Para obter esse preenchimento em um carro novo, voc\u00ea precisar\u00e1 de uma sobretaxa impressionante. Um homem comprou um Focus usado por 300 mil rublos. O que o interessava? Opera\u00e7\u00e3o sem problemas, equipamentos s\u00f3lidos e quilometragem de 145 mil km.<\/p>\n
Tendo comprado um carro usado, o novo propriet\u00e1rio investiu 100 mil rublos no carro de passageiros, dos quais a maior parte foi para eliminar vest\u00edgios de ferrugem nas soleiras, p\u00e1ra-lamas e arcos, bem como o uso de tratamento anticorrosivo da carroceria. Novas rodas e suspens\u00e3o traseira foram adquiridas, fluidos t\u00e9cnicos foram trocados e outros reparos foram realizados. E novos sensores ac\u00fasticos e de estacionamento foram instalados, o isolamento ac\u00fastico foi refor\u00e7ado.<\/p>\n
Para comprar um ve\u00edculo novo, o motorista precisar\u00e1 adicionar pelo menos 500 mil rublos ao valor que ganhar\u00e1 com a venda do Ford. E para que o novo n\u00e3o perca em termos de equipamentos, s\u00e3o todos 700 mil. E se esse dinheiro for gasto no conserto do “americano”, quantos anos mais ele vai rodar? De improviso, pelo menos 10.<\/p>\n
Sim, todo mundo quer dirigir ve\u00edculos de luxo. Mas quanto dinheiro \u00e9 necess\u00e1rio para compr\u00e1-lo e quanto para manuten\u00e7\u00e3o? Para o mesmo Range Rover, voc\u00ea pode comprar v\u00e1rios apartamentos<\/a>. Um meio de transporte deve custar mais do que os apartamentos em que uma pessoa mora?<\/p>\n Quando uma pessoa tem um carro novo, especialmente um carro caro, ela fica zangada com qualquer dano, mesmo pequeno. Mas as preocupa\u00e7\u00f5es surgem n\u00e3o apenas com os danos. Assim, os pensamentos aparecem regularmente de acordo com o tipo, o principal \u00e9 n\u00e3o se envolver em um acidente, pelo menos eles n\u00e3o o roubaram, como pagar o empr\u00e9stimo do carro o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. Em geral, um estresse. E o transporte econ\u00f4mico \u00e9 bom porque retarda o aparecimento de cabelos grisalhos na cabe\u00e7a de seu dono.<\/p>\n O propriet\u00e1rio do Focus uma vez teve uma luz traseira danificada. Claro, a seguradora n\u00e3o reembolsou nada. O homem estava um pouco deprimido, mas logo foi ao Avito e encontrou um an\u00e1logo usado por 1,5 mil rublos. Ele est\u00e1 sendo consertado em um servi\u00e7o de autom\u00f3veis comprovado, no qual os mec\u00e2nicos j\u00e1 est\u00e3o familiarizados com as caracter\u00edsticas de seu carro. E o driver de foco n\u00e3o precisa visitar um revendedor para n\u00e3o perder o servi\u00e7o de garantia.<\/p>\n Agora para os materiais de acabamento. Em carros novos de or\u00e7amento, eles s\u00e3o de baixa qualidade. Consequentemente, ap\u00f3s cerca de 5 anos, o novo funcion\u00e1rio do estado ter\u00e1 uma apar\u00eancia pior do que o Focus de 15 anos. Tomemos, por exemplo, o Skoda Kodiaq. A quilometragem n\u00e3o chegar\u00e1 nem a 100 mil km, pois arranh\u00f5es ou arranh\u00f5es aparecem no pl\u00e1stico, na alavanca de c\u00e2mbio e no volante. E muitos outros detalhes nos carros novos, na verdade, s\u00e3o descart\u00e1veis.<\/p>\n
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