![\"Kia](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4add2e47.webp\")
<\/a><\/p>\nNowa Kia Sportage w Europie<\/p>\n
Przypomnijmy, podobnie jak najnowszy Hyundai Tucson, \u201epi\u0105ty” Sportage ma dwie d\u0142ugo\u015bci i opcje rozstawu osi. W tej chwili wszystkie szczeg\u00f3\u0142y s\u0105 znane tylko na temat rozci\u0105gni\u0119tego krzy\u017ca Kia dla Korei, poniewa\u017c model nowej generacji jest ju\u017c tam sprzedawany: d\u0142ugo\u015b\u0107 takiego SUV-a to 4660 mm (dla poprzednika – 4485 mm), odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy o\u015b ma 2755 mm (by\u0142a 2670 mm). Europejczykom oferowana b\u0119dzie kr\u00f3tka Kia Sportage \u2013 podobnie jak Hyundai z Tussanem. Ot\u00f3\u017c \u200b\u200bdla por\u00f3wnania podajemy wymiary pokrewnego Tucson (Europa\/Korea): d\u0142ugo\u015b\u0107 – 4500\/4630 mm, rozstaw osi – 2680\/2755 mm.<\/p>\n
Nowa Kia Sportage w Europie<\/p>\n Nowa Kia Sportage w Europie<\/p>\n Nowa Kia Sportage w Europie<\/p>\n Nowa Kia Sportage w Europie<\/p>\n Kr\u00f3tki i d\u0142ugi rozstaw osi Hyundai Tucson nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 pod wzgl\u0119dem designu, ale \u015bwie\u017cy europejski Sportage ma inny surowy wygl\u0105d: ma \u015blepe tylne s\u0142upki (jak model poprzedniej generacji) i w\u0142asn\u0105 lini\u0119 parapet\u00f3w oraz obni\u017con\u0105 pi\u0105t\u0105 szklane drzwi.<\/p>\n Wewn\u0105trz krzy\u017c \u201estarego \u015bwiata” Kia powt\u00f3rzy\u0142 swojego brata dla Korei, dosta\u0142 te\u017c zakrzywion\u0105 gigantyczn\u0105 tablic\u0119 wynik\u00f3w (czyli wirtualny \u201eporz\u0105dek” i po\u0142\u0105czony ze sob\u0105 ekran dotykowy systemu multimedialnego), kt\u00f3ry jest \u201ewspierany” przez nietypowe owiewki. Dost\u0119pna jest r\u00f3wnie\u017c dotykowa klimatyzacja, a zamiast tradycyjnej d\u017awigni zmiany bieg\u00f3w zainstalowano podk\u0142adk\u0119. Oczywi\u015bcie na szkicach przedstawiono topow\u0105 Ki\u0119 Sportage, podczas gdy podstawowy SUV w Korei ma urz\u0105dzenia analogowe, \u201eradio” z monochromatycznym ekranem i zwyk\u0142\u0105 klimatyzacj\u0119, w konfiguracji \u201e\u015bredniej” jest system multimedialny z 8-calowym wy\u015bwietlaczem i \u201eklimatem” z ma\u0142ym ekranem, fizycznymi przyciskami i podk\u0142adkami. Podobn\u0105 tre\u015b\u0107<\/a> ma najprawdopodobniej tani i \u201e\u015bredniozaawansowany” Sportage for Europe.<\/p>\n Nowa Kia Sportage dla Europy, poprzednie szkice<\/p>\n Nowa Kia Sportage dla Europy, poprzednie szkice<\/p>\n W Starym \u015awiecie nowy crossover na pewno b\u0119dzie oferowany jako hybryda typu plug-in z instalacj\u0105 Tucson PHEV (180-konna benzyna 1.6 T-GDI, 91-konny silnik elektryczny i akumulator 13,89 kWh). Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, takiej opcji nie ma w Korei, kt\u00f3ra jest rodzim\u0105 mark\u0105. Ale sprzedaj\u0105 tam zwyk\u0142\u0105 hybryd\u0119, bez mo\u017cliwo\u015bci \u0142adowania z sieci (ten sam 1.6 T-GDI, silnik elektryczny 60 KM i akumulator 1,49 kWh): mo\u017cliwe, \u017ce Sportage HEV dotrze do Europy. Kr\u00f3tki crossover b\u0119dzie mia\u0142 r\u00f3wnie\u017c \u201etradycyjne” wersje z silnikami benzynowymi i wysokopr\u0119\u017cnymi.<\/p>\n Internetowa premiera europejskiego SUV-a odb\u0119dzie si\u0119 1 wrze\u015bnia.<\/p>\n Nowy Kia Sportage z d\u0142ugim rozstawem osi<\/p>\n Nowy Kia Sportage z d\u0142ugim rozstawem osi<\/p>\n Nowy Kia Sportage z d\u0142ugim rozstawem osi<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n