{"id":266212,"date":"2022-08-12T16:11:00","date_gmt":"2022-08-12T13:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=266212"},"modified":"2022-04-18T13:19:37","modified_gmt":"2022-04-18T10:19:37","slug":"szczegoly-nowej-kia-niro-hybrydy-bez-biegu-wstecznego-i-ev-o-wiekszym-zasiegu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/szczegoly-nowej-kia-niro-hybrydy-bez-biegu-wstecznego-i-ev-o-wiekszym-zasiegu\/","title":{"rendered":"Szczeg\u00f3\u0142y nowej Kia Niro: hybrydy bez biegu wstecznego i EV o wi\u0119kszym zasi\u0119gu"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffKia ca\u0142kowicie zaprezentowa\u0142a drug\u0105 generacj\u0119 kompaktowego crossovera Niro 5-miejscowego i og\u0142osi\u0142a specyfikacje techniczne wersji hybrydowej typu plug-in i ca\u0142kowicie elektrycznej.<\/p>\n

Konstrukcja drugiej generacji Kia Niro zosta\u0142a odtajniona w listopadzie ubieg\u0142ego roku, w styczniu, w zwi\u0105zku z rozpocz\u0119ciem sprzeda\u017cy w Korei Po\u0142udniowej, firma ujawni\u0142a cechy wersji hybrydowej plug-in (HEV), a teraz SUV przygotowuje si\u0119 do wej\u015bcia na rynek europejski, w zwi\u0105zku z kt\u00f3rym znane s\u0105 stalowe detale dotycz\u0105ce wtyczki, w wersjach hybrydowych (PHEV) i ca\u0142kowicie elektrycznych (EV). Wed\u0142ug CarSalesBase, Europa by\u0142a czo\u0142owym rynkiem dla pierwszej generacji Niro, z 88 843 egzemplarzami sprzedanymi tam w zesz\u0142ym roku. Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, to absolutny rekord osi\u0105gni\u0119ty przez \u201epierwszego” Nerona pod koniec swojej kariery. Nawet Kia Sportage, kt\u00f3ra by\u0142a jednym z lider\u00f3w wzrostu w Europie w 2021 r., jest nieco w tyle, z 85 509 sprzedanymi egzemplarzami.<\/p>\n

\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a><\/p>\n

\u201eDrugi” Niro ma wszelkie szanse na powt\u00f3rzenie i zwi\u0119kszenie sukcesu swojego poprzednika. Wraz ze zmian\u0105 pokole\u0144 Niro sta\u0142 si\u0119 nieco wi\u0119kszy (d\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita \u2013 4420 mm, rozstaw osi \u2013 2720 mm) i znacznie bardziej oryginalny pod wzgl\u0119dem designu dzi\u0119ki misternej \u201eoptyce” i du\u017cym kontrastowym wstawkom na \u015bcianach i bokach nadwozia. Wn\u0119trze sta\u0142o si\u0119 inteligentniejsze i bardziej przestronne dzi\u0119ki dwuekranowej pryzmatycznej \u201etablicy wynik\u00f3w” (przek\u0105tna ka\u017cdej sekcji 10,25 cala) i materia\u0142om wyko\u0144czeniowym pochodz\u0105cym z recyklingu \u2013 to jest teraz uwielbiane w Europie. Ale nie by\u0142o nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a i nie ma go w \u017cadnej z wersji, tylko z przodu.<\/p>\n

\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a>\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a>
\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a>
\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a>
\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a>
\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a>
\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a>
\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a><\/p>\n

W styczniu okaza\u0142o si\u0119, \u017ce hybrydowa wersja HEV nie zmieni\u0142a si\u0119 zasadniczo technologicznie w por\u00f3wnaniu z modelem poprzedniej generacji: elektrownia sk\u0142ada si\u0119 ze 105-konnej benzyny 1.6 GDI z rodziny Smartstream, 44-konnego silnika elektrycznego oraz 6-biegowa automatyczna skrzynia bieg\u00f3w typu DCT (podw\u00f3jne sprz\u0119g\u0142o). Dzi\u015b pojawi\u0142 si\u0119 wa\u017cny dodatek: bieg wsteczny zosta\u0142 wyj\u0119ty ze skrzyni i teraz za bieg wsteczny odpowiada silnik elektryczny. Pozbycie si\u0119 \u201edodatkowych” bieg\u00f3w pozwoli\u0142o zmniejszy\u0107 wag\u0119 skrzyni bieg\u00f3w o 2,3 kg. Maksymalna \u0142\u0105czna moc hybrydy wynosi 141 KM. Pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika – 451 litr\u00f3w (ze z\u0142o\u017conym tylnym siedzeniem – 1445 litr\u00f3w).<\/p>\n

\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a><\/p>\n

Niro Plug-in Hybrid PHEV jest zbudowany tak samo jak Plug-in HEV, ale oczywi\u015bcie ma wi\u0119kszy akumulator trakcyjny z wysokonapi\u0119ciowym systemem zarz\u0105dzania temperatur\u0105, kt\u00f3ry zmniejsza pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika do 351 litr\u00f3w (1342 litr\u00f3w po z\u0142o\u017ceniu tylnego siedzenia). Hybrydowy silnik elektryczny typu plug-in wytwarza 84 KM. (w pierwszej generacji by\u0142o to 60,5 KM), \u0142\u0105czna moc elektrowni to 183 KM. Pojemno\u015b\u0107 baterii wraz ze zmian\u0105 generacji wzros\u0142a z 8,9 do 11,1 kWh, autonomia na trakcji elektrycznej wed\u0142ug cyklu WLTP wzros\u0142a z 49 do 65 km.<\/p>\n

\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a>\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a>
\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a><\/p>\n

Elektryczna Kia Niro EV ma r\u00f3wnie\u017c nieco mocniejszy akumulator, 64,8 kWh zamiast dotychczasowych 64,0 kWh, ale szczytowa moc \u0142adowania wynosi zaledwie 72 kW w por\u00f3wnaniu z 350 kW dla por\u00f3wnywalnej wielko\u015bci Kia i bardziej zaawansowany pod wzgl\u0119dem dodane<\/a>go EV6. Jedyny silnik elektryczny na przedniej osi jest taki sam, o mocy 204 KM. Rezerwa chodu na jednym \u0142adowaniu \u2013 463 km w cyklu WLTP (w poprzedniej generacji \u2013 455 km). Niro EV przyspiesza od 0 do 100 km\/hw 7,8 sekundy i osi\u0105ga pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 167 km\/h.<\/p>\n

\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a><\/p>\n

Pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika Niro EV wynosi 475 litr\u00f3w (1392 litr\u00f3w przy z\u0142o\u017conym tylnym siedzeniu), a z przodu pojawi\u0142 si\u0119 dodatkowy 20-litrowy schowek, w kt\u00f3rym wygodnie jest przechowywa\u0107 \u201eamunicj\u0119” \u0142adunku. Dopuszczalna masa holownicza dla Niro EV wynosi 750 kg, a dla hybryd 1300 kg.<\/p>\n

\"Szczeg\u00f3\u0142y<\/a><\/p>\n

Nowa Kia Niro pojawi si\u0119 w europejskich salonach latem tego roku, ceny nie zosta\u0142y jeszcze og\u0142oszone. Jest ma\u0142o prawdopodobne, \u017ce ten crossover trafi na rynek, obiecano nam Kia EV6 z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a w 2022 roku, ale w \u015bwietle ostatnich wydarze\u0144 geopolitycznych nie jest jasne, czy Kia b\u0119dzie w stanie t\u0119 obietnic\u0119 spe\u0142ni\u0107.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffKia ca\u0142kowicie zaprezentowa\u0142a drug\u0105 generacj\u0119 kompaktowego crossovera Niro 5-miejscowego i og\u0142osi\u0142a specyfikacje techniczne wersji hybrydowej typu plug-in i ca\u0142kowicie elektrycznej. Konstrukcja drugiej generacji Kia Niro zosta\u0142a odtajniona w listopadzie ubieg\u0142ego roku, w styczniu, w zwi\u0105zku z rozpocz\u0119ciem sprzeda\u017cy w Korei Po\u0142udniowej, firma ujawni\u0142a cechy wersji hybrydowej plug-in (HEV), a teraz SUV przygotowuje si\u0119 do wej\u015bcia […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":197660,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[811,941],"tags":[],"class_list":["post-266212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-pl","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266212\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}