{"id":270295,"date":"2022-11-12T16:05:00","date_gmt":"2022-11-12T13:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=270295"},"modified":"2022-04-19T03:42:00","modified_gmt":"2022-04-19T00:42:00","slug":"jak-prawidlowo-zmienic-samochod-wazne-wskazowki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/jak-prawidlowo-zmienic-samochod-wazne-wskazowki\/","title":{"rendered":"Jak prawid\u0142owo zmieni\u0107 samoch\u00f3d \u2013 wa\u017cne wskaz\u00f3wki"},"content":{"rendered":"

Zmieniaj\u0105c opony, chcesz po prostu odda\u0107 samoch\u00f3d mistrzowi, usi\u0105\u015b\u0107 w wygodnym fotelu, a nast\u0119pnie odebra\u0107 gotowy samoch\u00f3d. Do\u015bwiadczeni kierowcy wiedz\u0105 jednak, \u017ce tego procesu nie mo\u017cna ca\u0142kowicie pozostawi\u0107 bez kontroli. Nawet je\u015bli ca\u0142kowicie ufasz pracownikowi stacji paliw, powiniene\u015b najpierw om\u00f3wi\u0107 z nim kilka wa\u017cnych punkt\u00f3w. Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, musisz o nich pami\u0119ta\u0107, nawet je\u015bli sam zdecydujesz si\u0119 zmieni\u0107 pojazd.<\/p>\n

Szukaj defekt\u00f3w<\/h2>\n

Je\u015bli opony by\u0142y wcze\u015bniej u\u017cywane, nale\u017cy je dok\u0142adnie sprawdzi\u0107 przed monta\u017cem. Na oponach mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 wcze\u015bniej niezauwa\u017cone przepukliny lub naci\u0119cia. Dlatego popro\u015b pracownika stacji o sprawdzenie gumy pod k\u0105tem ewentualnych uszkodze\u0144. W ko\u0144cu, je\u015bli nie zauwa\u017cysz s\u0142abego punktu na czas, mo\u017ce on nast\u0119pnie objawi\u0107 si\u0119 w najbardziej nieodpowiednim momencie.<\/p>\n

Najlepiej jak najszybciej zidentyfikowa\u0107 problem. \u0141atwiej jest naprawi\u0107 ledwo pojawiaj\u0105cy si\u0119 defekt ni\u017c p\u00f3\u017aniej naprawi\u0107 powa\u017cne uszkodzenia. A w niekt\u00f3rych przypadkach jedynym wyj\u015bciem jest zakup nowej opony.<\/p>\n

Czy to ta strona?<\/h2>\n

Niekt\u00f3rzy producenci produkuj\u0105 opony, kt\u00f3re maj\u0105 r\u00f3\u017cne strony zewn\u0119trzne i wewn\u0119trzne. A nast\u0119pnie opona jest oznaczona: \u201eNa zewn\u0105trz” lub \u201eWewn\u0105trz”. Pierwszy powinien znajdowa\u0107 si\u0119 na zewn\u0105trz, a drugi – wewn\u0105trz.<\/p>\n

\u015aciana boczna czasami wskazuje, w jakim kierunku powinna si\u0119 toczy\u0107 guma. W tym przypadku na jego powierzchni znajduje si\u0119 strza\u0142ka, kt\u00f3rej towarzyszy napis \u201eObr\u00f3t”.<\/p>\n

Upewnij si\u0119, \u017ce opony s\u0105 prawid\u0142owo zorientowane w przestrzeni. Nieprawid\u0142owy monta\u017c opony asymetrycznej spowoduje jej przedwczesne zu\u017cycie.<\/p>\n

\"Jak<\/a><\/p>\n

Dyski rolkowe?<\/h2>\n

Nowi kierowcy cz\u0119sto do\u015bwiadczaj\u0105 problem\u00f3w w postaci uderzenia k\u00f3\u0142 o kraw\u0119\u017cnik lub inny twardy przedmiot. W rezultacie dysk jest zdeformowany. Wiele stacji serwisowych oferuje us\u0142ug\u0119 walcowania p\u0142yt. Jednak nie zawsze warto si\u0119 na to zgodzi\u0107.<\/p>\n

Na przyk\u0142ad felgi aluminiowe nie mog\u0105 by\u0107 toczone. Technologia ich produkcji nie poci\u0105ga za sob\u0105 \u017cadnych dodatkowych manipulacji. Dysk jest po prostu odlewany za pomoc\u0105 formy. Je\u015bli produkt jest uszkodzony, \u0142atwiej go ponownie stopi\u0107.<\/p>\n

Ale bezu\u017cyteczne jest \u201eleczenie” wgniece\u0144 i towarzysz\u0105cych im p\u0119kni\u0119\u0107 na powierzchni odlewanego dysku. Struktura jego wi\u0105za\u0144 molekularnych jest taka, \u017ce \u200b\u200bpo podgrzaniu metal ca\u0142kowicie traci swoje pierwotne w\u0142a\u015bciwo\u015bci. Przestaje opiera\u0107 si\u0119 obci\u0105\u017ceniom i \u0142atwo si\u0119 zapada. Dlatego zwijanie dysku odlewanego jest prostym polerowaniem. U\u017cywanie takiego ko\u0142a jest po prostu niebezpieczne.<\/p>\n

Je\u015bli odkszta\u0142cenie jest minimalne, w wielu przypadkach mo\u017cna sobie poradzi\u0107 z wywa\u017ceniem. Dlatego je\u015bli ta us\u0142uga jest na Ciebie narzucona, nie zgadzaj si\u0119. C\u00f3\u017c, je\u015bli uszkodzenie jest powa\u017cne, b\u0119dziesz musia\u0142 kupi\u0107 nowy dysk. Lepiej nie oszcz\u0119dza\u0107 na w\u0142asnym bezpiecze\u0144stwie.<\/p>\n

Rozmaz<\/h2>\n

W niekt\u00f3rych sklepach oponiarskich mo\u017cna zaobserwowa\u0107 pracownik\u00f3w smaruj\u0105cych felg\u0119 i kraw\u0119d\u017a opony zu\u017cytym olejem. Uwa\u017ca si\u0119, \u017ce ta technika pomaga osi\u0105gn\u0105\u0107 lepsz\u0105 szczelno\u015b\u0107. Jednak w \u017cadnym wypad<\/a>ku nie nale\u017cy tego robi\u0107. Guma pod wp\u0142ywem oleju traci swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci i zaczyna si\u0119 rozk\u0142ada\u0107.<\/p>\n

\"Jak<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o obrazu: ufa-room.ru<\/p>\n

Naprawd\u0119 konieczne jest pomalowanie kraw\u0119dzi, ale w tym celu nale\u017cy u\u017cy\u0107 specjalnej pasty monta\u017cowej. Pomaga nie tylko uszczelni\u0107 ko\u0142o, ale tak\u017ce zapewnia \u0142atwy monta\u017c i demonta\u017c opony. Po zdemontowaniu taka opona b\u0119dzie chroniona przed uszkodzeniem narz\u0119dzia.<\/p>\n

Pasta monta\u017cowa zapobiega przywieraniu gumy do tarczy. A zawarte w nim dodatki antykorozyjne zapobiegaj\u0105 powstawaniu rdzy.<\/p>\n

Upewnij si\u0119, \u017ce przy sezonowej zmianie opon mistrz b\u0119dzie u\u017cywa\u0142 w\u0142a\u015bnie takiego uszczelniacza. W przeciwnym razie ryzykujesz rzucanie oponami z wyprzedzeniem.<\/p>\n

Leczenie oczyszczaj\u0105ce<\/h2>\n

Popro\u015b mistrza, aby potraktowa\u0142 ko\u0142a specjalnym \u015brodkiem, kt\u00f3ry rozpuszcza niechciane osady. Tarcze cz\u0119sto tworz\u0105 ciemn\u0105 pow\u0142ok\u0119, kt\u00f3ra powstaje podczas pracy uk\u0142adu hamulcowego. Podczas pocierania pad\u00f3w powstaje drobny py\u0142, kt\u00f3ry zawiera cz\u0105steczki w\u0119gla i moleku\u0142y metalu. Powleka dysk, stopniowo powoduj\u0105c jego korozj\u0119.<\/p>\n

\u015arodek czyszcz\u0105cy usuwa osady, kt\u00f3re \u0142atwo zmywa si\u0119 pod bie\u017c\u0105c\u0105 wod\u0105. Pomaga to chroni\u0107 dyski przed przedwczesn\u0105 awari\u0105.<\/p>\n

Balansowy<\/h2>\n

Je\u015bli masz tylko jeden zestaw k\u00f3\u0142, na kt\u00f3rym montujesz opony letnie lub zimowe, nale\u017cy dokona\u0107 wywa\u017cenia. Ale je\u015bli opony nie zostan\u0105 zdemontowane, wszystko b\u0119dzie zale\u017ce\u0107 od przebiegu samochodu.<\/p>\n

Je\u015bli Tw\u00f3j samoch\u00f3d przejecha\u0142 w sezonie 5-7 tys. kilometr\u00f3w, mo\u017cesz po prostu zmieni\u0107 ko\u0142a. R\u00f3wnowa\u017cenie w tym przypadku nie ma sensu. Ta procedura jest przeprowadzana co 10-15 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w.<\/p>\n

\"Jak<\/a><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o obrazu: moykaf1.ru<\/p>\n

R\u00f3wnowa\u017cenie nieplanowe jest wymagane, je\u015bli:<\/p>\n