{"id":262547,"date":"2022-06-23T12:13:00","date_gmt":"2022-06-23T09:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=262547"},"modified":"2022-04-18T05:17:07","modified_gmt":"2022-04-18T02:17:07","slug":"oleo-de-motor-outono-2017-voce-esta-preparado-para-o-inverno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/oleo-de-motor-outono-2017-voce-esta-preparado-para-o-inverno\/","title":{"rendered":"\u00d3leo de motor. Outono 2017. Voc\u00ea est\u00e1 preparado para o inverno?"},"content":{"rendered":"<p>Audi Longlife III<\/p>\n<\/p>\n<p>IDEMITSU 5W-30 S ZP\/ZSh-5<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-6250491d7f58b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-6250491d7f58b.webp\" alt=\"\u00d3leo de motor. Outono 2017. Voc\u00ea est\u00e1 preparado para o inverno?\"><\/a><\/p>\n<p>Mercedes AMG 0W40<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-6250491eb6a85.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-6250491eb6a85.webp\" alt=\"\u00d3leo de motor. Outono 2017. Voc\u00ea est\u00e1 preparado para o inverno?\"><\/a><\/p>\n<p>\u00d3leo Mobil 1\u2122 ESP e 0 watt X2-20<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-6250491fc596f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-6250491fc596f.webp\" alt=\"\u00d3leo de motor. Outono 2017. Voc\u00ea est\u00e1 preparado para o inverno?\"><\/a><\/p>\n<p>Petronas \u00e0 prova d'\u00e1gua frente 0 watt-20<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-625049212f011.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-625049212f011.webp\" alt=\"\u00d3leo de motor. Outono 2017. Voc\u00ea est\u00e1 preparado para o inverno?\"><\/a><\/p>\n<p>SHELL HELIX ULTRA EAT 5W AH-30<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-62504922314da.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-62504922314da.webp\" alt=\"\u00d3leo de motor. Outono 2017. Voc\u00ea est\u00e1 preparado para o inverno?\"><\/a><\/p>\n<p>TOP ZIK 0 WATT-40<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-625049233a9e0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-218212-625049233a9e0.webp\" alt=\"\u00d3leo de motor. Outono 2017. Voc\u00ea est\u00e1 preparado para o inverno?\"><\/a><\/p>\n<p>ARMORTECH VN LUKOIL GENESIS 5W-30 C<\/p>\n<p>O calend\u00e1rio est\u00e1 inexoravelmente nos trazendo neve e geada, voc\u00ea precisa dar um sinal aos propriet\u00e1rios: \u00e9 hora de se preparar para o inverno. Isso significa que voc\u00ea deve verificar a suspens\u00e3o e a ilumina\u00e7\u00e3o, o sistema de freios, trocar o fluido do lavador e os pneus e se as palhetas do limpador est\u00e3o gastas. E, claro, encha o motor com \u00f3leo que n\u00e3o o decepcione no frio. Que? a revis\u00e3o de hoje dos \u00f3leos de motor lhe dar\u00e1 a oportunidade de descobrir<\/p>\n<h2>Audi Longlife III<\/h2>\n<p>Este \u00e9 um \u00f3leo de motor original de <a href=\"\/recommend-ukraine_com_ua\" class=\"sds-arl\">alto desempenho<\/a>, fabricado em estrita conformidade com os requisitos do fabricante para as normas VW 504 00 ou 507 00, especialmente projetado para motores Audi. O n\u00edvel de viscosidade corresponde a 5W-30. O produto possui baixo teor de componentes que formam fuligem, o que impede o filtro de part\u00edculas, e fornece a consist\u00eancia necess\u00e1ria sob temperaturas extremas de opera\u00e7\u00e3o e ambiente, o que ajuda a proteger o motor do desgaste. O \u00f3leo tem um desempenho confi\u00e1vel entre os intervalos de manuten\u00e7\u00e3o, economizando combust\u00edvel e reduzindo as emiss\u00f5es de CO2. Volumes: 1, 5, 60 e 208 litros<\/p>\n<h2>IDEMITSU 5W-30 S ZP\/ZSh-5<\/h2>\n<p>A empresa japonesa Idemitsu produz petr\u00f3leo h\u00e1 mais de 100 anos. O sucesso da empresa \u00e9 uma combina\u00e7\u00e3o de tradi\u00e7\u00f5es japonesas e tecnologias avan\u00e7adas. Idemitsu 5W-30 com ZP\/ZSh-5 \u00d3leo de motor a gasolina totalmente sint\u00e9tico que atende \u00e0s mais recentes classifica\u00e7\u00f5es API CH. Mant\u00e9m a fluidez em baixas temperaturas, o que contribui para uma partida f\u00e1cil do motor no per\u00edodo de inverno de opera\u00e7\u00e3o e garante excelentes propriedades lubrificantes em altas cargas. Reduz efetivamente o desgaste, mantendo o motor limpo, o que aumenta sua vida \u00fatil. Idemitsu 5W-30 com ZP\/ZSh-5 \u00e9 ideal para muitas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<h2>Mercedes AMG 0W40<\/h2>\n<p>\u00d3leo de motor premium de poupan\u00e7a de energia totalmente sint\u00e9tico especialmente desenvolvido para motores AMG. Possui excelentes propriedades lubrificantes, o que garante prote\u00e7\u00e3o de longo prazo mesmo sob condi\u00e7\u00f5es extremas. Possui uma faixa de viscosidade estendida. A pel\u00edcula de \u00f3leo ultrafina dur\u00e1vel protege contra o atrito. O \u00f3leo usado nos motores a gasolina da Mercedes-Benz atende aos requisitos da folha MB229.5.<\/p>\n<h2>\u00d3leo Mobil 1\u2122 ESP e 0 watt X2-20<\/h2>\n<p>Mobil 1\u2122 \u00e9 um produto inovador X2 ESP 0 watt-20 na categoria Economia de Combust\u00edvel\/Prote\u00e7\u00e3o do Sistema de Escape da linha de produtos atualizada. O uso do \u00f3leo Mobil 1\u2122 ESP e 0 Watt X2-20 economiza combust\u00edvel, evita a forma\u00e7\u00e3o de dep\u00f3sitos nocivos e borra, se destaca em todas as condi\u00e7\u00f5es de temperatura, protege o motor do desgaste e tem estabilidade t\u00e9rmica e oxidativa, estendendo o intervalo seguro de troca de \u00f3leo. O produto \u00e9 aprovado para o padr\u00e3o VW Volkswagen 508 00\/509 00, aprova\u00e7\u00e3o Mercedes-Benz MB 229.71 e Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 recomendado pela Porsche (C20).<\/p>\n<h2>Petronas \u00e0 prova d'\u00e1gua frente 0 watt-20<\/h2>\n<p>Petronas Watertight Forward 0W-20 Engine Oil \u00e9 um novo \u00f3leo totalmente sint\u00e9tico projetado para motores diesel potentes (6 Euros), classe premium e carros esportivos. Devido ao baixo teor de cinzas sulfatadas, f\u00f3sforo e enxofre, \u00e9 fornecida prote\u00e7\u00e3o efetiva do filtro de part\u00edculas e melhora a <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">efici\u00eancia<\/a> de combust\u00edvel do motor, aumentando sua efici\u00eancia.<\/p>\n<h2>SHELL HELIX ULTRA EAT 5W AH-30<\/h2>\n<p>Shell Helix Ultra Eat 5W Ah-30 Fully Synthetic Motor Oil \u00e9 o resultado de muitos anos de coopera\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e pesquisa conjunta no campo dos lubrificantes Shell e Hyundai. Como resultado de testes abrangentes, este produto provou exceder os requisitos da especifica\u00e7\u00e3o do fabricante do ve\u00edculo. Recomendado para uso em motores a gasolina e diesel Hyundai. Compat\u00edvel com sistemas de controle de emiss\u00f5es, filtros de part\u00edculas e conversores catal\u00edticos. Especifica\u00e7\u00f5es: API CH ACEA C3.<\/p>\n<h2>TOP ZIK 0 WATT-40<\/h2>\n<p>O l\u00edder mundial na produ\u00e7\u00e3o de \u00f3leos b\u00e1sicos sint\u00e9ticos &#8211; lubrificantes O \u00f3leo de motor premium totalmente sint\u00e9tico para todos os climas SK-ZIK 0 watt-40 \u00e9 feito com base em polialfaolefinas (PAO) e YUBASE + \u00f3leo b\u00e1sico sint\u00e9tico privado em combina\u00e7\u00e3o com um pacote aditivo moderno. A f\u00f3rmula exclusiva fornece prote\u00e7\u00e3o completa do motor mesmo em altas velocidades e altas cargas. O uso de componentes inovadores fornece desempenho de recursos adicional.<\/p>\n<h2>ARMORTECH VN LUKOIL GENESIS 5W-30 C<\/h2>\n<p>O primeiro \u00f3leo de motor da categoria com aprova\u00e7\u00e3o Longlife para ve\u00edculos VW 504 00\/507 00 produzidos recentemente. Especialmente desenvolvido para motores de nova gera\u00e7\u00e3o em VW (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda) e Porsche. Os resultados de um estudo de laborat\u00f3rio europeu sobre a g\u00eanese do HV ARMORTECH 5W-30 C mostraram que este \u00f3leo com baixo teor de cinzas oferece melhor prote\u00e7\u00e3o contra desgaste em compara\u00e7\u00e3o com os requisitos da Volkswagen. O Genesis ARMORTECH BH garante 40% melhor controle de fuligem ao longo da vida \u00fatil do \u00f3leo em compara\u00e7\u00e3o com tecnologias concorrentes. Levando em conta muitas condi\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias e clim\u00e1ticas, o intervalo de substitui\u00e7\u00e3o recomendado para o VN 5W-30 C \u00e9 de at\u00e9 15 mil km.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi Longlife III IDEMITSU 5W-30 S ZP\/ZSh-5 Mercedes AMG 0W40 \u00d3leo Mobil 1\u2122 ESP e 0 watt X2-20 Petronas \u00e0 prova d&#8217;\u00e1gua frente 0 watt-20 SHELL HELIX ULTRA EAT 5W AH-30 TOP ZIK 0 WATT-40 ARMORTECH VN LUKOIL GENESIS 5W-30 C O calend\u00e1rio est\u00e1 inexoravelmente nos trazendo neve e geada, voc\u00ea precisa dar um sinal [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218213,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[892],"tags":[],"class_list":["post-262547","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sezonne-obsluhovuvannia-ta-zberihannia-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262547\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}