{"id":270688,"date":"2022-11-23T14:27:00","date_gmt":"2022-11-23T11:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=270688"},"modified":"2022-04-19T05:23:09","modified_gmt":"2022-04-19T02:23:09","slug":"seryjny-elektrocross-genesis-gv60-kamery-zamiast-lusterek-i-krysztalowa-kula-w-kabinie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/seryjny-elektrocross-genesis-gv60-kamery-zamiast-lusterek-i-krysztalowa-kula-w-kabinie\/","title":{"rendered":"Seryjny elektrocross Genesis GV60: kamery zamiast lusterek i \u201ekryszta\u0142owa kula\u201d w kabinie"},"content":{"rendered":"

Korea\u0144ska marka premium zaprezentowa\u0142a projekt swojego nowego SUV-a. Model dzieli platform\u0119 z poci\u0105gami Hyundai i Kia, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bb\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pny z nap\u0119dem na ty\u0142 lub na wszystkie ko\u0142a.<\/p>\n

Pierwszym samochodem elektrycznym nale\u017c\u0105cym do marki Genesis firmy Hyundai by\u0142 sedan Electrified G80, ale jest on wykonany ze standardowego czterodrzwiowego modelu o podobnym indeksie. Ale krzy\u017c GV60 to ju\u017c pierwszy model elektryczny, kt\u00f3ry nie ma krewnych z silnikami spalinowymi. Sama marka do tej pory rozda\u0142a tylko kilka zdj\u0119\u0107 seryjnego SUV-a i podzieli\u0142a si\u0119 og\u00f3lnym opisem, obiecali ujawni\u0107 wszystkie cechy \u201ew najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci”.<\/p>\n

\"Seryjny<\/a><\/p>\n

Genesis GV60 jest zbudowany na w\u00f3zku E-GMP (Electric Global Modular Platform), stworzonym specjalnie dla poci\u0105g\u00f3w elektrycznych koncernu Hyundai-Kia: stanowi r\u00f3wnie\u017c podstaw\u0119 zaprezentowanego ju\u017c cross-hatcha Hyundai Ioniq 5 i Kia EV6. Oznacza to, \u017ce podobnie jak jego krewni z ni\u017cszej p\u00f3\u0142ki, SUV Genesis b\u0119dzie mia\u0142 nap\u0119d na tylne ko\u0142a lub na wszystkie ko\u0142a, czyli b\u0119dzie oferowany z jednym lub dwoma silnikami elektrycznymi. W rodzimej Korei bazowy Ioniq 5 jest wyposa\u017cony w 170-konny silnik elektryczny i akumulator o pojemno\u015bci 58 kWh, \u0142\u0105czna moc topowego dwusilnikowego pi\u0119ciodrzwiowego Hyundaia to 306 KM, ta wersja ma 72,6 kWh bateria. Najta\u0144szy EV6 cross pod wzgl\u0119dem technologicznym powt\u00f3rzy\u0142 \u201epocz\u0105tkowy” Ioniq 5, ale topowa wersja elektrycznego auta Kia z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a jest mocniejsza \u2013 jej silniki razem wytwarzaj\u0105 325 KM, dodatkowo ma akumulator o pojemno\u015bci 77,4 kWh. Ponadto EV6 nadal ma \u201ena\u0142adowan\u0105” wersj\u0119 GT z instalacj\u0105 585-mocn\u0105.<\/p>\n

\"Seryjny<\/a>\"Seryjny<\/a>
\"Seryjny<\/a><\/p>\n

Wygl\u0105d Genesis GV60 utrzymany jest w obecnym korporacyjnym stylu marki, kt\u00f3rego g\u0142\u00f3wn\u0105 cech\u0105 jest dwukierunkowa optyka. Ale w por\u00f3wnaniu z reszt\u0105 Genesis SUV ma swoje w\u0142asne cechy: podobnie jak krewni Hyundai i Kia, \u201esze\u015b\u0107dziesi\u0105ty” otrzyma\u0142 chowane klamki drzwi i du\u017c\u0105 mask\u0119 unosz\u0105c\u0105 si\u0119 na skrzyd\u0142ach. R\u00f3wnie\u017c krzy\u017c wyr\u00f3\u017cnia\u0142y chromowane \u201ezygzaki” sp\u0142ywaj\u0105ce od tylnych s\u0142upk\u00f3w do tylnej klapy. A GV60 ma te\u017c kamery zamiast lusterek zewn\u0119trznych (podobne rozwi\u0105zanie przewidziano dla Ioniq 5), cho\u0107 prostsze wersje b\u0119d\u0105 prawdopodobnie mia\u0142y zwyk\u0142e lusterka.<\/p>\n

\"Seryjny<\/a>\"Seryjny<\/a>
\"Seryjny<\/a>
\"Seryjny<\/a><\/p>\n

Wewn\u0105trz \u2013 wirtualny \u201eporz\u0105dek” i dotykowy ekran systemu multimedialnego po\u0142\u0105czone ze sob\u0105. Rol\u0119 tunelu \u015brodkowego (nie ma go w aucie) pe\u0142ni konsola \u201ewyros\u0142a” z pod\u0142okietnika, a na niej znajduj\u0105 si\u0119 uchwyty na kubki, szereg kluczyk\u00f3w, podk\u0142adka odpowiedzialna za sterowanie multimediami oraz wykonany selektor skrzyni bieg\u00f3w w formie kuli. Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, podobn\u0105 kul\u0119 widzieli\u015bmy na koncepcyjnym coupe Genesis X, zaprezentowanym wiosn\u0105 ubieg\u0142ego roku. Dzia\u0142a to tak: kiedy silnik (silniki) GV60 s\u0105 wy\u0142\u0105czone, kula jest pokazana ze swoj\u0105 \u201ekryszta\u0142ow\u0105” stron\u0105, kt\u00f3ra r\u00f3wnie\u017c si\u0119 \u015bwieci, a gdy tylko silnik zostanie uruch<\/a>omiony, obraca si\u0119 i pojawia si\u0119 selektor pola. Dodatkowo w kabinie na drzwiach zainstalowano dodatkowe wy\u015bwietlacze, kt\u00f3re wy\u015bwietlaj\u0105 obraz z kamer zewn\u0119trznych. To prawda, \u017ce \u200b\u200bnie wygl\u0105da to na premi\u0119.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea\u0144ska marka premium zaprezentowa\u0142a projekt swojego nowego SUV-a. Model dzieli platform\u0119 z poci\u0105gami Hyundai i Kia, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bb\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pny z nap\u0119dem na ty\u0142 lub na wszystkie ko\u0142a. Pierwszym samochodem elektrycznym nale\u017c\u0105cym do marki Genesis firmy Hyundai by\u0142 sedan Electrified G80, ale jest on wykonany ze standardowego czterodrzwiowego modelu o podobnym indeksie. Ale […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158987,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[595,607],"tags":[],"class_list":["post-270688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-katalog-samochodow","category-wszystko-na-samochod"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270688"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270688\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}