{"id":263938,"date":"2022-07-13T12:48:00","date_gmt":"2022-07-13T09:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263938"},"modified":"2022-04-18T08:34:25","modified_gmt":"2022-04-18T05:34:25","slug":"czy-warto-zabrac-uzywanego-suv-a-cadillac-escalade-dla-rodziny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/czy-warto-zabrac-uzywanego-suv-a-cadillac-escalade-dla-rodziny\/","title":{"rendered":"Czy warto zabra\u0107 u\u017cywanego SUV-a Cadillac Escalade dla rodziny?"},"content":{"rendered":"

Witam mi\u0142o\u015bnik\u00f3w kana\u0142u \u201e Lisa Rules<\/strong> „!
\nDzi\u015b chyba po\u017cegnalna recenzja Cadillaca Escalade<\/strong> starej generacji. Jazda pr\u00f3bna nowym autem jest ju\u017c gotowa i czeka na Ciebie na moim kanale (link na ko\u0144cu artyku\u0142u). My\u015bl\u0119, \u017ce wraz z jego kolejnym wej\u015bciem na nasz rynek pojawi si\u0119 wiele ofert kupna u\u017cywanych Escalade. Poza tym chcia\u0142bym mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce dealerzy r\u00f3wnie\u017c obni\u017c\u0105 na nie ceny. Chocia\u017c trudno w to uwierzy\u0107. Pomimo tego, \u017ce jest to pocz\u0105tkowo bardzo niezawodny samoch\u00f3d z minimum \u201eobola\u0142ych plam”, a w zaktualizowanej wersji Cadillaca Escalade producent wyeliminowa\u0142 wiele niedoci\u0105gni\u0119\u0107, na kt\u00f3re narzekali w\u0142a\u015bciciele Cadillaca, i ta wersja zyskuje solidn\u0105 5 punkt\u00f3w w por\u00f3wnaniu do starego modelu.<\/p>\n

Wi\u0119c co jest pod mask\u0105<\/h3>\n

Znajomy 6,2-litrowy silnik V8, 426 l\/s (przed reszt\u0105 409), 600+ Nm momentu obrotowego. To by\u0142o budowane przez wiele lat i przesz\u0142o kilka reinkarnacji. Ostatni z nich to prze\u0142\u0105czalne 4 cylindry dla oszcz\u0119dno\u015bci paliwa. Co prawda nie uda\u0142o mi si\u0119 zaoszcz\u0119dzi\u0107, bo je\u017adzi\u0142em tylko tydzie\u0144 i chcia\u0142em wycisn\u0105\u0107 z samochodu jak najwi\u0119cej. \u017baden inny silnik nie jest oferowany.<\/p>\n

\"Czy<\/a>\"Czy<\/a><\/p>\n

Mam siedmiomiejscow\u0105 wersj\u0119 na jazd\u0119 pr\u00f3bn\u0105, kt\u00f3ra jest ca\u0142kiem odpowiednia dla rodziny, je\u015bli uznasz j\u0105 za na r\u00f3wni z now\u0105 Polisade lub Mojave. Samoch\u00f3d jest ogromny, bardzo pojemny, z du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 miejsca dla pasa\u017cera z ty\u0142u. Przy mocno odsuni\u0119tych przednich fotelach przed nami jest du\u017co miejsca, nawet w trzecim rz\u0119dzie jest wystarczaj\u0105co du\u017co miejsca dla nastolatka lub doros\u0142ego na kr\u00f3tk\u0105 wycieczk\u0119.<\/p>\n

Od wyposa\u017cenia z ty\u0142u – klimatyzacja, w zag\u0142\u00f3wkach – ekrany (mam bardzo dobry sprz\u0119t na jazd\u0119 pr\u00f3bn\u0105). Jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w wyko\u0144czeniowych wn\u0119trza jest doskona\u0142a, Cadillac zawsze z nich s\u0142yn\u0105\u0142, ale sam wystr\u00f3j wn\u0119trza, niekt\u00f3re jego elementy nie zawsze s\u0105 dla mnie jasne. Chocia\u017c kwestia gustu.<\/p>\n

\"Czy<\/a><\/p>\n

Tak wi\u0119c, je\u015bli kupujesz Escalade jako samoch\u00f3d rodzinny, wa\u017cne jest, aby wiedzie\u0107, \u017ce ty\u0142 powa\u017cnie si\u0119 trz\u0119sie, poniewa\u017c jest tutaj most. By\u0107 mo\u017ce dla te\u015bciowej wystarczy.) Ale lepiej opiekowa\u0107 si\u0119 dzie\u0107mi. Most nie jest ze spr\u0119\u017cynami, jak ci\u0119\u017car\u00f3wki, ale z \u0142\u0105cznikiem wielowahaczowym i poprzecznym. Bior\u0105c pod uwag\u0119 podstawowy nap\u0119d na tylne ko\u0142a, samoch\u00f3d si\u0119 toczy. A takie zachowanie podczas jazdy na ostatnim rz\u0119dzie sprawia, \u017ce \u200b\u200bczujesz si\u0119 jak na \u201epsim ogonie”, zw\u0142aszcza w wersji d\u0142ugiej. Trz\u0119sie bardzo mocno. Z drugiej niewiele, ale si\u0119 trz\u0119sie.<\/p>\n

Siedzenia w drugim i trzecim rz\u0119dzie s\u0105 sk\u0142adane<\/a> elektrycznie. Z ich pe\u0142nym dodatkiem powstaje prawie mieszkanie, w kt\u00f3rym mo\u017cna zamieszka\u0107. Mo\u017cesz spokojnie spa\u0107 w aucie k\u0142ad\u0105c ma\u0142y materacyk. We dwoje b\u0119dzie wygodnie, jest du\u017co miejsca – osobi\u015bcie tego do\u015bwiadczy\u0142em.)<\/p>\n

\"Czy<\/a><\/p>\n

Prawie zapomnia\u0142em powiedzie\u0107, ile zosta\u0142o jeszcze miejsca dla pasa\u017cer\u00f3w trzeciego rz\u0119du. Dotarcie tam nie jest trudne – podnosisz krzes\u0142o w drugim rz\u0119dzie za pomoc\u0105 uchwytu i samo podnosi si\u0119. Siedzenia w ostatnim rz\u0119dzie s\u0105 lekko cofni\u0119te, jak w wielu samochodach. Teoretycznie przy wzro\u015bcie 175 cm mog\u0119 tam siedzie\u0107, ale kolana mam praktycznie za uszami. Je\u015bli idziesz w ten spos\u00f3b, to tylko zamknij. Dzieciom b\u0119dzie znacznie wygodniej. Z bonus\u00f3w jest uchwyt na kubek, kana\u0142y powietrzne w suficie.<\/p>\n

\"Czy<\/a><\/p>\n

Teraz do przodu kabiny. Jako\u015b\u0107 wyko\u0144czenia ponownie jest bardzo dobra. Nawet dno schowka w Alcantara \u2013 teraz producenci rzadko sobie na to pozwalaj\u0105. Na suficie iw innych, ju\u017c widocznych miejscach, tym bardziej.<\/p>\n

Ekran multimedialny jest z pewno\u015bci\u0105 przestarza\u0142y, cho\u0107 dzia\u0142a do\u015b\u0107 szybko. Nie lubi\u0119 tu nawigacji, wol\u0119 u\u017cywa\u0107 telefonu. W efekcie \u201ebroda” oprawiona jest w czarny po\u0142ysk \u2013 ca\u0142o\u015b\u0107 rozmazana palcami. W nowym Escalade wszystko jest znacznie ch\u0142odniejsze. Cadillac nie robi kr\u00f3tkich krok\u00f3w podczas aktualizacji, od razu szarpie.<\/p>\n

\"Czy<\/a><\/p>\n

\u0141adowanie telefonu nie jest zbyt wygodne. Je\u015bli umie\u015bcisz tam telefon, b\u0119dzie si\u0119 on stale porusza\u0142 podczas jazdy, a proces \u0142adowania zostanie przerwany. Lod\u00f3wka pod \u015brodkowym pod\u0142okietnikiem dzia\u0142a dobrze i ma du\u017co miejsca. W pobli\u017cu znajduje si\u0119 dodatkowe z\u0142\u0105cze USB oraz zapalniczka.<\/p>\n

Jednym s\u0142owem wszystko w kabinie jest przyzwoite i wysokiej jako\u015bci. Nawet je\u015bli kupisz u\u017cywany samoch\u00f3d, nie denerwuj si\u0119. No chyba, \u017ce \u200b\u200bnie posiada\u0142 go wcze\u015bniej bardzo niechlujny w\u0142a\u015bciciel. Aby go zabi\u0107, musisz bardzo si\u0119 postara\u0107.<\/p>\n

\u201ePoker”\u2026 A dok\u0142adniej d\u017awignia zmiany bieg\u00f3w. Zdecydowanie trzeba si\u0119 do tego przyzwyczai\u0107. Na przyk\u0142ad najpierw uparcie wjecha\u0142em na najni\u017cszy bieg \u201eniski”, a potem zastanawia\u0142em si\u0119, dlaczego samoch\u00f3d si\u0119 nie porusza.<\/p>\n

\"Czy<\/a><\/p>\n

Pomimo dobrej izolacji akustycznej, po wci\u015bni\u0119ciu peda\u0142u gazu i tak us\u0142yszysz to najpi\u0119kniejsze \u201ebu-bu”.) I tylko TAKIE silniki tak graj\u0105. Szczeg\u00f3lnie odczuwam ten szum w przeciwie\u0144stwie do Tesli. Tak, je\u017adzi si\u0119 \u015bwietnie, ale tutaj w Cadillacu to wyj\u0105tkowe uczucie.<\/p>\n

Dla tych, kt\u00f3rzy nie je\u017adzili wcze\u015bniej Escalade, warto powiedzie\u0107, \u017ce jest bardzo fajny. I to przy deklarowanym przyspieszeniu do setek 6,7 sekundy. Mo\u017ce by\u0107 naprawd\u0119 bardzo szybki i dynamiczny, ale rolka jest okropna.<\/p>\n

Do u\u017cywania hamulc\u00f3w trzeba si\u0119 przyzwyczai\u0107, bo na pierwszy rzut oka wydaje si\u0119, \u017ce ich nie ma. Tak nie jest, s\u0105 po prostu wystarczaj\u0105co g\u0142\u0119bokie i nie\u017ale, trzeba wcisn\u0105\u0107 peda\u0142. Jednocze\u015bnie na pewno spodoba ci si\u0119 jazda tym autem.<\/p>\n

\"Czy<\/a><\/p>\n

W dzia\u0142aniu pude\u0142ka jest jeden niuans: po naci\u015bni\u0119ciu gazu czujesz \u201esekund\u0119 namys\u0142u”. Wtedy samoch\u00f3d p\u0119dzi. Co wi\u0119cej, o\u015bmiobiegowy jest dobry, zaprojektowany na moment ponad 900 Nm przy obecnym 600+, wi\u0119c skrzynia jest a\u017c nadto wystarczaj\u0105ca.<\/p>\n

Ma\u0142e podsumowanie<\/a> na koniec<\/h3>\n

L\u0105dowanie w Cadillacu Escalade jest bardzo wysokie, na poziomie ma\u0142ych ci\u0119\u017car\u00f3wek – bardzo wysoko. Je\u015bli nie je\u017adzi\u0142e\u015b wcze\u015bniej du\u017cymi samochodami, lepiej spr\u00f3bowa\u0107, ale osobi\u015bcie jest to dla mnie super, bior\u0105c pod uwag\u0119 wieloletnie do\u015bwiadczenie w prowadzeniu Hummera. Nie wszyscy s\u0105 tacy, dla niekt\u00f3rych mo\u017ce to by\u0107 niewygodne.<\/p>\n

Escalade jest ogromny, mieszka w centrum, te\u017c bym go nie kupi\u0142. Ale z drugiej strony ma bezwarunkow\u0105 moc z dost\u0119pnym rzutem. Doskona\u0142y sprz\u0119t czeka nawet w prostej konfiguracji. \u015arednie spalanie przy moim stylu jazdy to 17,3 litra na 100 km\/h, cz\u0119\u015bciej nawet wi\u0119cej. Pami\u0119taj, wkr\u00f3tce pojawi si\u0119 nowy. A stary, opcjonalnie, jest na rynku samochod\u00f3w u\u017cywanych – czemu nie.<\/p>\n

Jak my\u015blicie, czy warto wzi\u0105\u0107 u\u017cywany dla rodziny? Obejrzyj m\u00f3j najnowszy numer z recenzj\u0105 u\u017cywanego Cadillaca Escalade i podziel si\u0119 swoj\u0105 opini\u0105 w komentarzach, za co wszystkim dzi\u0119kuj\u0119:<\/p>\n