{"id":265217,"date":"2022-07-30T17:02:00","date_gmt":"2022-07-30T14:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265217"},"modified":"2022-04-18T11:13:34","modified_gmt":"2022-04-18T08:13:34","slug":"koenigsegg-gemera-cztery-siedzenia-w-jednej-hybrydzie-i-ponad-1700-km-z","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/koenigsegg-gemera-cztery-siedzenia-w-jednej-hybrydzie-i-ponad-1700-km-z\/","title":{"rendered":"Koenigsegg Gemera: cztery siedzenia w jednej hybrydzie i ponad 1700 KM z."},"content":{"rendered":"<p>Wygl\u0105da na to, \u017ce tegoroczny Salon Samochodowy w Genewie by\u0142by szalenie interesuj\u0105cy. Zrobi\u0142bym to, ale nie zrobi\u0142em &#8211; interweniowa\u0142 koronawirus. Jedn\u0105 z ciekawszych nowo\u015bci mo\u017ce by\u0107 Koenigsegg Gemera. Ale \u017cyjemy w XXI wieku, tutaj teraz odbywaj\u0105 si\u0119 prezentacje w Internecie, wi\u0119c nadal niczego nie przegapili\u015bmy.<\/p>\n<p>Koenigsegg postanowi\u0142 przenie\u015b\u0107 ide\u0119 GT do absolutu. Gemera pomie\u015bci wygodnie cztery doros\u0142e osoby plus baga\u017c podr\u0119czny, kt\u00f3ry firma nazywa. A wszystko to w aucie o \u0142\u0105cznej mocy 1700 KM. z.!<\/p>\n<h2><strong>Projekt<\/strong><\/h2>\n<p>To d\u0142ugi, prawie pi\u0119ciometrowy samoch\u00f3d. Ma modne drzwi, kt\u00f3re si\u0119 otwieraj\u0105. Wygl\u0105da\u0142 imponuj\u0105co w latach 80., a czterdzie\u015bci lat p\u00f3\u017aniej wygl\u0105da spektakularnie.<\/p>\n<p>Istniej\u0105 ju\u017c dwa pnie, ale s\u0105 one czysto nominalne. Faktem jest, \u017ce ich ca\u0142kowita obj\u0119to\u015b\u0107 wynosi 200 litr\u00f3w, a to bardzo ma\u0142o. Ale je\u015bli chcesz czego\u015b pojemnego &#8211; kup Renault Logan. I zaoszcz\u0119d\u017a pieni\u0105dze, aw baga\u017cniku o pojemno\u015bci 510 litr\u00f3w mo\u017cesz przewozi\u0107 prawie wszystko. I generalnie za jednego Koenigsegg Gemera mo\u017cna kupi\u0107 a\u017c 145 takich w\u0142a\u015bnie Logan\u00f3w!<\/p>\n<p>Ale trzeba przyzna\u0107, \u017ce Gemera jest jeszcze pi\u0119kniejsza:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-62501488cee72.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-62501488cee72.webp\" alt=\"Koenigsegg Gemera: cztery siedzenia w jednej hybrydzie i ponad 1700 KM z.\" ><\/a><\/p>\n<p>Pod jakim k\u0105tem patrzysz:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-62501489de03b.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-62501489de03b.webp\" alt=\"Koenigsegg Gemera: cztery siedzenia w jednej hybrydzie i ponad 1700 KM z.\" ><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-6250148b3f2d6.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-6250148b3f2d6.webp\" alt=\"Koenigsegg Gemera: cztery siedzenia w jednej hybrydzie i ponad 1700 KM z.\" ><\/a><\/p>\n<p>Z g\u00f3ry szczeg\u00f3lnie wyra\u017anie widoczne s\u0105 wymiary drzwi. Podobno maj\u0105 oko\u0142o 2,5 metra d\u0142ugo\u015bci!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-6250148c590fd.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-6250148c590fd.webp\" alt=\"Koenigsegg Gemera: cztery siedzenia w jednej hybrydzie i ponad 1700 KM z.\" ><\/a><\/p>\n<p>Gemera zosta\u0142a oparta na monocoque z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego. Jego sztywno\u015b\u0107 skr\u0119tna wynosi 40 kN m\/deg. Wszystkie panele i drzwi na zawiasach s\u0105 r\u00f3wnie\u017c wykonane z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego. Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, drzwi na nap\u0119dzie elektrycznym.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-6250148d653ca.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-6250148d653ca.webp\" alt=\"Koenigsegg Gemera: cztery siedzenia w jednej hybrydzie i ponad 1700 KM z.\" ><\/a><\/p>\n<p>Ko\u0142a AirCore s\u0105 r\u00f3wnie\u017c wykonane z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego. Otaczaj\u0105 je albo zamontowane w bazie opony Michelin Pilot Sport 4S, albo Michelin Cup R3. Ich rozmiar to 295\/30 ZR21 z przodu i 317\/30 ZR22 z ty\u0142u.<\/p>\n<p>Ale tutejszy salon warto skarci\u0107 za wygl\u0105d:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-6250148e866fa.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-6250148e866fa.webp\" alt=\"Koenigsegg Gemera: cztery siedzenia w jednej hybrydzie i ponad 1700 KM z.\" ><\/a><\/p>\n<p>Wygl\u0105da niezgrabnie i ma\u0142o efektownie. Ale flagi Szwecji pasuj\u0105 dobrze!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-6250148f9cde1.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-6250148f9cde1.webp\" alt=\"Koenigsegg Gemera: cztery siedzenia w jednej hybrydzie i ponad 1700 KM z.\" ><\/a><\/p>\n<p>Nie jest do ko\u0144ca jasne, jaki to wy\u015bwietlacz i dlaczego jest ca\u0142kowicie bezramkowy. To prawdopodobnie tylko b\u0142\u0105d.<\/p>\n<p>Ale jest CarPlay, bezprzewodowe \u0142adowanie, 11-g\u0142o\u015bnikowy system nag\u0142o\u015bnienia, elektrycznie podgrzewane fotele i inne fajne drobiazgi.<\/p>\n<h2><strong>\u017belazo<\/strong><\/h2>\n<p>Pomimo wygl\u0105du auta, kt\u00f3rym chcesz si\u0119 cieszy\u0107, a nie opisywa\u0107 wcale, najciekawsze jest w \u015brodku.<\/p>\n<p>Po pierwsze, Gemera ma cztery silniki. Trzy z nich s\u0105 elektryczne &#8211; dwa na tylnych ko\u0142ach i jeden na wale korbowym. W sumie daj\u0105 do 800 kW lub 1100 KM. z.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-62501490cae33.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203726-62501490cae33.webp\" alt=\"Koenigsegg Gemera: cztery siedzenia w jednej hybrydzie i ponad 1700 KM z.\" ><\/a><\/p>\n<p>Ale to jest hybryda, wi\u0119c wci\u0105\u017c jest silnik benzynowy. A on, delikatnie m\u00f3wi\u0105c, nie jest zbyt typowy dla hipersamochod\u00f3w: dwa litry, trzy cylindry. Nazywano go jak na ironi\u0119 Tiny Friendly Giant (\u201ema\u0142y przyjazny olbrzym&quot;). Wa\u017cy tylko 70 kg. Ten silnik ma indywidualny nap\u0119d zaworu Freevalve. Wszystko to pozwala rozwin\u0105\u0107 a\u017c 600 KM. z. (tak, sze\u015b\u0107set) i 600 Nm momentu obrotowego!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wygl\u0105da na to, \u017ce tegoroczny Salon Samochodowy w Genewie by\u0142by szalenie interesuj\u0105cy. Zrobi\u0142bym to, ale nie zrobi\u0142em &#8211; interweniowa\u0142 koronawirus. Jedn\u0105 z ciekawszych nowo\u015bci mo\u017ce by\u0107 Koenigsegg Gemera. Ale \u017cyjemy w XXI wieku, tutaj teraz odbywaj\u0105 si\u0119 prezentacje w Internecie, wi\u0119c nadal niczego nie przegapili\u015bmy. Koenigsegg postanowi\u0142 przenie\u015b\u0107 ide\u0119 GT do absolutu. Gemera pomie\u015bci wygodnie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203727,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[781,711],"tags":[],"class_list":["post-265217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dvyhun-ta-vytratni-materialy-pl","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265217\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}