{"id":270781,"date":"2022-11-26T11:00:00","date_gmt":"2022-11-26T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=270781"},"modified":"2022-04-19T05:48:56","modified_gmt":"2022-04-19T02:48:56","slug":"sledzimy-laser-w-obu-oczach-recenzja-urzadzenia-ibox-alta-laserscan-signature-dual-combo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/sledzimy-laser-w-obu-oczach-recenzja-urzadzenia-ibox-alta-laserscan-signature-dual-combo\/","title":{"rendered":"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo"},"content":{"rendered":"<p>Kupuj\u0105c detektor radarowy lub urz\u0105dzenie kombinowane rzadko zwracamy uwag\u0119 na charakterystyk\u0119 odbiornika laserowego, poniewa\u017c takich radar\u00f3w na drogach jest ca\u0142kiem sporo. Jednak w ostatnich latach ich liczba wzros\u0142a, a nowe detektory powinny sta\u0107 si\u0119 bardziej czu\u0142e na promieniowanie laserowe iBOX Alta &#8211; tylko jeden z nich, kt\u00f3rego <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">wydajno\u015b\u0107<\/a> jest znacznie wy\u017csza ni\u017c urz\u0105dze\u0144 kontroluj\u0105cych pr\u0119dko\u015b\u0107 lasera.<\/p>\n<p>Pierwsze sygnaturowe detektory radarowe pojawi\u0142y si\u0119 na obecnym rynku w latach 2015-2016 i zosta\u0142y zaprezentowane jako prawdziwa rewolucja w walce z zak\u0142\u00f3ceniami i fa\u0142szywymi alarmami. Poniewa\u017c ze wzgl\u0119du na problem nieko\u0144cz\u0105cych si\u0119 \u0107wierk\u00f3w i \u0107wierkania detektor\u00f3w z nim lub bez, zawsze istnia\u0142a znaczna liczba os\u00f3b, kt\u00f3re w zasadzie nie korzysta\u0142y z tych urz\u0105dze\u0144: prawie ci\u0105g\u0142y elektroniczny sygna\u0142 d\u017awi\u0119kowy uniemo\u017cliwia\u0142 im s\u0142uchanie muzyki lub rozmawianie do pasa\u017cer\u00f3w<\/p>\n<p>W rzeczywisto\u015bci, pomimo naprawd\u0119 wa\u017cnego post\u0119pu technologicznego, pierwsze detektory sygnatur i po\u0142\u0105czone urz\u0105dzenia okaza\u0142y si\u0119 do\u015b\u0107 \u201eg\u0142o\u015bne&#8221;, niewiele gorsze od swoich poprzednik\u00f3w, kt\u00f3re nie mia\u0142y odci\u0119cia fa\u0142szywych sygna\u0142\u00f3w sygnatur. Niedoskona\u0142o\u015b\u0107 m\u0142odej technologii jest generalnie powszechna.<\/p>\n<p>Jednak od tego czasu pod mostem przep\u0142yn\u0119\u0142o du\u017co wody, a wykrywanie sygnatur powa\u017cnie ewoluowa\u0142o! W rzeczywisto\u015bci liczba fa\u0142szywych alarm\u00f3w zosta\u0142a zredukowana do minimum, a og\u00f3lna ilo\u015b\u0107 zak\u0142\u00f3ce\u0144 znacznie wzros\u0142a z powodu mno\u017cenia si\u0119 system\u00f3w monitorowania martwego pola i aktywnego tempomatu w samochodach. A jednym z najcichszych wykrywaczy radar\u00f3w, kt\u00f3re testowali\u015bmy, jest urz\u0105dzenie combo iBOX Alta LaserScan Signature Dual, w kt\u00f3re wbudowany jest pakiet oprogramowania do rozpoznawania zak\u0142\u00f3ce\u0144 z maksymaln\u0105 z\u0142o\u017cono\u015bci\u0105 i funkcjonalno\u015bci\u0105.<\/p>\n<p>Urz\u0105dzenie IBOX Alta LaserScan Signature Dual Combo:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Procesor \u2014 MStar 8336.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Matryca &#8211; CMOS GalaxyCore GC2053, FullHD 1920\u00d71080 (30 kl\/s), k\u0105t widzenia 170\u00b0 + mo\u017cliwo\u015b\u0107 pod\u0142\u0105czenia tylnej kamery HD.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ekran 3,0-calowy IPS.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Pami\u0119\u0107: karta microSD do 64 GB.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Modu\u0142 radarowy &#8211; zasi\u0119gi X, K, Ka, STRELKA ST\/M, laser 800-1100 nm.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Informator GPS\/GLONASS + zaktualizowana baza radarowa.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zasilanie &#8211; 12\/24V + superkondensator.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Wymiary &#8211; 97x57x36mm, 108g.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c0b7e9d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c0b7e9d.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>Konstrukcja urz\u0105dzenia jest tradycyjna dla nowoczesnych \u201ewzmacniaczy&#8221; z antenami p\u0142askimi. Konstrukcja iBOX Alta LaserScan Signature Dual przypomina kompaktow\u0105 kamer\u0119 czasow\u0105. Cho\u0107 nale\u017cy zaznaczy\u0107, \u017ce za spraw\u0105 opracowanej anteny krosowej, podw\u00f3jnego odbiornika laserowego i trzycalowego ekranu, gabaryty urz\u0105dzenia s\u0105 wi\u0119ksze ni\u017c podobnych modeli, w tym innych modeli iBOX-a. I to nawet bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce modu\u0142 GPS znajduje si\u0119 tutaj w obudowie monta\u017cowej!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c1b4929.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c1b4929.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>IBOX Alta LaserScan Signature Dual mount &#8211; bez przyssawki. Mocowana jest do szyby mocn\u0105 dwustronn\u0105 ta\u015bm\u0105 klej\u0105c\u0105 3M, a po\u0142o\u017cenie w poziomie nie jest regulowane, ale jest jednorazowo okre\u015blane przez dok\u0142adno\u015b\u0107 wklejania. Pionowo\u015b\u0107 mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c regulowa\u0107 za pomoc\u0105 zawiasu. Mocowanie urz\u0105dzenia do wspornika jest magnetyczne. W przypadku konieczno\u015bci odklejenia mocowania od szyby (\u017ale przyklejony lub sprzedany samoch\u00f3d), do zestawu do\u0142\u0105czony jest dodatkowy kawa\u0142ek ta\u015bmy samoprzylepnej 3M, w kszta\u0142cie podeszwy mocowania.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c2cce78.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c2cce78.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c3d0d95.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c3d0d95.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>Z\u0142\u0105cze zasilania urz\u0105dzenia combo znajduje si\u0119 na podstawce i jest wykonane w standardzie microUSB. Dlatego te\u017c 4 metrowy kabel do zapalniczki. Rzadkie rozwi\u0105zanie, musz\u0119 powiedzie\u0107: do tej pory producenci akcesori\u00f3w samochodowych masowo wol\u0105 korzysta\u0107 ze z\u0142\u0105cza miniUSB, kt\u00f3rego od dziesi\u0119ciu lat nie spotykano w \u017cadnym urz\u0105dzeniu elektronicznym.<\/p>\n<p>Powiedzmy sobie szczerze: microUSB te\u017c jest przestarza\u0142e, USB typu C by\u0142o wszechobecne, ale i tak microUSB w naszym przypadku jest znacznie lepsze ni\u017c mini. Poniewa\u017c micro wci\u0105\u017c jest u\u017cywany w du\u017cej flocie telefon\u00f3w i tablet\u00f3w, a urz\u0105dzenia z nim s\u0105 nadal produkowane \u2013 wiele os\u00f3b celowo kupuje smartfon z tak\u0105 wtyczk\u0105 w 2022 roku, skoro maj\u0105 do niego du\u017co dobrych \u0142adowarek i wymieniaj\u0105 je wszyscy na raz nie chc\u0105. Tacy w\u0142a\u015bciciele samochod\u00f3w otrzymuj\u0105 niewielk\u0105 dodatkow\u0105 premi\u0119 z iBOX Alta LaserScan Signature Dual: w sytuacji awaryjnej (je\u015bli \u0142adowarka samochodowa zostanie nagle zepsuta lub zgubiona), zasilacz po\u0142\u0105czonego urz\u0105dzenia mo\u017ce pom\u00f3c \u0142aduj\u0105c telefon.<\/p>\n<p>M\u00f3wi\u0105c r\u00f3wnie\u017c o od\u017cywianiu, warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na brak w zestawie baterii litowo-jonowej, kt\u00f3ra szybko umiera z powodu upa\u0142\u00f3w i mroz\u00f3w. Alta LaserScan Signature Dual dzia\u0142a w temperaturach od -35 do +55\u00b0C, a superkondensator ko\u0144czy rejestracj\u0119 po wy\u0142\u0105czeniu zap\u0142onu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c4dfb81.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c4dfb81.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>Podobnie jak wszystkie urz\u0105dzenia iBOX, Alta LaserScan Signature Dual jest dobrze wyposa\u017cony. Opr\u00f3cz samego urz\u0105dzenia, uchwytu i zasilacza od zapalniczki, w pude\u0142ku znajduj\u0105 si\u0119:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Filtr CPL do obiektywu.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Adapter-czytnik kart do odczytu kart microSD na komputerach i telewizorach z wej\u015bciem USB, a tak\u017ce do aktualizacji bazy kamer i radar\u00f3w dla informatora GPS.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Plastikowa szpatu\u0142ka do zaginania poszycia dachu i prowadzenia kabla.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>5 samoprzylepnych haczyk\u00f3w do porz\u0105dnego umieszczenia przewodu zasilaj\u0105cego.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zapasowa ta\u015bma klej\u0105ca do mocowania wspornika.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c5e7924.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c5e7924.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>Filtr CPL jest niezwykle przydatny, o czym \u015bwiadczy rosn\u0105ca liczba nowych modeli rejestrator\u00f3w i ich kombinacji, kt\u00f3re s\u0105 standardem. W wielu samochodach k\u0105t szyby jest taki, \u017ce bardzo mocno odbija g\u00f3rn\u0105 powierzchni\u0119 deski rozdzielczej &#8211; filtr CPL prawie ca\u0142kowicie eliminuje to odbicie i nadaje obrazowi dodatkowy kontrast bez utraty szczeg\u00f3\u0142\u00f3w.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c6f0faa.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c6f0faa.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>Interfejs sterowania iBOX Alta LaserScan Signature Dual to standardowy czteroklawiszowy interfejs (Menu, OK, Up, Down). Wszystkie przyciski s\u0105 pokazane na panelu przednim, dwa po prawej i dwa po lewej stronie ekranu. Przyciski wciskane s\u0105 z charakterystycznym, ale bardzo lekkim klikni\u0119ciem \u2013 jest to zrobione po to, aby mo\u017cna by\u0142o sterowa\u0107 urz\u0105dzeniem bez zbijania zawiasu z podstawki. Jedynym punktem, kt\u00f3ry mo\u017ce wymaga\u0107 przeczytania instrukcji, jest podstawowy dost\u0119p do menu, kt\u00f3re otwiera si\u0119 dopiero po pierwszym naci\u015bni\u0119ciu przycisku \u201eOK&#8221;, kt\u00f3ry w trybie normalnym s\u0142u\u017cy do zatrzymania nagrywania <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">wideo<\/a>. Do momentu zatrzymania nagrywania menu pozostanie zablokowane.<\/p>\n<p>Logika menu r\u00f3\u017cni si\u0119 nieco od wielu urz\u0105dze\u0144 typu combo, w kt\u00f3rych ustawienia s\u0105 zwykle podzielone na dwie sekcje (zwykle niebieskie t\u0142o dla detektora radaru i \u017c\u00f3\u0142to-pomara\u0144czowe t\u0142o dla nagrywania wideo). Tutaj wszystkie menu s\u0105 tego samego koloru, niebieskie, ale podzielone s\u0105 na pi\u0119\u0107 sekcji, kt\u00f3re zmieniaj\u0105 si\u0119 jedna po drugiej po kolejnym wci\u015bni\u0119ciu przycisku \u201eM&#8221;:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Konfigurowanie detektora radaru.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Konfiguracja rejestratora.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ustawienia zdj\u0119\u0107.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Reprodukcja.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Og\u00f3lna konfiguracja.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>W zasadzie wszystko jest bardzo logiczne i wygodne, chocia\u017c sekcja \u201eustawienia zdj\u0119\u0107&#8221; naszym zdaniem jest tutaj zb\u0119dna: robienie zdj\u0119\u0107 kamer\u0105 DVR to g\u0142\u0119boko drugorz\u0119dna i ma\u0142o u\u017cywana funkcja, a te ustawienia mo\u017cna z powodzeniem umie\u015bci\u0107 w w sekcji ustawie\u0144 wideo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c80b1c6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c80b1c6.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>Z nagrywaniem wideo radzi sobie tandem matrycy GalaxyCore GC2053 CMOS pod sze\u015bcioelementowym szklanym obiektywem i procesorem MStar 8336, kt\u00f3ry spotykamy r\u00f3wnie\u017c w innych modelach iBOX-a, jak np. Magnetic. Razem zapewniaj\u0105 standardow\u0105 rozdzielczo\u015b\u0107 wideo 1920&#215;1080 przy 30 klatkach na sekund\u0119 i k\u0105t widzenia 170\u00b0.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c8f1790.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c8f1790.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>Jako\u015b\u0107 obrazu jest por\u00f3wnywalna z wi\u0119kszo\u015bci\u0105 modeli tej samej klasy dost\u0119pnych na rynku: kamera dobrze dostosowuje si\u0119 do przedniego o\u015bwietlenia, szybko wyr\u00f3wnuje poziom na\u015bwietlenia podczas nag\u0142ych zmian o\u015bwietlenia i ma dobr\u0105 \u015bwiat\u0142oczu\u0142o\u015b\u0107. Oprogramowanie kompensuje niedoskona\u0142o\u015bci obrazu poprzez wyostrzanie i optymalizacj\u0119 kontrastu dzi\u0119ki przetwarzaniu WDR. Nagrywanie jest ci\u0105g\u0142e: nie ma przerw mi\u0119dzy klipami.<\/p>\n<p>Przyk\u0142ady wideo dnia:<\/p>\n<p>Przyk\u0142ady film\u00f3w nocnych:<\/p>\n<p>Z kolei s\u0142owo \u201eDual&#8221; w nazwie modelu oznacza mo\u017cliwo\u015b\u0107 pod\u0142\u0105czenia tylnej kamery. Ta kamera nazywa si\u0119 iBOX RearCam HD9 i jest dost\u0119pna jako oddzielna opcja lub ju\u017c w pakiecie z Alta LaserScan Signature Dual jako pakiet zaawansowany. Jest to wygodne &#8211; istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zaoszcz\u0119dzenia pieni\u0119dzy, kupuj\u0105c lub kupuj\u0105c aparat p\u00f3\u017aniej, gdy zajdzie taka potrzeba.<\/p>\n<p>RearCam HD9 ma rozdzielczo\u015b\u0107 HD i wodoodporn\u0105 konstrukcj\u0119, kt\u00f3ra umo\u017cliwia zamontowanie jej na ramie tablicy rejestracyjnej lub tylnych \u015bwiat\u0142ach za pomoc\u0105 ta\u015bmy dwustronnej lub wkr\u0119t\u00f3w samogwintuj\u0105cych. Opr\u00f3cz rejestrowania sytuacji na drodze RearCam HD9 dzia\u0142a r\u00f3wnie\u017c jako asystent parkowania, poniewa\u017c ma osobny kabel do pod\u0142\u0105czenia do \u015bwiat\u0142a cofania i jest aktywowany na pe\u0142nym ekranie za ka\u017cdym razem, gdy w\u0142\u0105czasz bieg wsteczny.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c9e6b87.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17c9e6b87.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>W\u0142a\u015bciwie czas przej\u015b\u0107 do talent\u00f3w aparatu w zakresie rozpoznania foto i radarowego. Przede wszystkim oczywi\u015bcie nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na wspomniane na pocz\u0105tku radary laserowe: Alta LaserScan Signature Dual ma bardziej czu\u0142y modu\u0142 podw\u00f3jnego lasera. W rzeczywisto\u015bci rozpoznanie optyczne radar\u00f3w stacjonarnych za pomoc\u0105 ustalania pr\u0119dko\u015bci lasera jest praktycznie nieistotne &#8211; ka\u017cde urz\u0105dzenie z informatorem GPS zg\u0142asza je bez problem\u00f3w, nawet bez modu\u0142u lotniczego\/optycznego. Jednak radary laserowe zaczynaj\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c spotykane w wersjach przeno\u015bnych, takich jak mobilny system tr\u00f3jno\u017cny Poliscan. Taka zasadzka pojawia si\u0119 nagle i nie ma ustalonych wsp\u00f3\u0142rz\u0119dnych.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cadd6b6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cadd6b6.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>Alta LaserScan Signature Dual rozpoznaje inne radary i kamery za pomoc\u0105 informatora GPS w po\u0142\u0105czeniu ze zaktualizowan\u0105 baz\u0105 danych (co tydzie\u0144 z lokalizacji) i pok\u0142adowym modu\u0142em radarowym. W\u0142a\u015bciwie nie ma sensu wymienia\u0107 sprz\u0119tu, kt\u00f3ry wykrywa po\u0142\u0105czone urz\u0105dzenie &#8211; wykrywacz wykrywa WSZYSTKO, co dzia\u0142a na drogach naszego kraju (a tak\u017ce w s\u0105siednich krajach WNP) na odleg\u0142o\u015bci co najmniej dwukrotnie wi\u0119kszej od wymaganej odleg\u0142o\u015bci dla bezpiecznego hamowania.<\/p>\n<p>Przy niskich pr\u0119dko\u015bciach (do 30 km\/h) pok\u0142adowy modu\u0142 detekcji jest ca\u0142kowicie wy\u0142\u0105czony, aby zminimalizowa\u0107 liczb\u0119 fa\u0142szywych alarm\u00f3w, ale to tylko niewielka cz\u0119\u015b\u0107 rozwi\u0105za\u0144 programowych skupionych na bezg\u0142o\u015bno\u015bci urz\u0105dzenia! Oprogramowanie iBOX Alta LaserScan Signature Dual zawiera wiele technologii: X-Signature, FSP+, Intellect Radar, LaserScan x2, ANTI-CAS itp. ich dekodowanie nie ma wi\u0119kszego sensu; wynik ich zintegrowanej pracy jest wa\u017cny: prawie w stu procentach s\u0105 dok\u0142adnie rozpoznawane przez kamery i radary, a fa\u0142szywe alarmy mo\u017cna policzy\u0107 na palcach. Urz\u0105dzenie realizuje filtrowanie podw\u00f3jnej sygnatury: jego pami\u0119\u0107 przechowuje pr\u00f3bki (sygnatury) promieniowania ze wszystkich radar\u00f3w istniej\u0105cych w naszym kraju, a tak\u017ce pr\u00f3bki najbardziej typowych zak\u0142\u00f3ce\u0144, a przede wszystkim regularne systemy wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci przeje\u017cd\u017caj\u0105cych samochod\u00f3w: radary martwego pola i aktywny tempomat. Innymi s\u0142owy, ka\u017cdy sygna\u0142 jest sprawdzany dwukrotnie, zanim zaalarmuje kierowc\u0119!<\/p>\n<p>Wszystkie kamery i radary s\u0105 oznaczone charakterystyk\u0105 ich pracy. Je\u015bli aparat np. \u201estrzela&#8221; w plecy, to po jego przej\u015bciu urz\u0105dzenie wy\u015bwietli odliczanie do usuni\u0119cia ze swojego obszaru zasi\u0119gu. Tradycyjny dla urz\u0105dze\u0144 z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki zaawansowany tryb inteligentny bardzo elastycznie kontroluje rodzaje i intensywno\u015b\u0107 ostrze\u017ce\u0144 w zale\u017cno\u015bci od aktualnej pr\u0119dko\u015bci. W og\u00f3le nie s\u0142ycha\u0107 d\u017awi\u0119kowych ostrze\u017ce\u0144, je\u015bli pr\u0119dko\u015b\u0107 jest mniejsza ni\u017c prawnie dopuszczalna, minimalnie irytuj\u0105cych ostrze\u017ce\u0144, je\u015bli ograniczenie pr\u0119dko\u015bci wyst\u0105pi w ci\u0105gu 20 km\/h od nieautoryzowanej gry, oraz g\u0142o\u015bnych i alarmuj\u0105cych sygna\u0142\u00f3w, je\u015bli pr\u0119dko\u015b\u0107 przekracza 20 km. \/h jest wy\u017csze ni\u017c dozwolone.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cbe7f66.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cbe7f66.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17ccea39b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17ccea39b.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cde00f2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cde00f2.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cee5e84.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17cee5e84.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d0272a2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d0272a2.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d122f75.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d122f75.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>iBOX Alta LaserScan Signature Dual nie u\u017cywa koloru czerwonego w powiadomieniach, gdy kierowca z wyprzedzeniem zwalnia: ekran zmienia kolor na jasnoczerwony (nie da si\u0119 tego nie zauwa\u017cy\u0107 nawet przy widzeniu peryferyjnym!) Tylko wtedy, gdy nie<a href=\"\/recommend-expressvpn\" class=\"sds-arl\">bezpiecze\u0144stwo<\/a> mandatu jest naprawd\u0119 wysokie i potrzebujesz du\u017co zwolni\u0107.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d20a905.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d20a905.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<p>iBOX Alta LaserScan Signature Dual skutecznie wsp\u00f3\u0142pracuje z systemami monitorowania \u015bredniej pr\u0119dko\u015bci: wy\u015bwietla na ekranie dopuszczalny limit, aktualn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 oraz stale dynamicznie obliczan\u0105 \u015bredni\u0105 warto\u015b\u0107. Wszystko to oczywi\u015bcie z inteligentnymi ostrze\u017ceniami d\u017awi\u0119kowymi i wizualnymi, kt\u00f3re s\u0105 minimalizowane, je\u015bli nie ma ryzyka naruszenia. R\u00f3wnie\u017c oczywi\u015bcie wszystkie pu\u0142apki po\u015brednie i kamery s\u0105 oznaczone w strefach kontroli \u015bredniej pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d310c0c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-157921-624e17d310c0c.webp\" alt=\"\u015aledzimy laser w obu oczach! Recenzja urz\u0105dzenia iBOX Alta LaserScan Signature Dual combo\"><\/a><\/p>\n<h3>Podsumowuj\u0105c!<\/h3>\n<p>Zalety urz\u0105dzenia:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Najinteligentniejsze rozpoznawanie podpis\u00f3w.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Du\u017cy ekran z szerokimi k\u0105tami widzenia.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Jako\u015b\u0107 wideo.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Mocowanie magnetyczne.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>W zestawie filtr CPL.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Minusy:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Brak WiFi i konieczno\u015b\u0107 r\u0119cznej aktualizacji baz danych radar\u00f3w.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Pod\u0142\u0105czanie tylnej kamery do z\u0142\u0105cza na korpusie urz\u0105dzenia, a nie do mocowania, co w pewnym sensie neguje wygod\u0119 mocowania magnetycznego.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kupuj\u0105c detektor radarowy lub urz\u0105dzenie kombinowane rzadko zwracamy uwag\u0119 na charakterystyk\u0119 odbiornika laserowego, poniewa\u017c takich radar\u00f3w na drogach jest ca\u0142kiem sporo. Jednak w ostatnich latach ich liczba wzros\u0142a, a nowe detektory powinny sta\u0107 si\u0119 bardziej czu\u0142e na promieniowanie laserowe iBOX Alta &#8211; tylko jeden z nich, kt\u00f3rego wydajno\u015b\u0107 jest znacznie wy\u017csza ni\u017c urz\u0105dze\u0144 kontroluj\u0105cych pr\u0119dko\u015b\u0107 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":157922,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[583],"tags":[],"class_list":["post-270781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artykuly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270781"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270781\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}