![\"Dongfeng](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205880-62501bfed0b34.webp\")
<\/a><\/p>\nNowe nadwozie chi\u0144skiego crossovera Dongfeng 580 z prefiksem Pro generalnie zachowa\u0142o styl i proporcje modelu sprzed reformy, ale projektanci nadali samochodowi bardziej spektakularny i nowoczesny wygl\u0105d. Natomiast prz\u00f3d i ty\u0142 s\u0105 zupe\u0142nie inne, przy u\u017cyciu oryginalnych cz\u0119\u015bci. W obecno\u015bci nowej maski, tylko reflektory LED, du\u017ca palisadianowa krata ozdobiona rozrzuconymi gwiazdami, schludny przedni zderzak ze \u015bwiat\u0142ami przeciwmgielnymi LED i organiczny chromowany wystr\u00f3j.<\/p>\n
Nakarm sportowc\u00f3w now\u0105 tyln\u0105 klap\u0105 ze spokojnym reliefem, \u015bwiat\u0142ami bocznymi LED z pi\u0119kn\u0105 tr\u00f3jwymiarow\u0105 ilustracj\u0105 i zmodyfikowanym zderzakiem z poziomymi \u015bwiat\u0142ami przeciwmgielnymi, mocnym plastikowym zestawem karoserii i chromowanymi ko\u0144c\u00f3wkami uk\u0142adu wydechowego.<\/p>\n Monta\u017c nowych zderzak\u00f3w spowodowa\u0142 zwi\u0119kszenie ca\u0142kowitej d\u0142ugo\u015bci nadwozia o 20 mm. Ca\u0142kowite zewn\u0119trzne wymiary nadwozia Dongfeng 580 Pro 2019-2020 b\u0119d\u0105 mia\u0142y d\u0142ugo\u015b\u0107 4700 mm, szeroko\u015b\u0107 1845 mm, wysoko\u015b\u0107 1715 mm i rozstaw osi 2780 mm.<\/p>\n Standardowy monta\u017c 17-calowych k\u00f3\u0142 z oponami 225\/60 R17, Rozstaw k\u00f3\u0142 przednich – 1570 mm rozstaw tylnych – mm. 1572<\/p>\n Je\u015bli wygl\u0105d SUV-a Dongfeng 580 Pro sta\u0142 si\u0119 bardziej nowoczesny, a nawet ewoluowa\u0142, wn\u0119trze zmieni\u0142o si\u0119 tak bardzo, \u017ce ci\u0105gnie go prawdziwa rewolucja. Nowa kompaktowa wielofunkcyjna kierownica, stylowy panel przedni bez konsoli \u015brodkowej, pot\u0119\u017cna nadbudowa na tunelu \u015brodkowym mi\u0119dzy przednimi siedzeniami, nowe siedzenia, karty drzwi i inne detale. Tutaj wszystko po prostu blednie na tle wirtualnej deski rozdzielczej z 12,3-calowym ekranem i ogromnym 15,6-calowym ekranem dotykowym, zaawansowanym kompleksem multimedialnym z systemem OS 4.0 Lin Zhilian, sterowaniem g\u0142osowym i zdalnym po\u0142\u0105czeniem ze smartfonem. Korzystanie z du\u017cego ekranu to sterowanie nie tylko multimediami, ale prawie ca\u0142ym wyposa\u017ceniem samochodu. Ustaw klimatyzacj\u0119, w tym ogrzewanie siedze\u0144, otwarty szyberdach, dach panoramiczny,<\/p>\n Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, wirtualna deska rozdzielcza i du\u017cy wy\u015bwietlacz panoramiczny s\u0105 dost\u0119pne tylko w gor\u0105cych wersjach Dongfeng 580 Pro. A w pocz\u0105tkowych konfiguracjach – zwyk\u0142a deska rozdzielcza i multimedia z 9-calowym ekranem (nawigacja, Bluetooth, USB i AUX, do pod\u0142\u0105czenia smartfona). Lista wyposa\u017cenia standardowego obejmuje r\u00f3wnie\u017c par\u0119 przednich poduszek powietrznych, kontrol\u0119 trakcji, ABS z EBD i BAS, TCS i ESP, czujniki parkowania i kamer\u0119 cofania, elektrycznie otwierany dach, system otwierania pojazdu bez kluczyka, wielofunkcyjn\u0105 kierownic\u0119 z regulacj\u0105 wysoko\u015bci i g\u0142\u0119boko\u015bci, 7 – salon lokalny z formu\u0142\u0105 l\u0105dowania 2 + 3 + 2, klimatyzacja, system audio z 6 g\u0142o\u015bnikami, elektryczne szyby we wszystkich drzwiach i lusterka wsteczne z elektryczn\u0105 regulacj\u0105.<\/p>\n Co ciekawe, zawieszenie wszystkich k\u00f3\u0142 z Dongfeng Fengon 580 Pro jest ca\u0142kowicie niezale\u017cne (prz\u00f3d MacPherson, ty\u0142 wielowahaczowy), w przeciwie\u0144stwie do brata sprzed reformy z tylnego zawieszenia p\u00f3\u0142niezale\u017cnego. Jed\u017a wy\u0142\u0105cznie na przednie ko\u0142a. Nowe chi\u0144skie crossovery 2019-2020 to Dongfeng 580 pro \/ Dong Feng oko\u0142o 580, na rynku chi\u0144skim od 31 lipca 2019 r. Pe\u0142na nazwa modelu to Dongfeng Fengon 580 pro. Ale model mo\u017cna nazwa\u0107 autonomicznym tylko w pewnym stopniu. W rzeczywisto\u015bci mamy 7-miejscowy crossover Dongfeng 580 wychodz\u0105cy z planu modernizacji. Cena SUV-a Dongfeng 580 Pro na […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":205881,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[861,861],"tags":[],"class_list":["post-264843","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-multymedia-ta-navihatsiia-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264843"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264843\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nDane<\/a> techniczne Dongfeng 580 Pro 2020<\/h2>\n
\nPod mask\u0105 nowego chi\u0144skiego crossovera w firmie zarejestrowano czterocylindrowy silnik benzynowy 1.5 turbo (150 KM, 220 Nm) z 6 manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w lub jest dost\u0119pny jako opcja z CVT. Silnik, wed\u0142ug producenta, ma \u015bredni\u0105 zawarto\u015b\u0107 7,4 i 7,2 litra benzyny.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"