![\"Changan](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178087-624fae5defebd.webp\")
<\/a><\/p>\nRozpocz\u0119cie sprzeda\u017cy zaktualizowanego crossovera Changan CS95 na rynku chi\u0144skim zaplanowano na drugi kwarta\u0142 2019 r. w cenie<\/strong> 170 000 juan\u00f3w (oko\u0142o 1670 tys.). Changan nie og\u0142osi\u0142 jeszcze plan\u00f3w wypuszczenia zaktualizowanego Changan CS95 na rynki zagraniczne, w tym rosyjski.<\/p>\n Dlaczego chi\u0144scy kierowcy nie kupi\u0105 prereformowanego Changang CS95, kt\u00f3ry notabene ma przyst\u0119pn\u0105 cen\u0119 (bez rabatu cena waha si\u0119 od 159800 do 229800 juan\u00f3w, co odpowiada 1570-2258 tys. konwencjonalnych jednostek), a w zwi\u0105zku z tym ch\u0119tniej kupowa\u0107 Volkswagena Teramont, zostawiaj\u0105c 308900-518900 juan\u00f3w (3035-5098 tys. sztuk konwencjonalnych)?<\/p>\n By\u0107 mo\u017ce dlatego, \u017ce pocz\u0105tkowo flagowy indeks Changan CS95 okaza\u0142 si\u0119 do\u015b\u0107 md\u0142y i nudny zar\u00f3wno na zewn\u0105trz, jak i wewn\u0105trz. Nie imponuje supernowoczesnym sprz\u0119tem i oczywi\u015bcie nie zbli\u017ca si\u0119 nawet do poziomu du\u017cych crossover\u00f3w znanych marek. Dlatego zmiana stylizacji z 2019 roku dla Changan CS95 jest potrzebna jako powiew \u015bwie\u017cego powietrza, aby uchroni\u0107 model przed ca\u0142kowit\u0105 awari\u0105.<\/p>\n Nowe nadwozie crossovera, dzi\u0119ki staraniom projektant\u00f3w, wygl\u0105da bardziej nowocze\u015bnie, ja\u015bniej i charyzmatycznie w por\u00f3wnaniu z wersj\u0105 modelu sprzed reformy. Zaktualizowany Changan CS95 ma zupe\u0142nie nowy prz\u00f3d z surowymi reflektorami, ogromn\u0105 fa\u0142szyw\u0105 os\u0142on\u0105 ch\u0142odnicy, wykonan\u0105 w ca\u0142o\u015bci z masywnym zderzakiem (chromowany prz\u00f3d, by\u0107 mo\u017ce nawet w nadmiarze).<\/p>\n Rufa zaktualizowanego flagowego Chang'ana zyskuje ci\u0105g\u0142e paski LED o pe\u0142nej szeroko\u015bci, przeprojektowane pokrywy baga\u017cnika i bardziej wyraziste zderzaki w kszta\u0142cie bumerangu ze \u015bwiat\u0142ami przeciwmgielnymi.<\/p>\n Co ciekawe, niestylizowany crossover ma czarn\u0105 off-roadow\u0105 karoseri\u0119 wzd\u0142u\u017c dolnego obwodu nadwozia i niepomalowan\u0105 plastikow\u0105 wy\u015bci\u00f3\u0142k\u0119 wzd\u0142u\u017c kraw\u0119dzi nadkoli. Teraz te cz\u0119\u015bci s\u0105 pomalowane na kolor nadwozia. Jako mi\u0142y dodatek do topowej wersji crossovera dost\u0119pne s\u0105 w pe\u0142ni diodowe reflektory i du\u017ce 19-calowe ko\u0142a.<\/p>\n Je\u015bli nadwozie chi\u0144skiego pe\u0142nowymiarowego crossovera o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci do 5 metr\u00f3w zmieni\u0142o si\u0119 lokalnie podczas zmiany stylizacji (nowe nadwozie z przodu i ty\u0142u, nieco zmieni\u0142 si\u0119 wystr\u00f3j), wn\u0119trze auta jest zupe\u0142nie nowe i wygl\u0105da szykownie.<\/p>\n We wn\u0119trzu znajdziemy now\u0105 kierownic\u0119, stylow\u0105 przedni\u0105 desk\u0119 rozdzielcz\u0105 i konsol\u0119 \u015brodkow\u0105 przechodz\u0105c\u0105 w oryginaln\u0105 nadbudow\u0119 nad tunelem mi\u0119dzy przednimi siedzeniami z wyrazist\u0105 kabin\u0105 kierowcy, listwami i klamkami drzwi, krzes\u0142ami… tak, wszystko jest nowe. Jest wirtualna deska rozdzielcza z 10,25-calowym wy\u015bwietlaczem, zaawansowany system multimedialny z 12,3-calowym ekranem dotykowym zintegrowanym z przednim panelem, schludna i stylowa klimatyzacja, wygodne fotele dla kierowcy i pasa\u017cera z przodu.<\/p>\n Lista opcji obejmuje regulacj\u0119 elektryczn\u0105, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, drugi rz\u0105d siedze\u0144, trzystrefow\u0105 automatyczn\u0105 klimatyzacj\u0119 z oddzieln\u0105 jednostk\u0105 steruj\u0105c\u0105 ty\u0142u, panoramiczny szklany dach, adaptacyjny tempomat, kamery dooko\u0142a, Nappa sk\u00f3rzana tapicerka siedze\u0144, a nawet konturowe \u015bwiat\u0142a LED, zdolne do p\u0142ynnej zmiany kolor\u00f3w.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n