cy\u0142 w model wszystko, co najlepsze, ale o tym napiszemy poni\u017cej. PROJEKTOWANIE AUTOMATYCZNE! Projekt nowego bmv wygl\u0105da ca\u0142kowicie zgodnie z jego filozofi\u0105: du\u017cy crossover z przyzwyczajeniami SUV-a. Pierwsz\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3ra rzuca si\u0119 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":213709,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[611,611],"tags":[],"class_list":["post-263331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jazdy-testowe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}