![\"O](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-240067-62509a4e55f2c.webp\")
<\/a><\/p>\nSal\u00e3o Geely Emgrand L<\/p>\n
Sal\u00e3o Geely Emgrand L<\/p>\n Se fora no "alce" voc\u00ea ainda pode identificar o antigo GL (o corpo como um todo \u00e9 o mesmo), ent\u00e3o dentro n\u00e3o resta nada do antecessor. O sal\u00e3o foi decorado no estilo do mesmo Emgrand sem prefixo, que acaba de mudar de gera\u00e7\u00e3o: ambos t\u00eam minimalismo por dentro. Emgrand L tem um painel frontal de duas camadas, uma grande tela sens\u00edvel ao toque do sistema multim\u00eddia est\u00e1 presa a ele, sob o tablet h\u00e1 uma fileira de teclas com um bot\u00e3o de partida do motor na cabe\u00e7a. Outra tela est\u00e1 localizada na frente do motorista e as sa\u00eddas de ar s\u00e3o feitas na forma de uma linha s\u00f3lida.<\/p>\n Geely Emgrand L<\/p>\n Geely Emgrand L<\/p>\n Geely Emgrand L<\/p>\n Anteriormente, Geely disse que o sed\u00e3 mudou para a plataforma BMA (B-segment Modular Architecture; o antecessor \u00e9 baseado no antigo FE trolley), no qual a nova gera\u00e7\u00e3o Emgrand e o crossover Geely Binyue tamb\u00e9m s\u00e3o constru\u00eddos (recentemente o SUV \u00e9 chamado Coolray). As dimens\u00f5es n\u00e3o mudaram muito: o comprimento do Emgrand L cresceu 10 mm para 4735 mm, o sed\u00e3 aumentou 13 mm de largura (agora 1815 mm). A altura e a dist\u00e2ncia entre eixos s\u00e3o completamente iguais – 1478 e 2700 mm, respectivamente.<\/p>\n Geely Emgrand L<\/p>\n Nos documentos do organismo de certifica\u00e7\u00e3o, apenas a gasolina de 141 cavalos "turbo four" 1.4 da Emgrand GL foi listada. No antecessor, este motor \u00e9 combinado com uma "mec\u00e2nica" de seis velocidades ou um variador, as mesmas caixas provavelmente estar\u00e3o no "elka". O Geely Emgrand GL tamb\u00e9m \u00e9 oferecido com motor 1.5 turbo (177 cv) e c\u00e2mbio de dupla embreagem e sete marchas, al\u00e9m disso, este sed\u00e3 tamb\u00e9m vem na forma de um h\u00edbrido recarreg\u00e1vel e um carro el\u00e9trico. Mas ainda n\u00e3o se sabe se o Emgrand L ter\u00e1 tamanha variedade de vers\u00f5es.<\/p>\n Ex-Geely Emgrand GL<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n