{"id":259821,"date":"2022-05-20T19:17:00","date_gmt":"2022-05-20T16:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259821"},"modified":"2022-04-17T23:35:17","modified_gmt":"2022-04-17T20:35:17","slug":"gupt-t60-maxus-uma-nova-caminhonete-chinesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/gupt-t60-maxus-uma-nova-caminhonete-chinesa\/","title":{"rendered":"Gupt T60 Maxus &#8211; uma nova caminhonete chinesa"},"content":{"rendered":"<p>Revis\u00e3o da novidade automotiva chinesa 2017-2018 da empresa SAIK, SAIK Maxus self-delivery T60 &#8211; o primeiro, Not\u00edcias, fotos, pre\u00e7o, par\u00e2metros, caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas de uma picape chinesa moderna, muito semelhante \u00e0 picape japonesa Nissan Navara.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba254af4.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba254af4.webp\" alt=\"Gupt T60 Maxus - uma nova caminhonete chinesa\" ><\/a><\/p>\n<p>A apresenta\u00e7\u00e3o oficial do novo cup\u00ea da preocupa\u00e7\u00e3o SAIC Maxus no T60 est\u00e1 agendada para 18 de novembro de 2016 como parte de uma exposi\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis na cidade chinesa de Guangzhou (Guangzhou Motor Show). Mas voc\u00ea j\u00e1 pode conhecer a novidade de v\u00e1rias concession\u00e1rias na China, que, claro, se aproveitaram de jornalistas automotivos chineses. N\u00f3s, por sua vez, compartilharemos com voc\u00eas as primeiras novidades com nossos leitores.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba39d4e5.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba39d4e5.webp\" alt=\"Gupt T60 Maxus - uma nova caminhonete chinesa\" ><\/a><\/p>\n<p>As vendas da nova picape chinesa Gupt Maxus T60 com gasolina atmosf\u00e9rica 1.8 (133 cv) e 2.8 turbo diesel (150 cv) come\u00e7ar\u00e3o na China em mar\u00e7o de 2017, o <strong>pre\u00e7o<\/strong> de acordo com informa\u00e7\u00f5es preliminares ser\u00e1 de pelo menos 130.000-140.000 yuan (1225- 1320 mil unidades convencionais).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba528c9d.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba528c9d.webp\" alt=\"Gupt T60 Maxus - uma nova caminhonete chinesa\" ><\/a><\/p>\n<p>Curiosamente, \u00e9 muito prov\u00e1vel que o caminh\u00e3o T60 v\u00e1 para o mercado. &quot;Como voc\u00ea sabe?&quot; \u2014 Vou perguntar aos nossos leitores. Maxus \u00e9 uma marca especializada na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais na \u00e9poca de propriedade da empresa brit\u00e2nica LDV, que por sua vez \u00e9 propriedade da empresa estatal GAZ Group. Em 2009, a empresa LDV passou a ser controlada pela SAIC, mas o fabricante n\u00e3o perdeu rela\u00e7\u00f5es com a R\u00fassia e continua a ajudar Gaza na repara\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do carro Maxus, circulando nas estradas nacionais.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba6ef3f5.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba6ef3f5.webp\" alt=\"Gupt T60 Maxus - uma nova caminhonete chinesa\" ><\/a><\/p>\n<p>Portanto, estou ansioso para o mercado atual da nova picape chinesa Gupt Maxus T60, especialmente de olho no fato de que a nova da China \u00e9 uma c\u00f3pia velada da picape japonesa Nissan Navara D23. \u00c9 poss\u00edvel, claro, que o fabricante chin\u00eas tenha adquirido oficialmente os direitos da plataforma e a patente da carroceria do Nissan Navara, mas n\u00e3o temos certeza. De qualquer forma, a nova picape chinesa Maxus T60 est\u00e1 conectada n\u00e3o apenas com a picape Nissan Navara, mas com a Renault do Alasca e at\u00e9 com a Mercedes-Benz X-Class.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba838799.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba838799.webp\" alt=\"Gupt T60 Maxus - uma nova caminhonete chinesa\" ><\/a><\/p>\n<p>A vers\u00e3o oficial da Nissan Motors parece especialmente prov\u00e1vel pelo motivo de que a picape chinesa ser\u00e1 produzida em uma ampla variedade de modelos: cabines de um, um e meio e dois dormentes, dois tamanhos de dist\u00e2ncia entre eixos, dois tamanhos de plataforma, tra\u00e7\u00e3o traseira e tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas.<\/p>\n<p>E os equipamentos do novo carro chin\u00eas prometem ser bastante modernos, que v\u00e3o desde um avan\u00e7ado complexo multim\u00eddia com tela sens\u00edvel ao toque de 10 polegadas (navega\u00e7\u00e3o, comunica\u00e7\u00e3o do carro, bluetooth, c\u00e2mera de r\u00e9) e um sistema que permite selecionar motor, c\u00e2mbio e modos de dire\u00e7\u00e3o (normal \/ ECO \/ power), acabamento com airbags frontais e laterais e airbags de cortina, o banco correspondente para motorista e passageiro dianteiro com perfil anat\u00f4mico traseiro e excelente apoio lateral \u00e9 complementado por acionamento el\u00e9trico e aquecimento, ESP comut\u00e1vel e at\u00e9 eletr\u00f4nica avan\u00e7ada em face de um sistema de rastreamento de objetos em espelhos de ponto cego, controle em declive, assistente de partida em subida, olhar ao redor do monitor, frenagem de emerg\u00eancia \u00e0 frente. Ar condicionado prometido ou controle clim\u00e1tico de duas zonas,<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba95b028.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-230423-62507ba95b028.webp\" alt=\"Gupt T60 Maxus - uma nova caminhonete chinesa\" ><\/a><\/p>\n<p>J\u00e1 que estamos falando de uma nova picape chinesa, basta uma olhada no interior da Gupt Maxus T60 para entender onde, como dizem, &#8220;as pernas crescem&quot;. Diante de n\u00f3s est\u00e1 uma caminhonete japonesa doadora de interiores ligeiramente modificada Nissan Navara.<\/p>\n<p>De volta ao aparecimento de not\u00edcias chinesas e, francamente, a picape Maxus T60 parece moderna e legal. A dianteira apresenta uma enorme grade falsa do radiador com generoso acabamento cromado, far\u00f3is compactos com \u00e2ngulos precisos, luzes diurnas de LED e um para-choque s\u00f3lido.<\/p>\n<p>O perfil da carroceria da picape da Gupt Maxus fornece imediatamente uma imagem do ancestral japon\u00eas da linha original do peitoril da janela e da forma da porta e na cabine geral.<\/p>\n<p>A picape traseira T60 \u00e9 muito dif\u00edcil de chamar de aut\u00eantica, mesmo que as letras Maxus estejam em letras grandes e o p\u00e1ra-choques de pl\u00e1stico.<\/p>\n<ul>\n<li>As dimens\u00f5es externas da ca\u00e7amba da caminhonete Gup Maxus T60 2017-2018 com cabine, cabine dupla s\u00e3o 5365 mm de comprimento, 1900 mm, largura 1809 mm, altura, dist\u00e2ncia entre eixos 3150 mm e folga de 220 mm.<\/li>\n<li>Tamanho da caixa de carga: 1485 mm de comprimento, 1510 mm de largura, com laterais de at\u00e9 510 mm de altura.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Produ\u00e7\u00e3o de uma vers\u00e3o preparada do caminh\u00e3o Gupta Maxus T60 com longa dist\u00e2ncia entre eixos e grandes dimens\u00f5es da plataforma de carregamento. O comprimento total da carroceria e da plataforma de carga na modifica\u00e7\u00e3o \u00e9 at\u00e9 315 mm maior que a vers\u00e3o padr\u00e3o mostrada na foto e 5680 mm e 1800 mm, respectivamente.<br \/>\nUma picape chinesa padr\u00e3o \u00e9 equipada com rodas de liga leve de 17 polegadas com 6 raios largos e pneus 245\/65 P17 da Dunlop (a japonesa Dunlop, a prop\u00f3sito, fornece pneus para transportadores Nissan em todo o mundo).<\/p>\n<p><strong>Especifica\u00e7\u00f5es<\/strong> Gpt Maxus T60 2017-2018.<br \/>\nCaminh\u00e3o chin\u00eas, \u00e9 claro, quadro, suspens\u00e3o de mola dianteira independente em bra\u00e7os duplos, mola de l\u00e2mina traseira com eixo cont\u00ednuo. A vers\u00e3o b\u00e1sica de uma caminhonete com tra\u00e7\u00e3o traseira, por uma taxa adicional, \u00e9 conectada de acordo com o esquema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas em tempo parcial (\u00e9 conveniente ter uma arruela com tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es fixas &#8211; 2H, 4H e 4L, localizado no t\u00fanel central).<br \/>\nSob o cap\u00f4 da nova caminhonete chinesa ser\u00e3o atribu\u00eddos pelo menos tr\u00eas motores de quatro cilindros.<br \/>\nBase atmosf\u00e9rica gasolina 1,8 litro (133 cv 174 Nm) emparelhado com uma transmiss\u00e3o manual 5.<br \/>\nAs vers\u00f5es caras incluem turbodiesels modernos com um sistema de combust\u00edvel comum da 3\u00aa gera\u00e7\u00e3o de 2,8 litros (150 cv 360 Nm) na empresa com 6 velocidades. transmiss\u00e3o manual ou 6 autom\u00e1tica.<br \/>\nNo futuro, a gama de motores ser\u00e1 complementada por um turbo 2.0 a gasolina com um retorno de mais de 200 for\u00e7as.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Revis\u00e3o da novidade automotiva chinesa 2017-2018 da empresa SAIK, SAIK Maxus self-delivery T60 &#8211; o primeiro, Not\u00edcias, fotos, pre\u00e7o, par\u00e2metros, caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas de uma picape chinesa moderna, muito semelhante \u00e0 picape japonesa Nissan Navara. A apresenta\u00e7\u00e3o oficial do novo cup\u00ea da preocupa\u00e7\u00e3o SAIC Maxus no T60 est\u00e1 agendada para 18 de novembro de 2016 como [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230424,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[606,606],"tags":[],"class_list":["post-259821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tudo-por-um-carro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259821\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}