{"id":270358,"date":"2022-11-14T12:59:00","date_gmt":"2022-11-14T09:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=270358"},"modified":"2022-04-19T03:56:48","modified_gmt":"2022-04-19T00:56:48","slug":"minivan-honda-elysion-zaktualizowany-po-modelu-odyssey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/minivan-honda-elysion-zaktualizowany-po-modelu-odyssey\/","title":{"rendered":"Minivan Honda Elysion zaktualizowany po modelu Odyssey"},"content":{"rendered":"

Pocz\u0105tkowo pojedyncza kabina Hondy Elysion by\u0142a samodzielnym modelem na rynek japo\u0144ski, ale p\u00f3\u017aniej przenios\u0142a si\u0119 do Chin, a w 2015 roku zadebiutowa\u0142a tu druga generacja, kt\u00f3ra sta\u0142a si\u0119 jedynie bardziej luksusow\u0105 wersj\u0105 minivana Hondy Odyssey. Faktem jest, \u017ce w Chinach te dwa modele s\u0105 produkowane przez r\u00f3\u017cne fabryki: Odyssey jest produktem joint venture GAC-Honda, a Elysion jest cz\u0119\u015bci\u0105 programu produkcyjnego Dongfeng-Honda. Ewolucja tej pary jest taka sama, jak oryginalnego japo\u0144skiego minivana Honda Odyssey, zaktualizowanego rok temu, ale z w\u0142asnymi cechami.<\/p>\n

\"Minivan<\/a><\/p>\n

Po lewej – by\u0142o, po prawej – sta\u0142o si\u0119<\/p>\n

Nadal jednak Honda Elysion 4951 mm r\u00f3\u017cni si\u0119 od Odyssey innymi zderzakami i wi\u0119ksz\u0105 os\u0142on\u0105 ch\u0142odnicy: podczas zmiany stylizacji wszystkie te elementy zosta\u0142y zaktualizowane. Ale g\u0142\u00f3wny znak zewn\u0119trzny jest taki sam: Elysion ma czarn\u0105 plastikow\u0105 kraw\u0119d\u017a na klamce drzwi, kt\u00f3rej nie ma Odyssey.<\/p>\n

\"Minivan<\/a><\/p>\n

Zaktualizowane wn\u0119trze dwumiejscowych minivan\u00f3w jest prawie identyczne. Jest kolejny panel przedni, wystaj\u0105cy ekran systemu multimedialnego (wcze\u015bniej by\u0142 wpisany w konsol\u0119) oraz nowe instrumenty z analogowym pr\u0119dko\u015bciomierzem i du\u017cym kolorowym ekranem. Co ciekawe, oba chi\u0144skie modele maj\u0105 teraz przyciskowy panel sterowania skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, podczas gdy Japonia zachowa\u0142a tradycyjn\u0105 d\u017awigni\u0119.<\/p>\n

\"Minivan<\/a><\/p>\n

Ty\u0142 \u201echi\u0144skiego” sedana jest bogatszy. Oddzielne siedzenia w drugim rz\u0119dzie mog\u0105 mie\u0107 tutaj sk\u0142adane<\/a> podn\u00f3\u017cki, ogrzewanie, elektryczne oparcie i ogromne \u015brodkowe pod\u0142okietniki z wbudowanymi stolikami \u2013 takich dzwonk\u00f3w i gwizdk\u00f3w w japo\u0144skiej Hondzie Odyssey nie ma. W trzecim rz\u0119dzie – prosta sofa, ale mo\u017cna j\u0105 „z\u0142o\u017cy\u0107” do ty\u0142u, zamieniaj\u0105c j\u0105 w siedzenie piknikowe: oparcie i poduszka zamieniaj\u0105 si\u0119 rolami.<\/p>\n

\u201eChi\u0144czycy” maj\u0105 swoje w\u0142asne cechy pod wzgl\u0119dem jednostek nap\u0119dowych \u2013 zar\u00f3wno Odyssey, jak i Elysion s\u0105 tutaj tylko hybrydami! Taka elektrownia pojawi\u0142a si\u0119 w ofercie pi\u0119\u0107 lat temu, ale nawet w Japonii Honda nadal oferuje wersje z atmosferycznym 2,4 (175 KM) i CVT.<\/p>\n

\"Minivan<\/a><\/p>\n

System hybrydowy e:HEV sk\u0142ada si\u0119 z silnika benzynowego 2.0 (145 KM, 175 Nm) o geometrycznym stopniu spr\u0119\u017cania 13:1 i dzia\u0142aj\u0105cego w cyklu ekonomicznym Atkinsona. Wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z nim dwa silniki elektryczne. Jeden jest pod\u0142\u0105czony do silnika spalinowego i pracuje w trybie generatora, a drugi obraca przednie ko\u0142a. Jego moc to 184 KM i 315 Nm. Najcz\u0119\u015bciej taka hybryda porusza si\u0119 bezpo\u015brednio na nap\u0119dzie elektrycznym (silnik spalinowy nap\u0119dza tylko generator) i dopiero przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach, gdy spada sprawno\u015b\u0107 silnika elektrycznego, sprz\u0119g\u0142o \u0142\u0105czy silnik benzynowy bezpo\u015brednio z ko\u0142ami. Nie ma skrzyni bieg\u00f3w, a uk\u0142ad osi\u0105ga 215 KM. Hybrydowe minivany przyspieszaj\u0105 do \u201esetek” w 10,2 sekundy i maj\u0105 niskie zu\u017cycie paliwa (5,9 l\/100 km).<\/p>\n

\"Minivan<\/a><\/p>\n

Zaktualizowane minivany Honda Odyssey i Honda Elysion wejd\u0105 na chi\u0144ski rynek pod koniec grudnia. Ale je\u015bli Odyssey kosztuje od 36 tysi\u0119cy dolar\u00f3w, to dla Elysion \u017c\u0105daj\u0105 co najmniej 46 tysi\u0119cy, bo jego standardowe zabezpieczenia s\u0105 bogatsze.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pocz\u0105tkowo pojedyncza kabina Hondy Elysion by\u0142a samodzielnym modelem na rynek japo\u0144ski, ale p\u00f3\u017aniej przenios\u0142a si\u0119 do Chin, a w 2015 roku zadebiutowa\u0142a tu druga generacja, kt\u00f3ra sta\u0142a si\u0119 jedynie bardziej luksusow\u0105 wersj\u0105 minivana Hondy Odyssey. Faktem jest, \u017ce w Chinach te dwa modele s\u0105 produkowane przez r\u00f3\u017cne fabryki: Odyssey jest produktem joint venture GAC-Honda, a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162702,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[595,607],"tags":[],"class_list":["post-270358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-katalog-samochodow","category-wszystko-na-samochod"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270358"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270358\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}