{"id":270214,"date":"2022-11-10T15:29:00","date_gmt":"2022-11-10T12:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=270214"},"modified":"2022-04-19T03:21:19","modified_gmt":"2022-04-19T00:21:19","slug":"strojenie-przeglad-z-wrzesnia-2018-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/strojenie-przeglad-z-wrzesnia-2018-r\/","title":{"rendered":"Strojenie. Przegl\u0105d z wrze\u015bnia 2018 r."},"content":{"rendered":"<p>AS Schnitzer | BMW roadster i8 widok z przodu<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e300601b7b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e300601b7b.webp\" alt=\"Strojenie. Przegl\u0105d z wrze\u015bnia 2018 r.\"><\/a><\/p>\n<p>AS Schnitzer | bmw roadster i8 widok z ty\u0142u<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e3006dc2d7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e3006dc2d7.webp\" alt=\"Strojenie. Przegl\u0105d z wrze\u015bnia 2018 r.\"><\/a><\/p>\n<p>Przed <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">projektowanie<\/a>m | Mercedes-AMG GT S Prz\u00f3d<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e3007df48d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e3007df48d.webp\" alt=\"Strojenie. Przegl\u0105d z wrze\u015bnia 2018 r.\"><\/a><\/p>\n<p>Przed projektowaniem | Mercedes-AMG GT S widok z ty\u0142u<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e3008c3634.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e3008c3634.webp\" alt=\"Strojenie. Przegl\u0105d z wrze\u015bnia 2018 r.\"><\/a><\/p>\n<p>Seria ABT | Audi A7 Sportback widok z przodu<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e3009b2395.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e3009b2395.webp\" alt=\"Strojenie. Przegl\u0105d z wrze\u015bnia 2018 r.\"><\/a><\/p>\n<p>Seria ABT | Widok z boku Audi A7 Sportback<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e300a939d6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e300a939d6.webp\" alt=\"Strojenie. Przegl\u0105d z wrze\u015bnia 2018 r.\"><\/a><\/p>\n<p>Seria ABT | Widok z przodu Audi RS3 Sportback<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e300b6c3f6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163498-624e300b6c3f6.webp\" alt=\"Strojenie. Przegl\u0105d z wrze\u015bnia 2018 r.\"><\/a><\/p>\n<p>Seria ABT | Widok z ty\u0142u Audi RS3 Sportback<\/p>\n<h2>AS Schnitzer<\/h2>\n<h3>bmw roadster i8<\/h3>\n<p>AC Schnitzer z Aachen to jedna z najd\u0142u\u017cej dzia\u0142aj\u0105cych firm tuningowych na \u015bwiecie. W 1964 Josef Schnitzer, za\u0142o\u017cyciel studia, zmodyfikowa\u0142 BMW 1800ti do wy\u015bcig\u00f3w. Teraz firma nie bierze udzia\u0142u w konkursie, ale od dawna jest liderem w udoskonalaniu samochod\u00f3w marki bawarskiej. Jako pierwsza ze studi\u00f3w tuningowych wprowadzi\u0142a aktualizacj\u0119 do roadstera BMW i8.<\/p>\n<p>Sprzeda\u017c nowego roadstera dopiero si\u0119 rozpocz\u0119\u0142a, ale Schnitzer pracowa\u0142 szybko, aby przygotowa\u0107 kompletny aerodynamiczny zestaw karoserii wykonany z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego. Markowe \u201enozdrza&#8221; fa\u0142szywej os\u0142ony ch\u0142odnicy, pomalowane na kolor nadwozia, po bokach przedniego zderzaka pojawi\u0142y si\u0119 os\u0142ony z \u017cebrami, a pod zderzakiem pojawi\u0142a si\u0119 agresywna \u201ewarga&#8221; z pionowym wyrzutnikiem powietrza. Nie zabrak\u0142o r\u00f3wnie\u017c karbonowej podszewki na dole prog\u00f3w. Pasza pyszni si\u0119 nowym dyfuzorem wy\u015bcigowym i do\u015b\u0107 du\u017cym, sta\u0142ym tylnym skrzyd\u0142em. Wewn\u0105trz roadster otrzyma\u0142 aluminiowe peda\u0142y i platform\u0119, na kt\u00f3rej mo\u017cna oprze\u0107 lew\u0105 nog\u0119, welurowe dywaniki z logo studia oraz nowy interfejs kontrolera iDrive, na kt\u00f3rym r\u00f3wnie\u017c widnieje logo Schnitzer.<\/p>\n<p>Kompletn\u0105 metamorfoz\u0119 zewn\u0119trznych 21-calowych kutych felg z niskoprofilowymi oponami, oferujemy opcj\u0119 jedno- lub dwukolorow\u0105. Je\u015bli chodzi o element techniczny, samoch\u00f3d otrzyma\u0142 zestaw regulowanych spr\u0119\u017cyn sportowych, kt\u00f3re zmniejszaj\u0105 prze\u015bwit o 20-25 mm, w zale\u017cno\u015bci od pewnych parametr\u00f3w. To dzi\u0119ki du\u017cym ko\u0142om i obni\u017conemu zawieszeniu roadster powinien zauwa\u017calnie poprawi\u0107 prowadzenie. Nic nie zrobi\u0142 z elektrowni\u0105.<\/p>\n<h2>Przed projektowaniem<\/h2>\n<h3>Mercedes-AMG GT Y.<\/h3>\n<p>Siedziba pracowni przedprojektowej, mieszcz\u0105ca si\u0119 w niemieckiej miejscowo\u015bci Kamp-Lintfort. Za\u0142o\u017cona na pocz\u0105tku 2000 roku firma oferuje aerodynamiczne zestawy karoserii do samochod\u00f3w r\u00f3\u017cnych marek: Audi, Bentley, BMW, Ford, Jaguar, Lamborghini, Mercedes-Benz, Mini i Porsche okresowo opuszczaj\u0105 bramy przedsi\u0119biorstwa. Jednym z najnowszych osi\u0105gni\u0119\u0107 firmy jest zestaw karoserii \u201eszerokiego nadwozia&#8221; do samochodu sportowego Mercedes-AMG GT s.<\/p>\n<p>Je\u015bli w\u0142a\u015bciciel samochodu nagle jego wygl\u0105d nie wydaje si\u0119 wystarczaj\u0105co agresywny, zanim projekt b\u0119dzie wiedzia\u0142, co mu zaoferowa\u0107. Najpierw specjali\u015bci z Kamp-Lintfort stworz\u0105 pot\u0119\u017cne przednie nadkola i fa\u0142szywe progi mi\u0119dzy nimi, a nast\u0119pnie zamontuj\u0105 nisk\u0105 \u201ewarg\u0119&#8221; pod przednim zderzakiem i b\u0142otnikami po bokach. Pete oczywi\u015bcie zbuduje nowy wy\u015bcigowy dyfuzor i sta\u0142e tylne skrzyd\u0142o oraz naklejone &#8222;skrzyd\u0142a&#8221; po obu stronach tylnego zderzaka &#8211; takie same jak na przednim zderzaku. Wszystkie nowe elementy aerodynamiczne mog\u0105 by\u0107 wykonane z w\u0142\u00f3kna szklanego lub w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego. W\u0142\u00f3kno w\u0119glowe jest dro\u017csze. Ten materia\u0142 r\u00f3wnie\u017c wyka\u0144cza wn\u0119trze, wraz z dro\u017csz\u0105 sk\u00f3r\u0105.<\/p>\n<p>Ko\u0142a s\u0105 oczywi\u015bcie r\u00f3wnie\u017c nowe: o \u015brednicy 20 cali na przedniej osi i 21 cali na tylnej. A \u017ce samoch\u00f3d sportowy lepiej sobie radzi, spr\u0119\u017cyny zapasowe zosta\u0142y porzucone i zainstalowane w miejsce przyci\u0119tego H&#038;R, dzi\u0119ki czemu prze\u015bwit jest mniejszy o 40 mm. Wreszcie, standardowy uk\u0142ad wydechowy zosta\u0142 zast\u0105piony oryginalnym, ze specjalnym zaworem, kt\u00f3ry jest sterowany z kabiny i w razie potrzeby sprawia, \u017ce \u200b\u200bsilnik brzmi bardziej agresywnie. Obecnie studio czuje auto na torze N\u00fcrburgring i obiecuje w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci og\u0142osi\u0107 wynik &#8211; znacznie lepszy ni\u017c fabryczny egzemplarz.<\/p>\n<h2>ABT Sportsline nie jest<\/h2>\n<h3>Audi A7 Sportback<\/h3>\n<p>Czas, aby ABT Sportsline wpisa\u0142o si\u0119 do Ksi\u0119gi Rekord\u00f3w Guinnessa jako najstarszy sklep tuningowy na \u015bwiecie. Dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce ju\u017c w 1896 roku Johann ABT otworzy\u0142 w niemieckim mie\u015bcie Kemp-ten ku\u017ani\u0119, produkuj\u0105c\u0105 podkowy, a tym samym poprawiaj\u0105c\u0105 jako\u015b\u0107 jazdy. Jednak firma samochodowa powsta\u0142a bardzo dawno temu &#8211; w 1960 roku. Od tego czasu studio wyspecjalizowa\u0142o si\u0119 w ulepszaniu modeli grupy Volkswagen, do kt\u00f3rej, jak wiadomo, nale\u017c\u0105 marki Audi. Nic wi\u0119c dziwnego, \u017ce rzemie\u015blnik z Kempten zaprezentowa\u0142 pakiet reform dla najnowszego coupe hatchback Audi A7 Sportback.<\/p>\n<p>Poniewa\u017c samoch\u00f3d jest nowy, projektanci nie zacz\u0119li przygotowywa\u0107 aerodynamicznego body kitu od ABT, ale prezentowanie du\u017cej ilo\u015bci du\u017cych felg od 20 cali do 22 do wyboru by\u0142o nierealne. Szeroko\u015b\u0107 kr\u0105\u017ck\u00f3w te\u017c jest do\u015b\u0107 spora \u2013 od 9 do 10 cali. Kr\u0105\u017cki s\u0105 dost\u0119pne w r\u00f3\u017cnych kolorach, od g\u0142adkich po wielokolorowe i od matowych po b\u0142yszcz\u0105ce.<\/p>\n<p>Model demonstracyjny nap\u0119dzany jest 3-litrowym turbodo\u0142adowanym silnikiem benzynowym o fabrycznym kszta\u0142cie i mocy 340 KM. z. i 500 Nm. Ale po zainstalowaniu nowej jednostki steruj\u0105cej silnik ABT A7 uzyska\u0142 25% wzrost mocy i 10% wzrost maksymalnego momentu obrotowego. Tym samym uderzenie jednostki nap\u0119dowej osi\u0105gn\u0119\u0142o 425 KM. z. i 550 Nm. Obecnie studio mechanik\u00f3w pracuje nad popraw\u0105 wydajno\u015bci modyfikacji diesla. Co ciekawe firma nie pozostawia swoich klient\u00f3w bez gwarancji, kt\u00f3ra obejmuje fabryk\u0119 i trzy lata. Nie ka\u017cde studio tuningowe oferuje tak korzystne warunki.<\/p>\n<h2>ABT Sportsline nie jest<\/h2>\n<h3>Audi RS3 Sportback<\/h3>\n<p>Opr\u00f3cz samochod\u00f3w cywilnych przygotowaniem samochod\u00f3w wy\u015bcigowych do udzia\u0142u w mistrzostwach samochod\u00f3w turystycznych DTM w nieodpowiednim czasie zajmowa\u0142o si\u0119 studio tuningowe ABT Sportsline. I trzeba powiedzie\u0107, \u017ce od czasu do czasu Audi narzuca si\u0119 pe\u0142noprawnymi zespo\u0142ami fabrycznymi. S\u0142owo to wy\u015bcigowe do\u015bwiadczenie w atelier bogatych. I z pewno\u015bci\u0105 przydaje si\u0119 w udoskonalaniu Audi RS3 Sportback.<\/p>\n<p>Ten kompaktowy hatchback o fabrycznym kszta\u0142cie to najszybszy samoch\u00f3d w swojej gamie. Jego 2,5-litrowa do\u0142adowana \u201epi\u0105tka&#8221; rozwija moc 400 KM. z. i 480 Nm, co pozwala rozp\u0119dzi\u0107 si\u0119 do 100 km\/hw 4,1 C i osi\u0105gn\u0105\u0107 elektronicznie ograniczon\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 280 km\/h po \u201ezmodernizowaniu&#8221; silnika przez mechanik\u00f3w autobusu jego moc wzros\u0142a do 500 KM. z. a maksymalny moment obrotowy wzr\u00f3s\u0142 do 570 Nm. W efekcie przyspieszenie do \u201esetek&#8221; zosta\u0142o zredukowane do 3,7 sekundy, a maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 po zdj\u0119ciu ogranicznika elektronicznego to 300 km\/h. Je\u015bli wydaje si\u0119, \u017ce zwraca si\u0119 do klienta za du\u017co, mo\u017ce on zam\u00f3wi\u0107 wersje s\u0142absze \u2013 \u201etylko&#8221; 460 KM. z.<\/p>\n<p>Pracowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c nad wygl\u0105dem hatchbacka. Samoch\u00f3d otrzyma\u0142 wy\u015bci\u00f3\u0142k\u0119 na przednich b\u0142otnikach imituj\u0105c\u0105 otwory wentylacyjne odprowadzaj\u0105ce gor\u0105ce powietrze z silnika, cztery rury wydechowe zamiast dw\u00f3ch oraz nowy dyfuzor, kt\u00f3ry mo\u017cna \u0142atwo pomyli\u0107 z fabrycznym. I oczywi\u015bcie pojawi\u0142y si\u0119 nowe felgi o wymiarach 19 lub 20 cali, w r\u00f3\u017cnych wzorach i kolorach. W przypadku specjalnego wn\u0119trza dywaniki z logo studia, aluminiowe peda\u0142y oraz r\u00f3\u017cnego rodzaju ekskluzywne elementy wyko\u0144czeniowe ze sk\u00f3ry i w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AS Schnitzer | BMW roadster i8 widok z przodu AS Schnitzer | bmw roadster i8 widok z ty\u0142u Przed projektowaniem | Mercedes-AMG GT S Prz\u00f3d Przed projektowaniem | Mercedes-AMG GT S widok z ty\u0142u Seria ABT | Audi A7 Sportback widok z przodu Seria ABT | Widok z boku Audi A7 Sportback Seria ABT | [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163499,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[607],"tags":[],"class_list":["post-270214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wszystko-na-samochod"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270214"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270214\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}