![\"Maybach](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225421-6250662cb559a.webp\")
<\/a><\/p>\nA empresa Horch original foi fundada na Alemanha pelo engenheiro e empres\u00e1rio August Horch (sua biografia merece uma hist\u00f3ria separada). Ele trabalhou de 1899 a 1904, ap\u00f3s o que Horch abriu uma nova empresa que leva seu nome, que iniciou a produ\u00e7\u00e3o de carros. A marca Horch existiu de 1904 a 1942 e foi usada por carros de luxo com motores de oito cilindros na d\u00e9cada de 1930. Mas em 1932, Horch fundiu-se com Audi, DKW e Wanderer para formar a Auto Union AG, cujo logotipo eram os quatro an\u00e9is familiares para n\u00f3s da Audi de hoje.<\/p>\n
De 1955 a 1958, Horch P240s foram produzidos na antiga f\u00e1brica da empresa em Zwickau, mas depois que os restos da Auto Union se tornaram propriedade da Daimler-Benz, o uso da marca hist\u00f3rica teve que ser abandonado. Em 1964, a Auto Union foi comprada pela Volkswagen, ap\u00f3s o que os novos propriet\u00e1rios reviveram a marca Audi. A marca Horch permaneceu de propriedade da Daimler at\u00e9 a d\u00e9cada de 1980, mas mesmo depois de vendida para a Volkswagen, permaneceu inativa. At\u00e9 hoje.<\/p>\n O novo Audi A8L Horch sed\u00e3 j\u00e1 foi desenvolvido como parte da fam\u00edlia a-oitava reestilizada, ent\u00e3o novos far\u00f3is com \u00e2ngulos adicionais na parte inferior e outro para-choque dianteiro aparecer\u00e3o em breve nas vers\u00f5es mais baixas (o primeiro equipamento do modelo atualizado levar\u00e1 lugar muito em breve). Mas as rodas originais de 20 polegadas, uma grade com l\u00e2minas verticais e ricos acabamentos cromados s\u00e3o marcas registradas da Horch. Mais logotipos "H" nas portas traseiras e nos cubos das rodas.<\/p>\n A principal caracter\u00edstica da vers\u00e3o de topo \u00e9 um corpo alongado em 130 mm juntamente com uma dist\u00e2ncia entre eixos. O comprimento do sed\u00e3 atinge 5.450 mm em compara\u00e7\u00e3o com 5.469 mm para o novo Maybach S-class. Mas se o carro-chefe da Mercedes tamb\u00e9m modificou as aberturas das portas traseiras e os pilares traseiros do teto, os criadores do Horch se limitaram a “esticar" as portas existentes e n\u00e3o refazer os pilares. J\u00e1 "na base" – far\u00f3is fluorescentes a laser, teto panor\u00e2mico e muito mais.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n