{"id":256423,"date":"2022-04-10T19:39:00","date_gmt":"2022-04-10T16:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256423"},"modified":"2022-04-17T16:50:41","modified_gmt":"2022-04-17T13:50:41","slug":"como-definir-a-ignicao-no-vaz-2109-recomendacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/como-definir-a-ignicao-no-vaz-2109-recomendacoes\/","title":{"rendered":"Como definir a igni\u00e7\u00e3o no VAZ-2109. Recomenda\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p>Para inflamar oportunamente a mistura ar-combust\u00edvel em um motor de combust\u00e3o interna a gasolina, \u00e9 necess\u00e1rio um sistema de igni\u00e7\u00e3o. \u00c9 ela quem \u00e9 respons\u00e1vel pelo aparecimento de uma fa\u00edsca entre os contatos dos eletrodos das velas de igni\u00e7\u00e3o no momento certo. Convertendo de uma baixa tens\u00e3o da rede de bordo de 12 V para uma tens\u00e3o mais alta de at\u00e9 30.000 V, o sistema distribui a fa\u00edsca em um determinado momento para um cilindro espec\u00edfico. Um motor a diesel n\u00e3o precisa desse sistema, pois o princ\u00edpio de igni\u00e7\u00e3o de sua mistura combust\u00edvel \u00e9 baseado no curso de compress\u00e3o.<\/p>\n<p>No artigo, tentaremos descobrir como definir a igni\u00e7\u00e3o no VAZ-2109. E ao longo do caminho vamos oferecer muitas outras informa\u00e7\u00f5es \u00fateis.<\/p>\n<h2>Como definir a igni\u00e7\u00e3o no VAZ-2109<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3fd56844.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3fd56844.webp\" alt=\"Como definir a igni\u00e7\u00e3o no VAZ-2109. Recomenda\u00e7\u00f5es\" ><\/a><\/p>\n<p>O que \u00e9 necess\u00e1rio para isso? Antes de definir a igni\u00e7\u00e3o no VAZ-2109, voc\u00ea deve primeiro inspecionar visualmente v\u00e1rios n\u00f3s respons\u00e1veis \u200b\u200bpela opera\u00e7\u00e3o correta de todo o motor. Esses incluem:<\/p>\n<ul>\n<li>vela de igni\u00e7\u00e3o;<\/li>\n<li>bobina de igni\u00e7\u00e3o de alta tens\u00e3o;<\/li>\n<li>capacitor;<\/li>\n<li>distribuidor (distribuidor de igni\u00e7\u00e3o);<\/li>\n<li>fio blindado;<\/li>\n<li>contatos do interruptor.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Depois que tudo foi inspecionado, o motor \u00e9 aquecido a uma temperatura operacional de 90 graus e, em seguida, o momento de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 definido. Para instal\u00e1-lo, voc\u00ea precisa encontrar a janela de visualiza\u00e7\u00e3o localizada na caixa da caixa de engrenagens, abri-la e combinar a marca no volante do virabrequim com a escala. Assim, o pist\u00e3o do primeiro e quarto cilindros deve estar no ponto morto superior. Isso pode ser verificado removendo a prote\u00e7\u00e3o da correia dentada ou removendo as velas de igni\u00e7\u00e3o. Se o 1\u00ba e 4\u00ba pist\u00f5es estiverem no PMS do cilindro, a marca na polia da \u00e1rvore de cames apontar\u00e1 para a marca da carca\u00e7a.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3fe61c5d.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3fe61c5d.webp\" alt=\"Como definir a igni\u00e7\u00e3o no VAZ-2109. Recomenda\u00e7\u00f5es\" ><\/a><\/p>\n<p>Quando as marcas estiverem no local especificado, retire o fio do disjuntor que vai para a bobina de igni\u00e7\u00e3o e conecte uma l\u00e2mpada de 12 V. Enganchamos o fio negativo da l\u00e2mpada na carroceria do carro. Em seguida, afrouxamos as porcas de fixa\u00e7\u00e3o do distribuidor e ligamos a igni\u00e7\u00e3o girando a chave na fechadura da igni\u00e7\u00e3o. A l\u00e2mpada deve estar acesa. Girando lentamente o distribuidor, observe quando ele se apaga. Assim que isso acontece, giramos na dire\u00e7\u00e3o oposta e no momento em que a luz acende novamente, apertamos as porcas. Agora voc\u00ea sabe como definir a igni\u00e7\u00e3o no VAZ-2109.<\/p>\n<h2>Verifica\u00e7\u00e3o de igni\u00e7\u00e3o &quot;de ouvido&quot;<\/h2>\n<p>Este m\u00e9todo de verifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 o mais preciso, pois requer alguma experi\u00eancia. Voc\u00ea pode verificar a instala\u00e7\u00e3o correta da igni\u00e7\u00e3o VAZ-2109 de ouvido tanto na inje\u00e7\u00e3o quanto no motor do carburador. Depois de aquecer o carro e aceler\u00e1-lo a uma velocidade de aproximadamente 50 km\/h, voc\u00ea precisa ligar a 4\u00aa marcha. Ent\u00e3o voc\u00ea precisa pressionar o pedal do acelerador com for\u00e7a e ouvir o som do motor. Se ocorrer uma detona\u00e7\u00e3o caracter\u00edstica, est\u00e1 tudo bem &#8211; a igni\u00e7\u00e3o est\u00e1 definida corretamente e, se isso n\u00e3o acontecer, o momento da igni\u00e7\u00e3o est\u00e1 atrasado. A detona\u00e7\u00e3o pode ser muito forte, isso indica que a igni\u00e7\u00e3o \u00e9 precoce.<\/p>\n<h2>Configurando a igni\u00e7\u00e3o no VAZ-2109 usando um estrobosc\u00f3pio<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3ff9d114.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-247194-6250b3ff9d114.webp\" alt=\"Como definir a igni\u00e7\u00e3o no VAZ-2109. Recomenda\u00e7\u00f5es\" ><\/a><\/p>\n<p>Uma das maneiras simples de instalar a igni\u00e7\u00e3o VAZ-2109 com um carburador \u00e9 o m\u00e9todo estrobosc\u00f3pio. Para fazer isso, pegamos este dispositivo, conectamos \u00e0 rede de bordo do carro, removemos do distribuidor e desligamos o tubo corretor de octanagem. Ajustamos o TDC 1 e 4 do pist\u00e3o atrav\u00e9s da escotilha localizada na carca\u00e7a da caixa de engrenagens e direcionamos o feixe estrobosc\u00f3pico para as marcas do volante do virabrequim. Depois disso, solte as tr\u00eas porcas que prendem o distribuidor e, girando-o lentamente, ajuste o ponto de igni\u00e7\u00e3o de acordo com a gasolina que voc\u00ea usa. Para o A-92 este \u00e2ngulo \u00e9 de 1 grau, e para o A-95 \u00e9 de 4 graus.<\/p>\n<h2>Igni\u00e7\u00e3o &quot;correta&quot;<\/h2>\n<p>A chave para o funcionamento est\u00e1vel, longo e adequado do motor \u00e9 o ajuste correto do ponto de igni\u00e7\u00e3o 2109, assim como qualquer outro modelo. De fato, com o momento errado, pode ocorrer superaquecimento do motor, aumento no consumo de combust\u00edvel, aumento do desgaste das pe\u00e7as e marcha lenta inst\u00e1vel. Al\u00e9m do acima, o motor n\u00e3o desenvolver\u00e1 pot\u00eancia correspondente \u00e0s caracter\u00edsticas do passaporte.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para inflamar oportunamente a mistura ar-combust\u00edvel em um motor de combust\u00e3o interna a gasolina, \u00e9 necess\u00e1rio um sistema de igni\u00e7\u00e3o. \u00c9 ela quem \u00e9 respons\u00e1vel pelo aparecimento de uma fa\u00edsca entre os contatos dos eletrodos das velas de igni\u00e7\u00e3o no momento certo. 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