{"id":259345,"date":"2022-05-15T16:27:00","date_gmt":"2022-05-15T13:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259345"},"modified":"2022-05-15T18:15:53","modified_gmt":"2022-05-15T15:15:53","slug":"gac-gs5-2018-crossover-chines-apresentado-em-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/gac-gs5-2018-crossover-chines-apresentado-em-paris\/","title":{"rendered":"GAC GS5 2018 \u2013 crossover chin\u00eas apresentado em Paris"},"content":{"rendered":"

O novo crossover chin\u00eas no GAC GS5 \u00e9 apresentado oficialmente no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Paris em 2018. Em nossa an\u00e1lise no GAC GS5 em 2018-2019 – fotos e v\u00eddeos, pre\u00e7o e especifica\u00e7\u00f5es da 2\u00aa gera\u00e7\u00e3o do crossover, comemorou a estreia mundial em Paris. Com o novo crossover GS5, a PKK partiu para conquistar o mercado europeu e atual. O in\u00edcio das vendas do novo crossover no GAC GS5 est\u00e1 equipado com um motor a gasolina 1.5 Turbo e est\u00e1 dispon\u00edvel em duas capacidades ou 152.169 cavalos de pot\u00eancia est\u00e1 previsto para o mercado chin\u00eas da empresa em 31 de outubro de 2018 a um pre\u00e7o<\/strong> de 120.000-175.000 yuan (1142-1666 mil unidades condicionais). N\u00e3o se sabe quando a novidade chegar\u00e1 ao mercado atual, e mais ainda surgir\u00e3o na Europa.<\/p>\n

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Logo antes de revisar a 2\u00aa gera\u00e7\u00e3o do crossover no GAC GS5, vale lembrar a primeira gera\u00e7\u00e3o do modelo, conhecido na China como GAC Trumpchi GS5 e produzido desde 2012. A primeira gera\u00e7\u00e3o do crossover, pelos padr\u00f5es do mercado local, pode ser chamada de mau funcionamento do ve\u00edculo. Por 6 anos, a empresa conseguiu vender pouco mais de 200 mil c\u00f3pias do crossover GAC GS5, enquanto o irm\u00e3o mais novo do PAC Trumpchi GS4 encontrou quase 327.000 propriet\u00e1rios em 2016 e mais de 377 mil c\u00f3pias em 2017.<\/p>\n

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Criando um crossover de nova gera\u00e7\u00e3o GS5, os especialistas chineses tentaram levar em considera\u00e7\u00e3o todas as defici\u00eancia<\/a>s do antecessor e tornar os novos modelos mais atraentes, bonitos, confort\u00e1veis \u200b\u200be de alta tecnologia.<\/p>\n

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O crossover recebeu um novo design<\/a> exterior elegante e org\u00e2nico da carroceria, resolvido no estilo corporativo moderno da marca chinesa. Frente com grande grade cromada ornamentada, far\u00f3is pequenos com m\u00f3dulos de LED e para-choque grande com manga pl\u00e1stica original, entrada de ar inferior e far\u00f3is de neblina de LED.<\/p>\n

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Construir um corpo de nova gera\u00e7\u00e3o no crossover GAC GS5 parece din\u00e2mico e esportivo. Na presen\u00e7a de um cap\u00f4 longo, cavas das rodas de disco preenchidas com grandes jantes de 19 polegadas (rodas de liga leve R19 com design original, conveni\u00eancia de borracha 235\/50 R19), curvas esportivas nas portas e partes da carroceria at\u00e9 a parte traseira da antena do teto fin, baseado em um pilar C flutuante, alimenta\u00e7\u00e3o s\u00f3lida e poderosa.<\/p>\n

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Atr\u00e1s, ele ostenta todos os atributos de um crossover moderno com um porta-malas arrumado com um vidro encimado por um spoiler, guirlanda de ilumina\u00e7\u00e3o LED como um todo, um p\u00e1ra-choque s\u00f3lido e maci\u00e7o com uma almofada pl\u00e1stica de metal e tubos de pseudo escapamento.<\/p>\n