{"id":268123,"date":"2022-09-23T14:43:00","date_gmt":"2022-09-23T11:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=268123"},"modified":"2022-04-18T19:51:51","modified_gmt":"2022-04-18T16:51:51","slug":"czy-dozwolona-jest-opona-z-glebokimi-peknieciami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/czy-dozwolona-jest-opona-z-glebokimi-peknieciami\/","title":{"rendered":"Czy dozwolona jest opona z g\u0142\u0119bokimi p\u0119kni\u0119ciami?"},"content":{"rendered":"

Po ogl\u0119dzinach k\u00f3\u0142 samochodu w\u0142a\u015bciciele samochod\u00f3w cz\u0119sto zauwa\u017caj\u0105 drobne uszkodzenia i p\u0119kni\u0119cia, kt\u00f3re mog\u0105 mie\u0107 kilka milimetr\u00f3w oraz g\u0142\u0119bokie p\u0119kni\u0119cia, kt\u00f3re powinny by\u0107 powodem do my\u015blenia o zmianie opon. Porozmawiajmy bardziej szczeg\u00f3\u0142owo o tym, czy takie p\u0119kni\u0119cia s\u0105 dozwolone na oponach i mo\u017cna bezpiecznie obs\u0142ugiwa\u0107 samoch\u00f3d, je\u015bli te wady wyst\u0119puj\u0105 w oponach.<\/p>\n

Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 sprawdzania opon<\/h2>\n

Eksperci zalecaj\u0105 sprawdzanie opon prawie co miesi\u0105c. Prosty przegl\u0105d trwa 2-3 minuty, podczas gdy w\u0142a\u015bciciel samochodu mo\u017ce by\u0107 ca\u0142kowicie pewny niezawodno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa swojego samochodu oraz braku krytycznych awarii zawieszenia. Obecno\u015b\u0107 nier\u00f3wnomiernego zu\u017cycia opon \u015bwiadczy o niew\u0142a\u015bciwym pochyleniu i zu\u017cyciu element\u00f3w zawieszenia.<\/p>\n

Obecno\u015b\u0107 licznych p\u0119kni\u0119\u0107 na bie\u017cniku i na \u015bcianie bocznej \u015bwiadczy o przeci\u0119tnej jako\u015bci opon, kt\u00f3re p\u0119kaj\u0105 pod wp\u0142ywem promieniowania ultrafioletowego ze s\u0142o\u0144ca oraz od silnych zmian temperatury. W takim przypadku w\u0142a\u015bciciel samochodu musi pomy\u015ble\u0107 o wymianie tych niezbyt wysokiej jako\u015bci opon.<\/p>\n

Niebezpiecze\u0144stwo<\/a> u\u017cywania uszkodzonej opony<\/h2>\n

Ka\u017cda opona samochodowa jest zaprojektowana na okre\u015blon\u0105 maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 i obci\u0105\u017cenie podczas eksploatacji pojazdu. Wszystkie te cechy s\u0105 zakodowane w indeksie opon, wi\u0119c nie b\u0119dzie trudno\u015bci z uzyskaniem niezb\u0119dnych informacji.<\/p>\n

Wszelkie uszkodzenia opon znacznie obni\u017caj\u0105 niezawodno\u015b\u0107 i trwa\u0142o\u015b\u0107 opony. Dlatego, je\u015bli oryginalne opony s\u0105 zaprojektowane na maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 kilometr\u00f3w na godzin\u0119, przy tak licznych urazach, maksymalna dopuszczalna pr\u0119dko\u015b\u0107 mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 140 do 150 kilometr\u00f3w na godzin\u0119.<\/p>\n

Trzeba te\u017c liczy\u0107 si\u0119 z tym, \u017ce uszkodzone ko\u0142a, kt\u00f3rych powierzchnia jest podziurawiona, nie s\u0105 tak wytrzyma\u0142e i mog\u0105 si\u0119 po prostu z\u0142ama\u0107, je\u015bli wpadnie si\u0119 je w g\u0142\u0119bok\u0105 dziur\u0119. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maszyny mo\u017ce by\u0107 stosunkowo niska. Takie p\u0119kni\u0119cia k\u00f3\u0142 s\u0105 niezwykle niebezpieczne i mog\u0105 prowadzi\u0107 do powa\u017cnych obra\u017ce\u0144 w ruch<\/a>u drogowym.<\/p>\n

\"Czy<\/a><\/p>\n

Jak sprawdzi\u0107 ko\u0142a<\/h2>\n

Najcz\u0119\u015bciej takie uszkodzenia i p\u0119kni\u0119cia opon powstaj\u0105 w okolicy barku, ze wzgl\u0119du na zwi\u0119kszone obci\u0105\u017cenie tej cz\u0119\u015bci bie\u017cnika. Zgodnie z przepisami dopuszcza si\u0119 eksploatacj\u0119 samochodu, kt\u00f3rego opony maj\u0105 p\u0119kni\u0119cia nie wi\u0119ksze ni\u017c 0,01 milimetra. Takie wady wygl\u0105daj\u0105 jak drobne rysy, kt\u00f3re nie wp\u0142ywaj\u0105 na bezpiecze\u0144stwo jazdy.<\/p>\n

Je\u015bli przesuwaj\u0105c d\u0142oni\u0105 po oponie, mo\u017cesz poczu\u0107 g\u0142\u0119bokie p\u0119kni\u0119cia palcami, to jest pow\u00f3d, aby pomy\u015ble\u0107 o bezpiecze\u0144stwie tych k\u00f3\u0142, kt\u00f3re nied\u0142ugo zostan\u0105 zast\u0105pione nowymi oponami. A najniebezpieczniejszy rodzaj uszkodzenia jest w \u015bcianie bocznej, poniewa\u017c grubo\u015b\u0107 gumy jest tutaj minimalna.<\/p>\n

Na bie\u017cniku, gdzie warstwa mieszanki gumowej jest tak g\u0119sta, jak to mo\u017cliwe, p\u0119kni\u0119cia nie b\u0119d\u0105 tak niebezpieczne. Dlatego te\u017c, je\u015bli obro\u0144ca otrzyma\u0142 niewielkie obra\u017cenia, nie ma potrzeby zmiany k\u00f3\u0142. Jedynymi wyj\u0105tkami s\u0105 te przypadki, w kt\u00f3rych takie p\u0119kni\u0119cia s\u0105 widoczne na kordzie lub wyst\u0119puje nier\u00f3wnomierne zu\u017cycie opony.<\/p>\n

Zreasumowanie<\/h3>\n

Podczas pracy maszyny na oponach zawsze b\u0119d\u0105 pojawia\u0107 si\u0119 r\u00f3\u017cne uszkodzenia, rysy, odpryski i p\u0119kni\u0119cia. Takie straty na boku s\u0105 gro\u017ane, poniewa\u017c znacznie obni\u017caj\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 i trwa\u0142o\u015b\u0107 opony, kt\u00f3ra mo\u017ce eksplodowa\u0107 przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach lub przy uderzeniu w g\u0142\u0119bok\u0105 dziur\u0119. W\u0142a\u015bciciele samochod\u00f3w powinni regularnie sprawdza\u0107 felgi, a je\u015bli zauwa\u017c\u0105 takie defekty na boku opony, to zaleca si\u0119 ich wymian\u0119. Ale p\u0119kni\u0119cia i odpryski w podeszwie nie s\u0105 tak niebezpieczne, wi\u0119c mo\u017cna je\u017adzi\u0107 samochodem nawet przy takim uszkodzeniu k\u00f3\u0142.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Po ogl\u0119dzinach k\u00f3\u0142 samochodu w\u0142a\u015bciciele samochod\u00f3w cz\u0119sto zauwa\u017caj\u0105 drobne uszkodzenia i p\u0119kni\u0119cia, kt\u00f3re mog\u0105 mie\u0107 kilka milimetr\u00f3w oraz g\u0142\u0119bokie p\u0119kni\u0119cia, kt\u00f3re powinny by\u0107 powodem do my\u015blenia o zmianie opon. Porozmawiajmy bardziej szczeg\u00f3\u0142owo o tym, czy takie p\u0119kni\u0119cia s\u0105 dozwolone na oponach i mo\u017cna bezpiecznie obs\u0142ugiwa\u0107 samoch\u00f3d, je\u015bli te wady wyst\u0119puj\u0105 w oponach. Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 sprawdzania opon […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":179613,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[931,711],"tags":[],"class_list":["post-268123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-khodova-chastyna-ta-shyny-pl","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}