{"id":262812,"date":"2022-06-27T15:26:00","date_gmt":"2022-06-27T12:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=262812"},"modified":"2022-04-18T05:55:25","modified_gmt":"2022-04-18T02:55:25","slug":"bisu-t3-e-a-primeira-marca-da-bisu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/bisu-t3-e-a-primeira-marca-da-bisu\/","title":{"rendered":"Bisu T3 \u00e9 a primeira marca da BISU"},"content":{"rendered":"<p>Carros chineses novo crossover Bisu T3 em 2017-2018, as primeiras informa\u00e7\u00f5es, foto, pre\u00e7o, equipamentos e especifica\u00e7\u00f5es Bisu T3, o primog\u00eanito da jovem empresa automobil\u00edstica Chonqing Bisu Automobile Corporation. A marca Bisu, criada sob as asas do gigante automotivo SUV BAIC em <a href=\"\/recommend-collaborator_pro\" class=\"sds-arl\">colabora\u00e7\u00e3o<\/a> com o fabricante de ve\u00edculos. O primeiro sinal da nova marca foi um crossover compacto, apresentado anteriormente em meados do ver\u00e3o de 2016 sob o codinome Bisu S25 reverso, mas a novidade entrar\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie Bisu T3. A produ\u00e7\u00e3o do novo crossover subcompacto Bisu T3 come\u00e7a em 27 de outubro deste ano, o in\u00edcio das vendas na China est\u00e1 previsto para novembro de 2016 a <strong>um pre\u00e7o de<\/strong> 60.000-70.000 yuan (550-640 mil unidades convencionais).<\/p>\n<p>Os carros da marca Bisu s\u00e3o criados para jovens motoristas chineses focados na apar\u00eancia elegante e na presen\u00e7a de equipamentos modernos no carro. Mas, na verdade, uma vers\u00e3o ligeiramente melhorada dos simples vag\u00f5es Huansu, que \u00e9 chamada de &#8220;alegria de um aposentado&#8221; na China, acabou por estar \u00e0 nossa frente. Bisu T3 \u00e9 um an\u00e1logo da plataforma de tra\u00e7\u00e3o traseira crossover SUV BAIC Huansu S2 e apresentou n\u00e3o muito tempo atr\u00e1s um novo MPV compacto Bisu M3 modelo similar SUV BAIC Huansu H3 MPV.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043de6dc79.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043de6dc79.webp\" alt=\"Bisu T3 \u00e9 a primeira marca da BISU\"><\/a><\/p>\n<p>O pre\u00e7o gigante do autom\u00f3vel, ali\u00e1s, produz v\u00e1rias marcas de carros: motor, motor, Beiqi, Foton, Huansu, Weiwang, Changhe e Bisu. A empresa monta ve\u00edculos Hyundai, Mercedes-Benz e Suzuki para o mercado chin\u00eas local.<\/p>\n<ul>\n<li>As dimens\u00f5es externas da carroceria Bisu T3 2017-2018 s\u00e3o 4.350 mm de comprimento, 1.825 mm de largura, 1.685 mm de altura, com dist\u00e2ncia entre eixos de 2.565 mm e 200 mm de dist\u00e2ncia ao solo.<\/li>\n<li>Dependendo do n\u00edvel de equipamento, o crossover compacto tem rodas de liga leve de 15 ou 16 polegadas com pneus 205\/70 R15 e 205\/65 R16.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043df9e494.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043df9e494.webp\" alt=\"Bisu T3 \u00e9 a primeira marca da BISU\"><\/a><\/p>\n<p>A apar\u00eancia do novo crossover de jovens da China demonstra a solidez e a brutalidade gerais. Bordas da carroceria estritas e bordas pronunciadas, decora\u00e7\u00e3o de superf\u00edcies verticais e horizontais, far\u00f3is limpos e abajures compactos, uma cruz maci\u00e7a sobre o conjunto de pl\u00e1stico preto resistente com pequenos danos, cobrindo perfeitamente o per\u00edmetro inferior da carroceria.<\/p>\n<p>E como s\u00e3o legais os revestimentos pl\u00e1sticos das cavas das rodas para a configura\u00e7\u00e3o original e o teto preto, que contrasta perfeitamente com a cor geral da carroceria. Portanto, o novo Busi T3, seja l\u00e1 como se diga, \u00e9 uma esp\u00e9cie de vers\u00e3o chinesa do Range Rover Evoque brit\u00e2nico, ou do Jeep Renegade americano.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043e0f3e2d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-216977-625043e0f3e2d.webp\" alt=\"Bisu T3 \u00e9 a primeira marca da BISU\"><\/a><\/p>\n<p>Decora\u00e7\u00e3o de interiores chin\u00eas Novo crossover compacto destinado a satisfazer os jovens compradores. Na presen\u00e7a de um volante esportivo multifuncional com quatro raios e um aro cortado por baixo, uma arquitetura moderna do painel frontal e console central, um painel de instrumentos rigoroso montado na parte superior do painel de instrumentos multim\u00eddia de 9 polegadas com tela sens\u00edvel ao toque (Apple CarPlay e Android Auto, navega\u00e7\u00e3o, vis\u00e3o da c\u00e2mera traseira), logo abaixo da planta do r\u00e1dio, o motor e a unidade de controle com ar condicionado.<\/p>\n<p>Para acabamento em couro sint\u00e9tico em duas cores (preto e laranja), mas o pl\u00e1stico \u00e9 bastante duro. No entanto, os bancos do motorista e do passageiro da frente tamb\u00e9m n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o quentes: apoio lateral insuficiente e travesseiro curto.<\/p>\n<p>O equipamento rico m\u00e1ximo do novo crossover Bisu T3 est\u00e1 muito bem equipado, especialmente de olho no pre\u00e7o modesto. Na presen\u00e7a de vidros laterais e retrovisores exteriores el\u00e9tricos, bancos e volante em pele, sistema \u00e1udio com 6 altifalantes (CD e USB e AUX, ranhura para cart\u00f5es de mem\u00f3ria SD e r\u00e1dio), complexo multim\u00e9dia com tela colorida de 9 polegadas, controle clim\u00e1tico, airbags frontais e laterais, ABS com EBD e BAS, estabiliza\u00e7\u00e3o ESP, sensores de estacionamento e c\u00e2mera de r\u00e9, imobilizador de s\u00e9rie, travamento central com controle remoto, volante multifuncional, vidros escurecidos, teto solar el\u00e9trico, luzes diurnas e luzes traseiras de LED.<\/p>\n<p><strong>Especifica\u00e7\u00f5es<\/strong> Bisu T3 2017-2018. Em termos t\u00e9cnicos, a novidade \u00e9 baseada na plataforma do modelo Huansu S2 com suspens\u00e3o totalmente independente (McPherson strut na frente, mnogolikaia na traseira), freios a disco nas quatro rodas e dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica eletromec\u00e2nica, tra\u00e7\u00e3o traseira. A \u00fanica diferen\u00e7a da plataforma doadora, equipada com motores a gasolina naturalmente aspirados e motores de 1,5 litro (106 e 113 cavalos) sob o cap\u00f4 do novo Bis T3 ser\u00e1 o mais recente motor a gasolina 1.3 Turbo, projetado especificamente para os modelos da marca Bisu da empresa com 5 transmiss\u00f5es manuais.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carros chineses novo crossover Bisu T3 em 2017-2018, as primeiras informa\u00e7\u00f5es, foto, pre\u00e7o, equipamentos e especifica\u00e7\u00f5es Bisu T3, o primog\u00eanito da jovem empresa automobil\u00edstica Chonqing Bisu Automobile Corporation. A marca Bisu, criada sob as asas do gigante automotivo SUV BAIC em colabora\u00e7\u00e3o com o fabricante de ve\u00edculos. 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