{"id":265790,"date":"2022-08-06T12:27:00","date_gmt":"2022-08-06T09:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265790"},"modified":"2022-04-18T12:23:51","modified_gmt":"2022-04-18T09:23:51","slug":"kolejny-hyundai-tucson-n-line-mocniejszy-niz-wersja-globalna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/kolejny-hyundai-tucson-n-line-mocniejszy-niz-wersja-globalna\/","title":{"rendered":"Kolejny Hyundai Tucson N Line: mocniejszy ni\u017c wersja globalna"},"content":{"rendered":"

\u201eRozgrzany” crossover nied\u0142ugo wejdzie na rynek chi\u0144ski. Podobnie jak w innych krajach, nowa wersja b\u0119dzie oferowana z silnikiem standardowego modelu, ale \u201eniebia\u0144ski” SUV ma wy\u017csz\u0105 wydajno\u015b\u0107<\/a> ni\u017c inne Tussans.<\/p>\n

Globalny Hyundai Tucson czwartej generacji z fabrycznym indeksem NX4 naby\u0142 na pocz\u0105tku tego roku \u201esportowe” cechy linii N, ale w Chinach ta wersja dopiero przygotowuje si\u0119 do debiutu. Przypomnijmy, \u017ce w Celestial Empire Tussan ma w tytule przedrostek w postaci litery L i tam jest uwa\u017cany za model pi\u0105tej generacji. Faktem jest, \u017ce poprzednik w Chinach po zmianie stylizacji zmieni\u0142 si\u0119 znacznie bardziej ni\u017c \u00f3wczesny \u201e\u015bwiatowy” SUV, wi\u0119c lokalne joint venture Pekin-Hyundai postanowi\u0142o pozycjonowa\u0107 ten crossover jako nast\u0119pn\u0105 generacj\u0119.<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Linia Hyundai Tucson LN dla Chin<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Linia Hyundai Tucson LN dla Chin<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Linia Hyundai Tucson LN dla Chin<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Linia Hyundai Tucson LN dla Chin<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Linia Hyundai Tucson LN dla Chin<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Linia Hyundai Tucson LN dla Chin<\/p>\n

Obecny chi\u0144ski Tucson L r\u00f3wnie\u017c r\u00f3\u017cni si\u0119 od modelu prezentowanego w innych krajach. Tak wi\u0119c \u201echoinka” jest d\u0142u\u017csza: 4670 mm w por\u00f3wnaniu do 4630 mm w przypadku crossovera \u201e\u015bwiata” (w wersji euro liczba ta wynosi 4500 mm). Dodatkowo wyd\u0142u\u017cony Tussan ma dwie oddzielne widoczne rury wydechowe, a w kabinie \u015bci\u0119tej multimedialnej kierownicy z pionowym ekranem dotykowym wy\u015bwietlaj\u0105cym \u201eklimatyzacj\u0119” (globalny SUV ma osobn\u0105 jednostk\u0119, cho\u0107 jest to te\u017c ekran dotykowy).<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Linia Hyundai Tucson LN dla Chin<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Linia Hyundai Tucson LN dla Chin<\/p>\n

Pod wzgl\u0119dem wzornictwa linia Hyundai Tucson LN generalnie powt\u00f3rzy\u0142a \u201egor\u0105cy” krzy\u017c dla innych kraj\u00f3w. Wersja sportowa posiada w\u0142asne zderzaki, czarne wstawki reflektor\u00f3w, przeprojektowany grill, zestaw karoserii w kolorze nadwozia, du\u017cy spoiler i oryginalne 19-calowe felgi. W tym samym czasie globalna linia Tucson N nadal otrzymywa\u0142a okr\u0105g\u0142e bli\u017aniacze rury, a chi\u0144ski krzy\u017c pozosta\u0142 z trapezoidalnymi rozmieszczonymi po bokach. D\u0142ugo\u015b\u0107 nowej wersji RPC to 4680 mm. Wewn\u0105trz: zamszowo-czerwone szwy, na peda\u0142ach pojawi\u0142a si\u0119 metalowa podszewka.<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Standard Hyundai Tucson L dla Chin<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Standard Hyundai Tucson L dla Chin<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Standard Hyundai Tucson L dla Chin<\/p>\n

Silnik Tucson LN Line odziedziczony z terenowej bazy: to 1,5-benzynowa \u201eturbo-czw\u00f3rka” o mocy 200 KM. (253 Nm), kt\u00f3ry jest po\u0142\u0105czony z siedmiobiegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w z dwoma sprz\u0119g\u0142ami. Zwyk\u0142y Tussan w Chinach do tej pory zdarza si\u0119 tylko z nap\u0119dem na przednie ko\u0142a, ale mo\u017cliwe, \u017ce \u201erozgrzany” crossover b\u0119dzie mia\u0142 nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a. W innych krajach wersja N Line jest r\u00f3wnie\u017c oferowana z wyposa\u017ceniem z oryginalnego SUV-a (w \u015bwiatowej gamie modeli nie ma silnika 1,5), a je\u015bli nie we\u017amiesz pod uwag\u0119 hybryd, kt\u00f3re nie s\u0105 reprezentowane w Pa\u0144stwie \u015arodka, benzyna Tussan jest s\u0142abszy od \u201echi\u0144skiego” na innych rynkach (maksymalnie 190 KM).<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson N Line na rynek ameryka\u0144ski<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson N Line na rynek ameryka\u0144ski<\/p>\n

\"Kolejny<\/a><\/p>\n

Hyundai Tucson N Line na rynek ameryka\u0144ski<\/p>\n

W Chinach sprzeda\u017c \u201esportowego” crossovera rozpocznie si\u0119 w najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci, ceny nie zosta\u0142y jeszcze og\u0142oszone. Koszt standardowego Hyundaia Tucson L zaczyna si\u0119 od 161 800 juan\u00f3w, czyli oko\u0142o 1779 konwencjonalnych jednostek przy obecnym kursie wymiany.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eRozgrzany” crossover nied\u0142ugo wejdzie na rynek chi\u0144ski. Podobnie jak w innych krajach, nowa wersja b\u0119dzie oferowana z silnikiem standardowego modelu, ale \u201eniebia\u0144ski” SUV ma wy\u017csz\u0105 wydajno\u015b\u0107 ni\u017c inne Tussans. Globalny Hyundai Tucson czwartej generacji z fabrycznym indeksem NX4 naby\u0142 na pocz\u0105tku tego roku \u201esportowe” cechy linii N, ale w Chinach ta wersja dopiero przygotowuje si\u0119 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":199926,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[921,711],"tags":[],"class_list":["post-265790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tiuninh-ta-pokrashchennia-kharakterystyk-pl","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}