Wiele os\u00f3b wybiera samoch\u00f3d w my\u015bl zasady \u201ekup, potem sprzedaj z zyskiem". Nie jestem fanem tego podej\u015bcia. Moim zdaniem auto nale\u017cy kupi\u0107 w pierwszej kolejno\u015bci, aby Wam si\u0119 podoba\u0142o i zaspokoi\u0142o maksymalne potrzeby. Ale nie b\u0119d\u0119 narzuca\u0107 ludziom swojego zdania. A je\u015bli tak, to prowad\u017a list\u0119 samochod\u00f3w, kt\u00f3re prawie nie trac\u0105 na warto\u015bci z wiekiem. Opieram si\u0119 na danych z Autostat, Avto.ru i w\u0142asnym do\u015bwiadczeniu.<\/p>\n
Dok\u0142adniej, trac\u0105 na warto\u015bci, ale mniej ni\u017c inne, a bior\u0105c pod uwag\u0119 wzrost cen nowych samochod\u00f3w, cz\u0119sto okazuje si\u0119, \u017ce sprzedaj\u0105 w warto\u015bciach bezwzgl\u0119dnych za wi\u0119cej konwencjonalnych jednostek ni\u017c kupili.<\/p>\n
Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c, najmniej trac\u0105 na cenie popularni Japo\u0144czycy i Korea\u0144czycy. Ale s\u0105 wyj\u0105tki.<\/p>\n
Typowe przyk\u0142ady op\u0142acalnych samochod\u00f3w do kupienia:<\/p>\n
Z Toyot\u0105 wszystko jest jasne. Zawsze bardzo niewiele traci\u0142a na warto\u015bci. Reputacja najbardziej niezawodnej marki, japo\u0144ska jako\u015b\u0107 i rozwini\u0119ta sie\u0107 dealerska wykonuj\u0105 swoj\u0105 prac\u0119. Pomimo wszystkich moich narzeka\u0144 na Toyoty jako samochody, nie mog\u0119 powiedzie\u0107 nic z\u0142ego o niezawodno\u015bci. Nawet na tle og\u00f3lnego spadku jako\u015bci, zasob\u00f3w i trwa\u0142o\u015bci samochod\u00f3w, kt\u00f3rym przesz\u0142a r\u00f3wnie\u017c Toyota, pod wzgl\u0119dem niezawodno\u015bci i zasob\u00f3w nadal s\u0105 one wytwarzane z wi\u0119ksz\u0105 mar\u017c\u0105 ni\u017c ci sami Korea\u0144czycy.<\/p>\n
Przy okazji, o Korea\u0144czykach. S\u0105 liderami w rankingach niezawodno\u015bci na podstawie wynik\u00f3w 3-5 lat. I tu ich ju\u017c nie ma. Jaki mo\u017ce by\u0107 wniosek? Maszyny te nie ulegaj\u0105 awarii w okresie gwarancyjnym. A potem, jak pokazuje praktyka, zawieszenie trzeba posortowa\u0107 po ca\u0142ym silniku, skrzynia jest na \u015bmietniku, ci\u0105gnie i trzeba wymieni\u0107, sk\u00f3ra jest ca\u0142a zdarta, farba przetarta i tak dalej i tak dalej. To moje subiektywne do\u015bwiadczenie komunikacji z Korea\u0144czykami, plus opinie w\u0142a\u015bcicieli, ale my\u015bl\u0119, \u017ce wielu mnie poprze.<\/p>\n
Ale Japo\u0144czycy s\u0105 \u015bwietni, bior\u0105c pod uwag\u0119 wieloletni\u0105 eksploatacj\u0119. Amerykanie przeprowadzili wi\u0119c badanie \u2013 nie pami\u0119tam dok\u0142adnie nazwy, do kt\u00f3rej mieli si\u0119 odnosi\u0107 \u2013 w kt\u00f3rym dowiedzieli si\u0119, z kt\u00f3rymi markami w\u0142a\u015bciciele nie spiesz\u0105 si\u0119 rozsta\u0107. A ca\u0142a pierwsza dziesi\u0105tka pochodzi\u0142a w ca\u0142o\u015bci z samochod\u00f3w japo\u0144skich (Rav4, Corolla, Camry, CR-V, Highlander, LC200, LC Prado, Pilot, Civic, Accord, Forester, Impreza i inne). To japo\u0144skie samochody, kt\u00f3re mieszkaj\u0105 w tej samej rodzinie od 7-10 lat. I to jest najwy\u017csza pochwa\u0142a, bo wszyscy wiemy, jak nieostro\u017cna jest wi\u0119kszo\u015b\u0107 Amerykan\u00f3w w stosunku do samochodu: mog\u0105 je\u017adzi\u0107 latami bez wymiany oleju i nie jad\u0105c na przegl\u0105d techniczny.<\/p>\n
Kia Soul znalaz\u0142a si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w rosyjskich rankingach. Ale moim zdaniem jest to pewnego rodzaju fluktuacja statystyczna zwi\u0105zana z wypuszczeniem nowej generacji. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, samoch\u00f3d jest do\u015b\u0107 niszowy i stosunkowo rzadko znajduje si\u0119 w czo\u0142\u00f3wce pod wzgl\u0119dem utrzymania warto\u015bci. Swoj\u0105 drog\u0105 statystyki z Auto.ru m\u00f3wi\u0105, \u017ce Soul tanieje \u015brednio o 9% rocznie, a to ca\u0142kiem sporo.<\/p>\n
Kolejnym wyj\u0105tkiem, kt\u00f3ry \u0142amie regu\u0142\u0119 \u201eJapo\u0144czyk\u00f3w i Korea\u0144czyk\u00f3w”, wymy\u015blon\u0105 przez rosyjskich analityk\u00f3w Autostatu i projektu \u201eW\u0142a\u015bciwa cena”, jest Skoda Rapid. I tu te\u017c si\u0119 nie zgadzam. Skoda oczywi\u015bcie jest dobra pod wzgl\u0119dem walor\u00f3w konsumenckich i prawdopodobnie pod wieloma wzgl\u0119dami wola\u0142bym j\u0105 od Korea\u0144czyk\u00f3w, ale wszystko zale\u017cy od wersji. Wersje mechaniczne i automatyczne z silnikami wolnoss\u0105cymi naprawd\u0119 dobrze trzymaj\u0105 si\u0119 ceny, ale turbo w pracy tanieje do\u015b\u0107 szybko, pomimo znacznie bardziej godnych pozazdroszczenia osi\u0105g\u00f3w pod wzgl\u0119dem dynamiki i wydajno\u015bci. Jednak po u\u015brednieniu okazuje si\u0119, \u017ce utrata warto\u015bci wynosi 10% rocznie.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wiele os\u00f3b wybiera samoch\u00f3d w my\u015bl zasady \u201ekup, potem sprzedaj z zyskiem". Nie jestem fanem tego podej\u015bcia. Moim zdaniem auto nale\u017cy kupi\u0107 w pierwszej kolejno\u015bci, aby Wam si\u0119 podoba\u0142o i zaspokoi\u0142o maksymalne potrzeby. Ale nie b\u0119d\u0119 narzuca\u0107 ludziom swojego zdania. A je\u015bli tak, to prowad\u017a list\u0119 samochod\u00f3w, kt\u00f3re prawie nie trac\u0105 na warto\u015bci z wiekiem. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161387,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[583],"tags":[],"class_list":["post-270491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artykuly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270491\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}