{"id":256879,"date":"2022-04-16T10:31:00","date_gmt":"2022-04-16T07:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256879"},"modified":"2022-04-17T17:49:02","modified_gmt":"2022-04-17T14:49:02","slug":"o-primeiro-crossover-inteligente-foi-nomeado-1-fotos-da-versao-serial-foram-publicadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/o-primeiro-crossover-inteligente-foi-nomeado-1-fotos-da-versao-serial-foram-publicadas\/","title":{"rendered":"O primeiro crossover inteligente foi nomeado # 1, fotos da vers\u00e3o serial foram publicadas"},"content":{"rendered":"

A smart Automobile (uma joint venture entre a Mercedes-Benz e a Geely) anunciou o nome de seu primeiro crossover: se o pren\u00fancio de conceito mostrado no outono passado foi chamado de Concept #1, ent\u00e3o a vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 chamada simplesmente de #1, o sinal #, como idealizado por profissionais de marketing<\/a>, enfatizar\u00e1 as novidades de conex\u00e3o com o mundo digital moderno. Agora que o crossover est\u00e1 em fase de testes, espera-se um lan\u00e7amento completo nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n

A agora extinta preocupa\u00e7\u00e3o Daimler (recentemente renomeada Mercedes-Benz Group AG) em 2019 salvou a marca inteligente emergente para a holding chinesa Geely em 2019: uma joint venture igual foi criada, que, de fato, deveria reiniciar completamente a marca inteligente e torn\u00e1-lo um concorrente de pleno direito da marca brit\u00e2nica Mini (de propriedade da BMW). Todos os novos modelos inteligentes ser\u00e3o ve\u00edculos el\u00e9tricos, desenvolvidos principalmente na sede chinesa da Smart Automobile em Ningbo, mas o design \u00e9 feito pela Mercedes-Benz, o que significa que o visual ser\u00e1 ocidental e n\u00e3o asi\u00e1tico.<\/p>\n

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O primeiro modelo inteligente da nova onda ser\u00e1 o crossover subcompacto n\u00ba 1 (comprimento total de cerca de 4,3 m), concorrente direto do Mini Countryman, enquanto este ainda n\u00e3o possui uma vers\u00e3o totalmente el\u00e9trica. A apar\u00eancia do crossover de s\u00e9rie como um todo repete o conceito apresentado em setembro de 2021 no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Munique. Em outubro, imagens de patentes da vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o vazaram para a Web, e hoje voc\u00ea pode finalmente ver as fotos oficiais, ainda camufladas, mas sem filmes de maquiagem e sobreposi\u00e7\u00f5es, ou seja, todos os detalhes e propor\u00e7\u00f5es j\u00e1 podem ser apreciados.<\/p>\n

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O Smart No. 1 est\u00e1 agora na fase final de testes e a produ\u00e7\u00e3o na China come\u00e7ar\u00e1 este ano. O crossover tem uma aerodin\u00e2mica cuidadosamente pensada, sem a qual \u00e9 imposs\u00edvel fornecer um alcance aceit\u00e1vel com uma \u00fanica carga e um baixo n\u00edvel de ru\u00eddo na cabine de um carro el\u00e9trico: as aletas ativas s\u00e3o fornecidas nas ma\u00e7anetas retr\u00e1teis das portas. Essas mangas j\u00e1 foram testadas no frio: elas podem suportar a forma\u00e7\u00e3o de gelo fino, mas depois de uma chuva gelada, elas ter\u00e3o que ser removidas com cuidado.<\/p>\n

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O Smart #1 \u00e9 baseado na plataforma modular Geely SEA. A revista alem\u00e3 auto motor und sport especifica que estamos falando de sua vers\u00e3o j\u00fanior SEA Entry com um motor el\u00e9trico traseiro b\u00e1sico com cerca de 250 cv, \u00e9 prov\u00e1vel que tamb\u00e9m as vers\u00f5es com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. A capacidade da bateria ser\u00e1 de cerca de 70 kWh, a reserva de energia com uma \u00fanica carga \u00e9 de cerca de 440 km no ciclo WLTP. As especifica\u00e7\u00f5es exatas ser\u00e3o divulgadas durante a estreia, cuja data ainda n\u00e3o foi anunciada.<\/p>\n

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A marca inteligente saiu do mercado atual em 2020, passando para modelos totalmente el\u00e9tricos. Um retorno em um futuro pr\u00f3ximo \u00e9 quase imposs\u00edvel: os principais mercados inteligentes agora s\u00e3o China e Europa, a marca tamb\u00e9m abandonou o mercado norte-americano.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A smart Automobile (uma joint venture entre a Mercedes-Benz e a Geely) anunciou o nome de seu primeiro crossover: se o pren\u00fancio de conceito mostrado no outono passado foi chamado de Concept #1, ent\u00e3o a vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 chamada simplesmente de #1, o sinal #, como idealizado por profissionais de marketing, enfatizar\u00e1 as novidades […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":244721,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[702,702],"tags":[],"class_list":["post-256879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256879\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}