![\"Jazda](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-196196-624ff6dc955dd.webp\")
<\/a><\/p>\nPan elegancja<\/strong><\/p>\n Wewn\u0105trz kr\u00f3lestwo Land Rovera spe\u0142nia najbardziej wymagaj\u0105ce oczekiwania, od jako\u015bci materia\u0142\u00f3w po rozmieszczenie element\u00f3w steruj\u0105cych, a tak\u017ce og\u00f3ln\u0105 stylistyk\u0119. Jasne i szerokie \u201eapartamenty<\/a>” o imponuj\u0105cej powierzchni wygl\u0105daj\u0105 elegancko, ale nie luksusowo \u2013 wszystko jest pow\u015bci\u0105gliwe na spos\u00f3b europejski.<\/p>\n Funkcjonalno\u015b\u0107 i minimalizm to by\u0107 mo\u017ce dwie g\u0142\u00f3wne cechy charakteryzuj\u0105ce wn\u0119trze Discovery Sport. Chocia\u017c jest miejsce, w kt\u00f3rym oczy s\u0105 szeroko otwarte – to jest deska rozdzielcza. Na ma\u0142ym monitorze pomi\u0119dzy tarczami pr\u0119dko\u015bciomierza i obrotomierza wy\u015bwietla si\u0119 masa ma\u0142ych ikonek, w kt\u00f3rych na pocz\u0105tku \u0142atwo si\u0119 zgubi\u0107.<\/p>\n Konsola \u015brodkowa jest jednak logicznie podzielona na oddzielne segmenty: 8-calowy interaktywny monitor, prostok\u0105tne otwory wentylacyjne, jednostka steruj\u0105ca klimatyzacj\u0105 i kilka przycisk\u00f3w do sterowania systemami, w tym do ustawie\u0144 terenowych Terrain Response. Brytyjczycy tradycyjnie zast\u0105pili znan\u0105 wi\u0119kszo\u015bci d\u017awigni\u0119 zmiany bieg\u00f3w markow\u0105 \u201epodk\u0142adk\u0105”. Wszystko jest niezwykle przejrzyste i \u0142atwo dost\u0119pne, a architektura nawi\u0105zuje do najlepszych angielskich tradycji.<\/p>\n Wygodny dla ka\u017cdego<\/strong><\/p>\n Fani marki doceni\u0105 jak zwykle wysok\u0105 pozycj\u0119 za kierownic\u0105, szeroki zakres regulacji fotela kapita\u0144skiego z dziesi\u0119ciu tryb\u00f3w, wygodny profil z regulowanym podparciem bocznym, wysuwany pod\u0142okietnik oraz mi\u0119kkie zag\u0142\u00f3wki. Nawet wysocy pasa\u017cerowie w drugim rz\u0119dzie nie b\u0119d\u0105 mogli uwierzy\u0107, \u017ce to kompaktowy SUV.<\/p>\n Za fotelem kierowcy jak najdalej do ty\u0142u, przy wzro\u015bcie 186 cm, nie odczuwa\u0142em braku miejsca ani w nogach, ani nad g\u0142ow\u0105. Ponadto tylne siedzenia mo\u017cna tutaj przesuwa\u0107 wzd\u0142u\u017cnie, a oparcia maj\u0105 regulacj\u0119 pochylenia.<\/p>\n Nie byli\u015bmy w stanie oceni\u0107 komfortu pasa\u017cer\u00f3w w trzecim rz\u0119dzie, poniewa\u017c pr\u00f3bka by\u0142a pi\u0119ciomiejscowa. Pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika Discovery Sport wynosi 479 litr\u00f3w, a przy z\u0142o\u017conych siedzeniach 1698 litr\u00f3w. Fotele zdejmuje si\u0119 \u0142atwo i prosto – jedn\u0105 r\u0119k\u0105.<\/p>\n<\/a><\/p>\n