{"id":259846,"date":"2022-05-21T18:04:00","date_gmt":"2022-05-21T15:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259846"},"modified":"2022-05-21T18:20:48","modified_gmt":"2022-05-21T15:20:48","slug":"suzuki-baleno-2022-vai-mudar-mais-por-dentro-primeiras-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/suzuki-baleno-2022-vai-mudar-mais-por-dentro-primeiras-fotos\/","title":{"rendered":"Suzuki Baleno-2022 vai mudar mais por dentro: primeiras fotos"},"content":{"rendered":"

De acordo com dados preliminares, um hatchback com um design<\/a> diferente entrar\u00e1 no mercado no pr\u00f3ximo ano. \u00c9 poss\u00edvel que o “cinco portas” mantenha o “aspirado”, enquanto uma nova vers\u00e3o h\u00edbrida ainda est\u00e1 cotada para isso.<\/p>\n

O Hatch, para o qual o nome Baleno foi revivido (nos anos 90 havia uma fam\u00edlia inteira com esse nome na linha Suzuki), \u00e9 produzido desde 2015. O modelo foi concebido como global, at\u00e9 mesmo a possibilidade de seu surgimento em tempos recentes foi considerada. Mas nunca chegou at\u00e9 n\u00f3s, Baleno tamb\u00e9m n\u00e3o se enraizou na Europa: nesta regi\u00e3o, as vendas foram finalmente reduzidas no ano passado. Mas na \u00cdndia, onde fica o principal local de produ\u00e7\u00e3o (Maruti Suzuki, a “filha” da empresa japonesa, \u00e9 a respons\u00e1vel pelo lan\u00e7amento), o “cinco portas” est\u00e1 em alta. Ent\u00e3o, de acordo com a m\u00eddia local, quase 94.000 carros foram vendidos l\u00e1 no primeiro semestre do ano (ent\u00e3o as vendas ca\u00edram, mas isso n\u00e3o \u00e9 falta de interesse, mas falta de semicondutores). E a\u00ed vem o novo Baleno.<\/p>\n

A escotilha disfar\u00e7ada foi capturada nas estradas indianas no final do ver\u00e3o, uma foto do prot\u00f3tipo de teste foi publicada pela MotorBeam. E agora o interior foi desclassificado, e n\u00e3o h\u00e1 um pingo de camuflagem dentro: imagens do interior apareceram no canal Harsh Vlogs no YouTube. A prop\u00f3sito, h\u00e1 dois anos o “cinco portas” foi modernizado, mas havia poucas novidades. Desta vez, o modelo foi trabalhado de forma mais aprofundada, ou seja, \u00e9 poss\u00edvel que a Suzuki posicione tal Baleno como a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Foto: motorbeam.com<\/p>\n

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Foto: motorbeam.com<\/p>\n

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Foto: motorbeam.com<\/p>\n

A julgar pelas fotos de espionagem, a silhueta \u00e9 a mesma, mas os far\u00f3is arrebatadores ser\u00e3o substitu\u00eddos por \u00f3ticas com um estrabismo predat\u00f3rio, as lanternas traseiras tamb\u00e9m s\u00e3o novas – horizontais em vez de arredondadas. Outros ser\u00e3o p\u00e1ra-choques com grade. Mas acima de tudo, o hatchback vai mudar por dentro: h\u00e1 um novo painel frontal, uma unidade de controle clim\u00e1tico e um volante, e a tela sens\u00edvel ao toque do sistema multim\u00eddia agora “flutua”, raz\u00e3o pela qual as sa\u00eddas de ar centrais tiveram que ser movidas inferior (o atual Baleno tem nas laterais do tablet).<\/p>\n

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Foto: Vlogs Dif\u00edceis<\/p>\n

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Foto: Vlogs Dif\u00edceis<\/p>\n

A m\u00eddia de perfil local acredita que na \u00cdndia o modelo manter\u00e1 o 1.2 de quatro cilindros a gasolina naturalmente aspirado, no hatch atual produz 83 cv, o motor \u00e9 combinado com uma “mec\u00e2nica” de cinco marchas ou um variador. O Suzuki Baleno pr\u00e9-reforma com caixa manual tamb\u00e9m pode ter um complemento h\u00edbrido na forma de gerador de partida (neste caso, o motor produz 90 cv). Ao mesmo tempo, algumas publica\u00e7\u00f5es ainda est\u00e3o prevendo uma vers\u00e3o h\u00edbrida mais potente do modelo \u2013 aparentemente, isso significa que o hatch pode ser transformado em um h\u00edbrido “completo”.<\/p>\n

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A atual Suzuki Baleno<\/p>\n

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A atual Suzuki Baleno<\/p>\n

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A atual Suzuki Baleno<\/p>\n

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A atual Suzuki Baleno<\/p>\n

Espera-se que o novo Suzuki Baleno esteja \u00e0 venda no in\u00edcio do pr\u00f3ximo ano, embora possa comemorar a estreia em 2021 (ou a empresa distribuir\u00e1 os primeiros teasers). O hatch atual na \u00cdndia custa a partir de 599.000 r\u00fapias, o que equivale a cerca de 579.000 unidades convencionais na taxa de c\u00e2mbio atual.<\/p>\n

Enquanto isso, Baleno j\u00e1 tem dois clones sob a marca Toyota: na mesma \u00cdndia, eles ainda vendem o Toyota Glanza, e na \u00c1frica, o Toyota Starlet de cinco portas \u00e9 apresentado.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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