{"id":264344,"date":"2022-07-18T20:14:00","date_gmt":"2022-07-18T17:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=264344"},"modified":"2022-04-18T09:24:14","modified_gmt":"2022-04-18T06:24:14","slug":"rama-wysokiej-jakosci-rodzinny-suv-w-przystepnej-cenie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/rama-wysokiej-jakosci-rodzinny-suv-w-przystepnej-cenie\/","title":{"rendered":"Rama, wysokiej jako\u015bci rodzinny SUV w przyst\u0119pnej cenie."},"content":{"rendered":"

\"Rama,<\/a>\"Rama,<\/a><\/p>\n

Na zewn\u0105trz istnieje niezaprzeczalne podobie\u0144stwo do legendarnego japo\u0144skiego SUV-a, o kt\u00f3rym nie b\u0119dziemy rozmawia\u0107. Ale je\u015bli to zlekcewa\u017cymy, to wygl\u0105d Haval H9, jak na m\u00f3j gust, jest bardzo \u0142adny i brutalny. D\u0142ugo\u015b\u0107 Haval H9 wynosi 4856 mm, szeroko\u015b\u0107 1926 mm, wysoko\u015b\u0107 1900 mm. Prze\u015bwit to imponuj\u0105ce 206 mm.<\/p>\n

\"Rama,<\/a>\"Rama,<\/a>
\"Rama,<\/a>
\"Rama,<\/a><\/p>\n

Ale najciekawszym Havalem H9 jest wn\u0119trze Havala H9. Jest wykonany z wysokiej jako\u015bci materia\u0142\u00f3w i og\u00f3lnie bardzo dobrze wykonany i stylowy. Jak to si\u0119 m\u00f3wi, to drogie. Miejsce pracy kierowcy jest wygodne, lusterka du\u017ce, siedzisz wysoko, widoczno\u015b\u0107 jest doskona\u0142a. Ale s\u0105 te\u017c wady ergonomiczne. To przede wszystkim modny trend na wy\u015bwietlanie funkcji na ekranie multimedialnym. Ogrzewanie fotela mo\u017cna w\u0142\u0105czy\u0107 w kilku krokach przez ekran, a zim\u0105 rano naturalnie praktycznie nie reaguje. Ale je\u015bli w\u0142\u0105czy\u0142e\u015b ogrzewanie i kto\u015b zadzwoni\u0142 do ciebie po drodze, to dop\u00f3ki nie zgodzisz si\u0119 na zestaw g\u0142o\u015bnom\u00f3wi\u0105cy, nie b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 wy\u0142\u0105czy\u0107 ogrzewania pi\u0105tego punktu.<\/p>\n

\"Rama,<\/a><\/p>\n

Tylna kanapa r\u00f3wnie\u017c ma ogrzewanie, a w\u0142\u0105cza si\u0119 j\u0105 przyciskiem i od razu ca\u0142kowicie nagrzewa. W tylnym rz\u0119dzie jest du\u017co miejsca, siedzi si\u0119 bardzo wygodnie, jest regulowane oparcie, osobna jednostka klimatyczna, a nawet funkcja jonizacji, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna w\u0142\u0105czy\u0107 (za op\u0142at\u0105). Mo\u017cna te\u017c za dop\u0142at\u0105 dosta\u0107 du\u017cy dach panoramiczny, osobi\u015bcie bardzo podoba mi si\u0119 ta opcja. Osobno chcia\u0142bym opowiedzie\u0107 o izolacji akustycznej, kt\u00f3ra jest niesamowita jak na taki samoch\u00f3d, jest naprawd\u0119 na najwy\u017cszym poziomie jak na samoch\u00f3d wy\u017cszej klasy.<\/p>\n

\"Rama,<\/a><\/p>\n

Istnieje r\u00f3wnie\u017c trzeci rz\u0105d siedze\u0144. Oczywi\u015bcie nie mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce jest wygodny i pe\u0142nowarto\u015bciowy, na wszelki wypad<\/a>ek s\u0105 to fotele pasa\u017cerskie i w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w s\u0105 u\u017cywane najwy\u017cej kilka razy (nigdy ich nie u\u017cywa\u0142em od trzech i p\u00f3\u0142 roku posiadanie samochodu z trzecim rz\u0119dem siedze\u0144).<\/p>\n

\"Rama,<\/a>\"Rama,<\/a><\/p>\n

Tylna klapa otwiera si\u0119 na bok i ma nacisk na zamykanie (co\u015b bardzo znajomego, gdzie\u015b to widzia\u0142em))). W wersji z podniesionym trzecim rz\u0119dem pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika wynosi tylko 112 litr\u00f3w, a maksymaln\u0105 pojemno\u015b\u0107 uzyskuje si\u0119 po z\u0142o\u017ceniu drugiego i trzeciego rz\u0119du, w takim przypadku pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika wyniesie 1457 litr\u00f3w.<\/p>\n

\"Rama,<\/a><\/p>\n

Istniej\u0105 dwie opcje silnika: turbodo\u0142adowany 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 245 KM. Oraz diesel, r\u00f3wnie\u017c 2-litrowy, o mocy 190 KM. Skrzynia bieg\u00f3w jest w ka\u017cdym razie automatyczn\u0105 8-biegow\u0105. Nap\u0119d jest r\u00f3wnie\u017c bez opcji – pe\u0142ny.<\/p>\n

\"Rama,<\/a>\"Rama,<\/a><\/p>\n

Wida\u0107, \u017ce Haval H9 b\u0119dzie u\u017cywany przez 90 proc. na terenach miejskich, ale nie oszcz\u0119dza w terenie. Haval H9 nie jest nowo\u015bci\u0105 na naszym rynku, jest w sprzeda\u017cy od 2014 roku, w 2017 roku nast\u0105pi\u0142a zmiana stylizacji. W tej chwili jest to najdro\u017cszy chi\u0144ski, jaki mo\u017cna kupi\u0107 na naszym rynku. Koszt benzynowego SUV-a wynosi od 2,6 miliona do 2,8 miliona konwencjonalnych jednostek, a SUV z silnikiem Diesla kosztuje 2,7 miliona konwencjonalnych jednostek. Z jednej strony jak na Chi\u0144czyka jest ob\u0142\u0119dnie drogi, ale podobny samoch\u00f3d od bardziej znanego producenta b\u0119dzie kosztowa\u0142 p\u00f3\u0142tora miliona wi\u0119cej. Osobi\u015bcie uwa\u017cam, \u017ce Haval H9 to doskona\u0142y rodzinny SUV, ale o tym, czy rodzina potrzebuje pe\u0142noprawnego SUV-a, ka\u017cdy decyduje sam.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na zewn\u0105trz istnieje niezaprzeczalne podobie\u0144stwo do legendarnego japo\u0144skiego SUV-a, o kt\u00f3rym nie b\u0119dziemy rozmawia\u0107. Ale je\u015bli to zlekcewa\u017cymy, to wygl\u0105d Haval H9, jak na m\u00f3j gust, jest bardzo \u0142adny i brutalny. D\u0142ugo\u015b\u0107 Haval H9 wynosi 4856 mm, szeroko\u015b\u0107 1926 mm, wysoko\u015b\u0107 1900 mm. Prze\u015bwit to imponuj\u0105ce 206 mm. Ale najciekawszym Havalem H9 jest wn\u0119trze Havala […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":208749,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[721,681],"tags":[],"class_list":["post-264344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtomobilni-marshruty-ta-podorozhi-pl","category-simejni-ta-romantychni-poizdky-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}