{"id":267459,"date":"2022-09-08T12:02:00","date_gmt":"2022-09-08T09:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=267459"},"modified":"2022-04-18T17:32:54","modified_gmt":"2022-04-18T14:32:54","slug":"po-chaosie-grecki-ekstremalny-maszynista-oglosil-samochody-elektryczne-cubicle-i-zion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/po-chaosie-grecki-ekstremalny-maszynista-oglosil-samochody-elektryczne-cubicle-i-zion\/","title":{"rendered":"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion"},"content":{"rendered":"<p>Grecka firma SP Automotive planuje produkowa\u0107 modele przyjazne dla \u015brodowiska na wz\u00f3r gotowego do produkcji ultrasamochodu Chaos z dwururowym silnikiem benzynowym V10 o mocy 3107 KM. Elektryczny miejski samoch\u00f3d Cubicle i luksusowy wodorowy liftback Zion zosta\u0142y ju\u017c og\u0142oszone, a b\u0119dzie wi\u0119cej wiadomo\u015bci.<\/p>\n<p>Firma Spyros Panopoulos Automotive (w skr\u00f3cie SP Automotive) zosta\u0142a za\u0142o\u017cona przez greckiego in\u017cyniera, pilota i przedsi\u0119biorc\u0119 Spyrosa Panopoulosa, kt\u00f3ry od ponad dwudziestu lat zajmuje si\u0119 modelowaniem 3D, wytwarzaniem przyrostowym i materia\u0142ami kompozytowymi. Z ich pomoc\u0105 nauczy\u0142 si\u0119 wyciska\u0107 niesamowite osi\u0105gi ze sprz\u0119tu samochodowego: na przyk\u0142ad w 2018 roku Panopoulos przejecha\u0142 \u0107wier\u0107 mili na Mitsubishi Lancer Evo IX z 1,8-litrowym silnikiem o mocy 2880 KM, opracowanym przy 14100 obr.\/min. \/ min.<\/p>\n<p>Z us\u0142ug Panopoulosa jako in\u017cyniera i dostawcy ekskluzywnych komponent\u00f3w motoryzacyjnych korzystaj\u0105, jak sam m\u00f3wi, dzi\u015b projektanci samochod\u00f3w wy\u015bcigowych i ekstremalnych z r\u00f3\u017cnych dziedzin sport\u00f3w motorowych, w tym Formu\u0142y 1. W tym tygodniu Panopoulos zgromadzi\u0142 ca\u0142e swoje do\u015bwiadczenie z silnikami spalinowymi. zaprezentowali\u015bmy ultrasamoch\u00f3d Chaos, o kt\u00f3rym pisali\u015bmy w osobnym artykule. Ale era silnik\u00f3w spalinowych w krajach rozwini\u0119tych, jak wiadomo, dobiega ko\u0144ca: w programie jest zielona energia, zr\u00f3wnowa\u017cony <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">rozw\u00f3j<\/a> i oczywi\u015bcie pojazdy elektryczne, wi\u0119c SP Automotive ju\u017c zapowiedzia\u0142 dwa nowe \u201ezielone samochody&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd59b1f94.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd59b1f94.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Kabina<\/p>\n<p>Kabikl to \u201epierwszy grecki samoch\u00f3d elektryczny&#8221;, przeznaczony g\u0142\u00f3wnie do miasta i przeznaczony dla dw\u00f3ch os\u00f3b: d\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita &#8211; 4130 mm, szeroko\u015b\u0107 &#8211; 1765 mm, wysoko\u015b\u0107 &#8211; 1675 mm, rozstaw osi &#8211; 2580 mm. Okaza\u0142o si\u0119, szczerze m\u00f3wi\u0105c, nie najbardziej kompaktowym dwumiejscowym samochodem miejskim, ale jego cechy s\u0105 znacznie bardziej imponuj\u0105ce ni\u017c jego dotychczasowe odpowiedniki, takie jak chi\u0144ski Wuling Hongguang Mini EV i nowy Chery QQ.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd5c92c0b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd5c92c0b.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Kabina<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd600617e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd600617e.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Kabina<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd641d3c7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd641d3c7.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Kabina<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd673a847.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd673a847.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Kabina<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd6a5ade9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd6a5ade9.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Kabina<\/p>\n<p>Kabina nie jest wolnym autem, jej elektrownia o powrocie 260 KM i 310 Nm pozwoli rozp\u0119dzi\u0107 si\u0119 do 100 km\/hw 6,4 s, pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to 160 km\/h, zasi\u0119g na jednym \u0142adowaniu ca\u0142kiem spory wystarczaj\u0105cy. 280-308 km. Masa w\u0142asna &#8211; 1240 kg. Projekt jest do\u015b\u0107 przyziemny: szklany s\u0142oik na du\u017cych 20-calowych ko\u0142ach. Zamiast lusterek zewn\u0119trznych zastosowano kamery.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd6d61424.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd6d61424.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Syjon<\/p>\n<p>Przysadzisty 5-miejscowy wodorowy liftback Zion na 22-calowych ko\u0142ach jest o wiele bardziej interesuj\u0105cy pod wzgl\u0119dem estetycznym: Panopoulos du\u017co bawi\u0142 si\u0119 kolorami i kszta\u0142tami. Strona internetowa SP Automotive podaje, \u017ce Zion ma d\u0142ugo\u015b\u0107 5030 mm, szeroko\u015b\u0107 2040 mm i wysoko\u015b\u0107 1345 mm. Masa w\u0142asna &#8211; 1888-2250 kg, w zale\u017cno\u015bci od modyfikacji i konfiguracji.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd71c722e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd71c722e.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Syjon<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd7636d44.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd7636d44.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Syjon<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd79b4d45.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd79b4d45.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Syjon<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd7dd064a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd7dd064a.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Syjon<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd80e3292.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd80e3292.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>Syjon<\/p>\n<p>Zion jest wyposa\u017cony w elektrowni\u0119 na wodorowe ogniwa paliwowe o mocy od 680 do 1750 KM, zasi\u0119g na jednej stacji benzynowej to 780-1350 km, rozp\u0119dzanie si\u0119 do 100 km\/h zajmuje 3,5-1,8 s, pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to 250 -350 kilometr\u00f3w na godzin\u0119. Nie jest do ko\u0144ca jasne, dlaczego przy tak szybkiej dynamice auto pozycjonuje si\u0119 jako samoch\u00f3d luksusowy i rodzinny. Francuski odpowiednik Hopium Machina, kt\u00f3ry, nawiasem m\u00f3wi\u0105c, jest ju\u017c na etapie test\u00f3w, jest znacznie skromniejszy.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd8410788.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-185351-624fcd8410788.webp\" alt=\"Po \u201echaosie\u201d: grecki ekstremalny maszynista og\u0142osi\u0142 samochody elektryczne Cubicle i Zion\"><\/a><\/p>\n<p>SP Automotive elektrochemiczny generator wodoru<\/p>\n<p>SP Automotive twierdzi, \u017ce opracowa\u0142 generator elektrochemiczny dla Syjonu i wydrukuje go w 3D, podobnie jak wiele kluczowych komponent\u00f3w w swoich pojazdach \u2013 ozdobne bioniczne kszta\u0142ty tych komponent\u00f3w wygl\u0105daj\u0105 naprawd\u0119 imponuj\u0105co.<\/p>\n<p>Kiedy Cubicle i Zion pojawi\u0142y si\u0119 na rynku i ruszy\u0142y w drog\u0119, Panopoulos jeszcze tego nie powiedzia\u0142, a na stronie zapowiedziano kolejny nowy produkt o nazwie Apeiron, ale wci\u0105\u017c nie ma na ten temat ani s\u0142owa.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grecka firma SP Automotive planuje produkowa\u0107 modele przyjazne dla \u015brodowiska na wz\u00f3r gotowego do produkcji ultrasamochodu Chaos z dwururowym silnikiem benzynowym V10 o mocy 3107 KM. Elektryczny miejski samoch\u00f3d Cubicle i luksusowy wodorowy liftback Zion zosta\u0142y ju\u017c og\u0142oszone, a b\u0119dzie wi\u0119cej wiadomo\u015bci. Firma Spyros Panopoulos Automotive (w skr\u00f3cie SP Automotive) zosta\u0142a za\u0142o\u017cona przez greckiego in\u017cyniera, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":185352,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[811,941],"tags":[],"class_list":["post-267459","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-pl","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267459\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}