![\"Geely](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237539-625093025d8a0.webp\")
<\/a><\/p>\nA empresa automobil\u00edstica Geely ainda n\u00e3o anunciou o pre\u00e7o exato de seu novo sed\u00e3 el\u00e9trico Geely GE11, mas de acordo com informa\u00e7\u00f5es preliminares, o pre\u00e7o do carro el\u00e9trico Geely GE11 com motor el\u00e9trico de 177 cavalos e baterias de tra\u00e7\u00e3o de l\u00edtio-\u00edon vai variar de 250.000 yuan (2.442 mil unidades condicionais), que \u00e9 significativamente menor que o custo do principal concorrente da Tesla, Modelo 3, oferecido na China por 499.000-560.000 yuan (4.875-5.470 mil unidades convencionais).<\/p>\n
Vale ressaltar tamb\u00e9m que a fabricante chinesa planeja vender o novo carro el\u00e9trico Geely GE11 al\u00e9m do mercado local e em outros pa\u00edses, mas com um nome diferente. Nome do modelo de ve\u00edculo el\u00e9trico global Geely para escolher em uma competi\u00e7\u00e3o especial. Mas aqui est\u00e1 o azar – apenas os cidad\u00e3os chineses que vivem no pa\u00eds podem participar da competi\u00e7\u00e3o pelo melhor nome.<\/p>\n Ao criar um novo sed\u00e3 el\u00e9trico Geely GE11 design<\/a>ers e engenheiros, o fabricante chin\u00eas tentou n\u00e3o apenas dar uma nova apar\u00eancia elegante e original, mas tamb\u00e9m dar ao modelo excelentes caracter\u00edsticas aerodin\u00e2micas. O coeficiente de arrasto da carroceria do carro el\u00e9trico Geely GE11 \u00e9 de apenas 0,2375 cd. Embora n\u00e3o seja um n\u00famero recorde (o sed\u00e3 da classe A Mercedes (refrigera\u00e7\u00e3o V177) \u00e9 0,22 KD, e o sed\u00e3 cup\u00ea Mercedes-Benz KLK (de 118) \u00e9 0,23 KD), mas, obviamente, ainda melhor do que outro novo sed\u00e3 el\u00e9trico chin\u00eas PKK Ayon S – 0,245 CD.<\/p>\n Para alcan\u00e7ar uma aerodin\u00e2mica t\u00e3o alta da carroceria do novo sed\u00e3 Geely GE11, n\u00e3o existem apenas partes dianteiras, laterais e traseiras da carroceria com linhas e contornos suaves, mas especialmente para o p\u00e1ra-choque pl\u00e1stico original, os far\u00f3is e lanternas traseiras mais estreitos, luz rodas de liga leve com resist\u00eancia m\u00ednima e ma\u00e7anetas, pain\u00e9is de porta embutidos.<\/p>\n O interior do novo sed\u00e3 el\u00e9trico chin\u00eas Geely GE11 usando fotos para espi\u00f5es fotogr\u00e1ficos chineses para revelar todos os seus ativos.<\/p>\n Ao equipar um ve\u00edculo el\u00e9trico com um painel digital, um elegante volante multifuncional de dois raios, uma grande tela sens\u00edvel ao toque colorida de um sistema multim\u00eddia instalado horizontalmente, uma arquitetura moderna e original do painel frontal e console central com um n\u00famero m\u00ednimo de controles f\u00edsicos bot\u00f5es, bancos do motorista e do passageiro dianteiro, excelente apoio lateral e, claro, acabamento em couro.<\/p>\n Especifica\u00e7\u00f5es<\/strong> Geely GE11 2019-2020. Todo o resto vai tentar adivinhar por conta pr\u00f3pria. Baseado em modelos el\u00e9tricos, aparentemente a moderna plataforma CMA (Compact Modular Architecture) desenvolvida em conjunto pela Geely e Volvo e semelhante ao sed\u00e3 el\u00e9trico crossover Geely SX11 e FY11 da Geely. O novo caminh\u00e3o, a prop\u00f3sito, permite que voc\u00ea conte com um grande n\u00famero de modernos sistemas de seguran\u00e7a<\/a> e assistentes eletr\u00f4nicos (controle de cruzeiro<\/a> adaptativo, frenagem autom\u00e1tica, manuten\u00e7\u00e3o do carro na pista, atendente de estacionamento autom\u00e1tico).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O novo carro el\u00e9trico chin\u00eas Geely GE11 (el\u00e9trico Gili GE11) est\u00e1 se preparando para a estreia oficial e entrada no mercado chin\u00eas no primeiro trimestre de 2019. Em nossa an\u00e1lise do el\u00e9trico Geely GE11 2019-2020 – not\u00edcias, fotos, pre\u00e7os, equipamentos e especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas de um novo carro el\u00e9trico chin\u00eas que pode competir com o modelo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":237540,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[812,942],"tags":[],"class_list":["post-258303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-pt-pt","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258303\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
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\nPouco se sabe sobre a tecnologia do novo sed\u00e3 el\u00e9trico Geely GE11. O fabricante simplesmente mostrou uma pot\u00eancia do motor el\u00e9trico de 130 kW (177 cv), uma velocidade m\u00e1xima de 150 km \/ h e a presen\u00e7a de baterias de tra\u00e7\u00e3o de \u00edons de l\u00edtio.<\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n