{"id":263912,"date":"2022-07-12T12:49:00","date_gmt":"2022-07-12T09:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263912"},"modified":"2022-04-18T08:31:21","modified_gmt":"2022-04-18T05:31:21","slug":"strojenie-komentarz-listopad-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/strojenie-komentarz-listopad-2018\/","title":{"rendered":"Strojenie. Komentarz: listopad 2018"},"content":{"rendered":"<p>Posaidon | Mercedes-AMG z 63 kabrioletem z przodu<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210421-62502f2fda6e0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210421-62502f2fda6e0.webp\" alt=\"Strojenie. Komentarz: listopad 2018\"><\/a><\/p>\n<p>Posaidon | Wn\u0119trze kabrioletu Mercedes-AMG C 63<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210421-62502f30deb2f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210421-62502f30deb2f.webp\" alt=\"Strojenie. Komentarz: listopad 2018\"><\/a><\/p>\n<p>Mansory | Lamborghini Aventador widok z przodu<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210421-62502f31e374f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210421-62502f31e374f.webp\" alt=\"Strojenie. Komentarz: listopad 2018\"><\/a><\/p>\n<p>Mansory | Lamborghini Aventador widok z ty\u0142u<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210421-62502f32e0acd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210421-62502f32e0acd.webp\" alt=\"Strojenie. Komentarz: listopad 2018\"><\/a><\/p>\n<p>Seria ABT | Skoda Kodiaq widok z przodu<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210421-62502f33e1a16.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210421-62502f33e1a16.webp\" alt=\"Strojenie. Komentarz: listopad 2018\"><\/a><\/p>\n<p>Seria ABT | Skoda Kodiaq widok z ty\u0142u<\/p>\n<h2>Posaidon<\/h2>\n<h3>Mercedes-AMG C 63 kabriolet<\/h3>\n<p>Neuwied znajduje si\u0119 w p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci Nadrenii-Palatynatu w Niemczech. Na jednej z jej ulic siedziba studia tuningowego Posaidon, pracuj\u0105cego nad przeprojektowaniem samochod\u00f3w Mercedes-Benz. A firma uwielbia dopracowywa\u0107 nie tylko model, ale ten najmocniejszy, ze skr\u00f3tem AMG w tytule. Tak wi\u0119c tym razem atelier otrzyma\u0142o wersj\u0119 AMG kabrioletu S 63 w wersji przedstylizacyjnej.<\/p>\n<p>Fabrycznie pod mask\u0105 tego kabrioletu znajduje si\u0119 5,5-litrowa 8-cylindrowa jednostka z turbodo\u0142adowaniem o mocy 585 KM. z. i 900 Nm i pozwala rozp\u0119dzi\u0107 si\u0119 do 100 km\/h w 3,9 s, a tak\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 elektronicznie ograniczon\u0105 do 250 km\/h. Ale po tym, jak mistrzowie z Neuwied wyczarowali silnik, jego powr\u00f3t wzr\u00f3s\u0142 do fantastycznych 1005 KM. z. i 1400 Nm. Aby osi\u0105gn\u0105\u0107 tak imponuj\u0105ce osi\u0105gi, studio mechanik\u00f3w zmarnowa\u0142o pojemno\u015b\u0107 silnika do 6,3 litra, zainstalowa\u0142o wytrzyma\u0142e spr\u0119\u017cyny zaworowe, zwi\u0119kszony stopie\u0144 spr\u0119\u017cania, zmodyfikowane turbospr\u0119\u017carki, zoptymalizowane uk\u0142ady dolotowe i wydechowe oraz zamontowa\u0142o mocniejszy radiator. Zosta\u0142 r\u00f3wnie\u017c ulepszony o automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w. A to nie jest pe\u0142na lista zmian.<\/p>\n<p>Oczywi\u015bcie dynamika kabrioletu znacznie si\u0119 poprawi\u0142a. Tak wi\u0119c teraz przyspiesza do 100 km \/ hw stylu supersamochodu 2.9, a jego maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 wzros\u0142a do 350 km \/ h (r\u00f3wnie\u017c, nawiasem m\u00f3wi\u0105c, jest ograniczona elektronicznie, poniewa\u017c nie mo\u017ce ju\u017c tolerowa\u0107 nawet specjalnej du\u017cej pr\u0119dko\u015bci autobus). Ale samoch\u00f3d nie otrzyma\u0142 zmian zewn\u0119trznych &#8211; aby nikt nie zgad\u0142, \u017ce potw\u00f3r jest pod mask\u0105. Co ciekawe, inne modele Mercedes-AMG wyposa\u017cone w t\u0119 sam\u0105 elektrowni\u0119 mog\u0105 otrzyma\u0107 te same aktualizacje.<\/p>\n<h2>Mansori<\/h2>\n<h3>Lamborghini Aventador<\/h3>\n<p>W Kourosha Mansory, w\u0142a\u015bciciel-firma Mansory z niemieckiego miasta marki, lubi przerabia\u0107 Rolls-Royce, Bentley i Range Rover, ale czasami samochody krajowe nie kurcz\u0105 si\u0119, zmieniaj\u0105c najpot\u0119\u017cniejsz\u0105 modyfikacj\u0119. Jeszcze rzadziej odnosi si\u0119 do tuningu w\u0142oskich supersamochod\u00f3w, ale teraz tak w\u0142a\u015bnie jest: firma niedawno opu\u015bci\u0142a bramy dla Lamborghini Aventador, kt\u00f3re otrzyma\u0142o szereg zmian, nie jest to typowe dla Mansory.<\/p>\n<p>Fakt, \u017ce zazwyczaj projektanci drastycznie zmieniaj\u0105 wygl\u0105d auta tak, \u017ce odbiegaj\u0105 one od pierwotnego wizerunku. I cz\u0119sto wygl\u0105da znacznie gorzej ni\u017c fabryczne egzemplarze. Ale tym razem projektanci Mansory nie zmienili poczucia proporcji. Co wi\u0119cej, na pierwszy rzut oka wydaje si\u0119, \u017ce zmiany w konstrukcji supersamochodu s\u0105 zbyt skromne. Jednak po bli\u017cszym przyjrzeniu si\u0119 zauwa\u017cysz, \u017ce wiele detali wykonano z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego. Tak wi\u0119c przedni zderzak i progi maj\u0105 aerodynamiczne wyko\u0144czenia z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego i nowe w\u0142osie dyfuzora do \u201ezasilania&#8221;.<\/p>\n<p>Je\u015bli przyjrzysz si\u0119 jeszcze bli\u017cej, stanie si\u0119 jasne, \u017ce CFRP zrobi\u0142o wszystko, o czym mo\u017cesz pomy\u015ble\u0107. Ten lekki i wytrzyma\u0142y materia\u0142 to dach, os\u0142ona zasilacza, baga\u017cnik, lusterka boczne, ko\u0142a, \u015bwiat\u0142a karoserii, a nawet\u2026 smycze wycieraczek. Dodatkowo mury podkre\u015blaj\u0105, \u017ce do wyboru przez klienta 15 r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w w\u0142\u00f3kien w\u0119glowych jest dost\u0119pnych w r\u00f3\u017cnych kolorach. Wszystkie te elementy mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 w kolorze nadwozia, chocia\u017c wtedy nikt nie zrozumie, \u017ce w\u0142a\u015bciciel samochodu wyda\u0142 du\u017co pieni\u0119dzy na karbonowy zestaw karoserii.<\/p>\n<h2>ABT Sportsline nie jest<\/h2>\n<h3>Skoda Kodiaq<\/h3>\n<p>Firma &#8222;ABT&#8221; Historia Sportsline autora si\u0119ga odleg\u0142ego 1896 roku, kiedy Johann ABT otworzy\u0142 fabryk\u0119 podk\u00f3w w niemieckim mie\u015bcie Kempten Forge. Czyli faktycznie zajmowa\u0142 si\u0119 tuningiem samochod\u00f3w nawet w XIX wieku! Je\u015bli chodzi o pojazdy, ich <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">rozw\u00f3j<\/a> firmy rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w 1960 roku. A poniewa\u017c Ed specjalizuje si\u0119 w modelach Volkswagena, marki zyskuj\u0105 pod jego skrzyd\u0142ami. Na przyk\u0142ad niedawno specjali\u015bci z Kempten zaprezentowali publiczno\u015bci zmodernizowany crossover Skoda Kodiaq (w ko\u0144cu Skoda, r\u00f3wnie\u017c znanego niemieckiego w\u0142a\u015bciciela).<\/p>\n<p>Pocz\u0105tkowo wzi\u0105\u0142 opiekun\u00f3w. Zmienili program sterowania 2-litrowego turbodo\u0142adowanego silnika benzynowego TSI, a jego moc wzros\u0142a ze 180 do 215 KM. z. Maksymalny moment obrotowy r\u00f3wnie\u017c wzr\u00f3s\u0142 z 320 do 360 Nm. Firma nie podaje jednak, jak bardzo poprawi\u0142a dynamik\u0119 zwrotnicy. Przypuszczalnie auto zacz\u0119\u0142o przyspiesza\u0107 do \u201esetki&#8221; szybciej z nadwy\u017ck\u0105 7,8, a jego pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna przekroczy\u0142a 206 km\/h, co opracowuje kopia fabryki. Po pewnym czasie autor obiecuje pokaza\u0107 aktualizacj\u0119 dla 2-litrowej mocy turbodiesla.<\/p>\n<p>Aby crossover by\u0142 bardziej atrakcyjny dla klient\u00f3w, studio oferuje r\u00f3\u017cne opcje k\u00f3\u0142, kt\u00f3rych rozmiar waha si\u0119 od 18 do 21 cali. Je\u015bli chodzi o elementy body kitu, obiecali zaprezentowa\u0107 p\u00f3\u017aniej jako obni\u017cone zawieszenie sportowe, aby zamieni\u0107 crossovera w auta, kt\u00f3re trudno znale\u017a\u0107 nawet na granicach.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Posaidon | Mercedes-AMG z 63 kabrioletem z przodu Posaidon | Wn\u0119trze kabrioletu Mercedes-AMG C 63 Mansory | Lamborghini Aventador widok z przodu Mansory | Lamborghini Aventador widok z ty\u0142u Seria ABT | Skoda Kodiaq widok z przodu Seria ABT | Skoda Kodiaq widok z ty\u0142u Posaidon Mercedes-AMG C 63 kabriolet Neuwied znajduje si\u0119 w p\u00f3\u0142nocnej [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":210422,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[871],"tags":[],"class_list":["post-263912","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263912"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263912\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}