Na pocz\u0105tku 2021 roku na obecnym rynku GAC GS8<\/strong> zosta\u0142 zaprezentowany w sprzeda\u017cy w czterech r\u00f3\u017cnych wersjach wyposa\u017cenia: GE 2WD<\/strong>, GL 2WD<\/strong>, GL 4WD<\/strong>, GT 4WD<\/strong>. W publikacji samochody w konfiguracji GL 2WD<\/strong>.<\/p>\n Stylowy, atrakcyjny wygl\u0105d zwraca uwag\u0119. Po prostu nie da si\u0119 przej\u015b\u0107 obok samochodu i nie zajrze\u0107 w jego kontury. Patrz\u0105c w przysz\u0142o\u015b\u0107 powiem, \u017ce samoch\u00f3d mi si\u0119 podoba\u0142, ale nie bez niuans\u00f3w.<\/p>\n W momencie przegl\u0105du GAC GS8<\/strong> by\u0142 w sprzeda\u017cy z jednym uk\u0142adem nap\u0119dowym do wyboru.<\/p>\n Benzyna (AI-92) z turbodo\u0142adowaniem, czterocylindrowy, rz\u0119dowy silnik o pojemno\u015bci 2,0 litra i mocy 190 koni mechanicznych. Jest po\u0142\u0105czony z sze\u015bciobiegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w (hydromechaniczna Aisin).<\/p>\n<\/blockquote>\n Nie ma w\u0105tpliwo\u015bci co do niezawodno\u015bci jednostki nap\u0119dowej. Moc silnika jest wystarczaj\u0105ca, a automatyczna skrzynia bieg\u00f3w \u201eAisin”<\/strong> ju\u017c od dawna sprawdza si\u0119 dobrze.<\/p>\n Z przodu zamontowano zawieszenie typu MacPherson ze zintegrowanym stabilizatorem poprzecznym. Minimalny prze\u015bwit, przy pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniu, 20 centymetr\u00f3w. Dolna cz\u0119\u015b\u0107 komory silnika pokryta jest plastikow\u0105 os\u0142on\u0105.<\/p>\n Nadwozie samochodu z \u0142o\u017cyskiem GAC GS8<\/strong>. W tylnej cz\u0119\u015bci nadwozia zamontowano poch\u0142aniaj\u0105ce ha\u0142as os\u0142ony aerodynamiczne. Dlaczego nie zrobili plastikowej os\u0142ony wok\u00f3\u0142 dna, nie wiadomo.<\/p>\n Wentylowane hamulce tarczowe na przedniej osi, niewentylowane hamulce tarczowe na tylnej osi.<\/p>\n Montowane z ty\u0142u wielowahaczowe, niezale\u017cne zawieszenie. Ko\u0142o zapasowe jest zawieszone i pokryte plastikow\u0105 os\u0142on\u0105, kt\u00f3ra jest bardzo oryginalna (tu nie oszcz\u0119dzono plastiku, w przeciwie\u0144stwie do dna).<\/p>\n Przypomn\u0119, \u017ce samoch\u00f3d jest siedmiomiejscowy, formu\u0142a l\u0105dowania to 2x3x2. Oparcia trzeciego rz\u0119du siedze\u0144 s\u0105 obecnie z\u0142o\u017cone, a pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika w tej postaci wynosi 430 litr\u00f3w. Po roz\u0142o\u017ceniu opar\u0107 drugiego rz\u0119du siedze\u0144 pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika wynosi 2000 litr\u00f3w.<\/p>\n Baga\u017cnik posiada wn\u0119k\u0119 na narz\u0119dzia. W tej chwili jest znak alarmowy, klucz do balonu, podno\u015bnik, p\u0119tla holownicza.<\/p>\n Oparcia trzeciego rz\u0119du siedze\u0144 u\u0142o\u017cone s\u0105 wed\u0142ug wzoru 50\/50 na p\u0142askiej pod\u0142odze. Oparcia drugiego rz\u0119du siedze\u0144 s\u0105 u\u0142o\u017cone wed\u0142ug wzoru 60\/40.<\/p>\n Wygodnie jest usi\u0105\u015b\u0107 na drugim rz\u0119dzie siedze\u0144 pasa\u017cer\u00f3w (przej\u015bcie nie utrudnia ruch<\/a>u), wygodnie siedzie\u0107. Istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 regulacji siedziska w p\u0142aszczy\u017anie prz\u00f3d\/ty\u0142, regulacja k\u0105ta pochylenia opar\u0107. Zwracam uwag\u0119 na obecno\u015b\u0107 szerokiego pod\u0142okietnika z wbudowanymi uchwytami na kubki.<\/p>\n Tapicerka siedze\u0144 wykonana jest z materia\u0142u podobnego do sk\u00f3ry. Zgodnie z wra\u017ceniami dotykowymi materia\u0142 jest dobrej jako\u015bci. Domy\u015blam si\u0119, \u017ce jest trwa\u0142y. W minimalnej konfiguracji GE 2WD<\/strong> tapicerka siedze\u0144 wykonana jest z tkaniny.<\/p>\n Aby dosta\u0107 si\u0119 do trzeciego rz\u0119du siedze\u0144 pasa\u017cer\u00f3w, nale\u017cy przesun\u0105\u0107 siedzenia drugiego rz\u0119du do przodu, a\u017c si\u0119 zatrzymaj\u0105, i zgi\u0105\u0107 plecy.<\/p>\n Dla mnie, przy wzro\u015bcie 180 cm, wchodzenie do trzeciego rz\u0119du jest bardzo niewygodne.<\/p>\n Siedzenie w trzecim rz\u0119dzie jest niewygodne. Jedynym plusem jest to, \u017ce ty\u0142 jest regulowany pod k\u0105tem. Nie widz\u0119 innych korzy\u015bci. Jeden dyskomfort. Odnosi si\u0119 wra\u017cenie, \u017ce trzeci rz\u0105d zrobiono tak, aby by\u0142 na pokaz, jako opcja.<\/p>\n Bardzo ciekawie wyko\u0144czone karty drzwi. Sztuczny zamsz w po\u0142\u0105czeniu ze \u201esk\u00f3rzanymi” i lakierowanymi wstawkami prezentuje si\u0119 bogato.<\/p>\n L\u0105dowanie na fotelu kierowcy jest wygodne. Usi\u0105d\u017a wygodnie, widoczno\u015b\u0107 jest dobra. Fotel kierowcy jest regulowany elektrycznie w dziesi\u0119ciu kierunkach. Fotel pasa\u017cera w przednim rz\u0119dzie jest r\u00f3wnie\u017c regulowany elektrycznie w czterech kierunkach. Zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119, \u017ce siedzenia s\u0105 ogrzewane i wentylowane. Podgrzewana kierownica, zainstalowany elektryczny wzmacniacz.<\/p>\n Architektura deski rozdzielczej (Parpriza) jest przyjemna dla oka, nie ma zb\u0119dnych element\u00f3w, wszystko jest harmonijnie po\u0142\u0105czone. Szczeliny mi\u0119dzy ozdobnymi plastikowymi wstawkami s\u0105 r\u00f3wne. Szczerze m\u00f3wi\u0105c nie mog\u0119 si\u0119 do niczego przyczepi\u0107, bo wszystko mi odpowiada.<\/p>\n Pozw\u00f3lcie, \u017ce podsumuj\u0119. GAC GS8 jest<\/strong> interesuj\u0105cy ze wzgl\u0119du na swoje wyposa\u017cenie. Niewiele m\u00f3wi\u0142em o jego wype\u0142nieniu, jednym s\u0142owem jest jeden T\u0141USZCZ<\/strong>. Samoch\u00f3d zosta\u0142 sprzedany za 2 568 000 sztuk warunkowych. Za te pieni\u0105dze bardzo trudno jest kupi\u0107 nowy samoch\u00f3d o podobnych parametrach technicznych. Je\u015bli znasz alternatyw\u0119 dla tego samochodu, napisz swoje opcje w komentarzach. To wszystko dla mnie, dop\u00f3ki nie spotkamy si\u0119 ponownie. Dzi\u0119kuj\u0119 za uwag\u0119.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pozdrawiamy przyjaci\u00f3\u0142! Przedstawiam Pa\u0144stwu pi\u0119ciodrzwiowego, siedmiomiejscowego crossovera GAC \u200b\u200bGS8. Samoch\u00f3d nale\u017cy do klasy -J. Istniej\u0105 wersje z nap\u0119dem na przednie ko\u0142a i nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a. Zmontowany samoch\u00f3d w Chinach. Na pocz\u0105tku 2021 roku na obecnym rynku GAC GS8 zosta\u0142 zaprezentowany w sprzeda\u017cy w czterech r\u00f3\u017cnych wersjach wyposa\u017cenia: GE 2WD, GL 2WD, GL 4WD, GT […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":186994,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[871,941],"tags":[],"class_list":["post-267306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-pl","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Pierwsze wra\u017cenie<\/h2>\n
![\"Przegl\u0105d](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-186993-624fd2f89e868.webp\")
<\/a><\/p>\nZajrzyjmy pod mask\u0119<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n\n
\n
Zajrzyjmy pod samoch\u00f3d<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nWymiary<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n\n
Zajrzyjmy do baga\u017cnika<\/h2>\n
<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nChod\u017amy do salonu<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nSp\u00f3jrzmy na trzeci rz\u0105d<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nW miejscu pracy kierowcy<\/h2>\n
<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n