{"id":263982,"date":"2022-07-13T14:50:00","date_gmt":"2022-07-13T11:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263982"},"modified":"2022-04-18T08:40:34","modified_gmt":"2022-04-18T05:40:34","slug":"europejski-rynek-samochodowy-w-listopadzie-renault-clio-objelo-prowadzenie-vw-golf-35-miejsce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/europejski-rynek-samochodowy-w-listopadzie-renault-clio-objelo-prowadzenie-vw-golf-35-miejsce\/","title":{"rendered":"Europejski rynek samochodowy w listopadzie: Renault Clio obj\u0119\u0142o prowadzenie, VW Golf \u2014 35 miejsce!"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffGlobalny niedob\u00f3r mikroprocesor\u00f3w w po\u0142\u0105czeniu z obecn\u0105 pandemi\u0105 COVID-19 nadal nawiedza rynek europejski i zaskakuje niespodziewanym hitem na li\u015bcie bestseller\u00f3w.<\/p>\n<p>Pandemia doprowadzi\u0142a do globalnego niedoboru mikroprocesor\u00f3w i wcale si\u0119 nie cofnie: nowe szczepy koronawirusa przyt\u0142aczaj\u0105 w\u0142adze i gro\u017c\u0105 powa\u017cnym kryzysem rz\u0105d\u00f3w, a rynek motoryzacyjny prze\u017cywa w tym stuleciu bezprecedensowy spadek \u2013 poda\u017c jest daleko w tyle za popytem, \u200b\u200bczas oczekiwania na niekt\u00f3re popularne modele wyd\u0142u\u017cy\u0142 si\u0119 do dw\u00f3ch lat!<\/p>\n<p>W tym kontek\u015bcie miesi\u0119czne statystyki sprzeda\u017cy publikowane przez brytyjsk\u0105 agencj\u0119 analityczn\u0105 JATO Dynamics wykazuj\u0105 du\u017c\u0105 zmienno\u015b\u0107. W listopadzie nast\u0105pi\u0142a kolejna zmiana lidera: pa\u017adziernikowy bestseller Peugeot 2008 zosta\u0142 zast\u0105piony przez Renault Clio &#8211; sprzedano 16 353 sztuki. We wrze\u015bniu przypominamy, \u017ce pierwsze miejsce zaj\u0105\u0142 ameryka\u0144ski elektryczny sedan Tesla Model 3, w sierpniu-lipcu bud\u017cetowy sedan Dacia Sandero.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210176-62502e0caf6d0.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210176-62502e0caf6d0.webp\" alt=\"Europejski rynek samochodowy w listopadzie: Renault Clio obj\u0119\u0142o prowadzenie, VW Golf \u2014 35 miejsce!\" ><\/a><\/p>\n<p>Volkswagen Golf<\/p>\n<p>Ale co z VW Golfem, kt\u00f3ry od dziesi\u0119cioleci jest liderem? Na koniec roku prawdopodobnie nadal b\u0119dzie w czo\u0142\u00f3wce dzi\u0119ki dobrej przewadze w pierwszej po\u0142owie 2021 roku, ale dopiero w listopadzie Golf spad\u0142 na 35. miejsce w rankingu sprzeda\u017cy z 6755 sprzedanymi egzemplarzami.<\/p>\n<p>Tymczasem crossover VW T-Roc, niewiele r\u00f3\u017cni\u0105cy si\u0119 od Golfa pod wzgl\u0119dem technologii i wyposa\u017cenia, zaj\u0105\u0142 pi\u0105te miejsce w rankingu (15 234 sprzedanych egzemplarzy), potwierdzaj\u0105c powszechny w tym roku w niemieckich mediach stereotyp, \u017ce T-Roc jest nowy golf. Oznacza to, \u017ce wielu ekspert\u00f3w sk\u0142onnych jest s\u0105dzi\u0107, \u017ce straty Golfa w statystykach to nie tylko i nie tyle konsekwencja deficytu, ale raczej konsekwencja zmian w zainteresowaniach i przyzwyczajeniach konsument\u00f3w. Czy to prawda, czy nie, stanie si\u0119 jasne w przysz\u0142ym roku, kiedy niedob\u00f3r mikrochip\u00f3w prawie na pewno zniknie (w przeciwie\u0144stwie do koronawirusa).<\/p>\n<p>Hyundai Tucson<\/p>\n<p>Zwracamy uwag\u0119 na pojawienie si\u0119 w pierwszej dziesi\u0105tce korea\u0144skiego crossovera Hyundai Tucson, kt\u00f3remu uda\u0142o si\u0119 wyprzedzi\u0107 bardzo znan\u0105 w\u015br\u00f3d Europejczyk\u00f3w Daci\u0119 Duster: sprzedano 12 408 sztuk. (+ 104%) i 12 351 sztuk. (+ 3%).<\/p>\n<p>Tesla Model 3 jest liderem w\u015br\u00f3d pojazd\u00f3w elektrycznych z 10 739 egzemplarzami sprzedanymi w listopadzie, o 119% wi\u0119cej ni\u017c rok temu! Sedan VW ID.3, na kt\u00f3ry niemiecka marka postawi\u0142a du\u017cy zak\u0142ad, spad\u0142 o 43% do 4707 sztuk. &#8211; Jest ma\u0142o prawdopodobne, aby takie za\u0142amanie mo\u017cna by\u0142o wyt\u0142umaczy\u0107 jedynie brakiem komponent\u00f3w.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210176-62502e0e7bc5f.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210176-62502e0e7bc5f.webp\" alt=\"Europejski rynek samochodowy w listopadzie: Renault Clio obj\u0119\u0142o prowadzenie, VW Golf \u2014 35 miejsce!\" ><\/a><\/p>\n<p>Model Tesli 3<\/p>\n<p>W segmencie hybryd plug-in liderem w listopadzie by\u0142 Peugeot 3008 z 3855 sprzedanymi egzemplarzami, a \u0142\u0105czny udzia\u0142 modeli plug-in (elektrycznych i hybryd plug-in) w ostatnim jesiennym miesi\u0105cu stanowi\u0142 26% ca\u0142o\u015bci. wielko\u015b\u0107 sprzeda\u017cy ca\u0142ego europejskiego rynku nowych samochod\u00f3w osobowych. Udzia\u0142 pojazd\u00f3w z silnikiem Diesla wynosi tylko 18%.<\/p>\n<p>Og\u00f3lnie rynek w listopadzie br. spad\u0142 o 18% w por\u00f3wnaniu do listopada 2020 r., do 855 tys. aut. Spadek w por\u00f3wnaniu do generycznego listopada 2019 wyni\u00f3s\u0142 29%.<\/p>\n<p>Teraz czekamy na wyniki roku, kt\u00f3re ze wzgl\u0119du na z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 oblicze\u0144 pojawi\u0105 si\u0119 na pocz\u0105tku lutego &#8211; b\u0105d\u017acie czujni na auto.inform.com.de.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffGlobalny niedob\u00f3r mikroprocesor\u00f3w w po\u0142\u0105czeniu z obecn\u0105 pandemi\u0105 COVID-19 nadal nawiedza rynek europejski i zaskakuje niespodziewanym hitem na li\u015bcie bestseller\u00f3w. Pandemia doprowadzi\u0142a do globalnego niedoboru mikroprocesor\u00f3w i wcale si\u0119 nie cofnie: nowe szczepy koronawirusa przyt\u0142aczaj\u0105 w\u0142adze i gro\u017c\u0105 powa\u017cnym kryzysem rz\u0105d\u00f3w, a rynek motoryzacyjny prze\u017cywa w tym stuleciu bezprecedensowy spadek \u2013 poda\u017c jest daleko w [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":210177,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[871],"tags":[],"class_list":["post-263982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263982\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}