![\"Novo](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038a476aa4.webp\")
<\/a><\/p>\nNa foto: Toyota Aygo X<\/p>\n
O antecessor da novidade foi o conceito do pr\u00f3logo Aygo X, apresentado em mar\u00e7o de 2021. H\u00e1 um m\u00eas, a marca japonesa lan\u00e7ou um teaser de um carro de produ\u00e7\u00e3o, cujo nome foi corrigido durante a mudan\u00e7a de gera\u00e7\u00e3o \u2013 agora o modelo tem o prefixo “X" no nome. Ao mesmo tempo, a empresa anunciou oficialmente que o novo Aygo X ser\u00e1 um crossover da classe A. Ao mesmo tempo, especifica que o “x” deve ser pronunciado como uma cruz.<\/p>\n
O novo Aygo \u00e9 significativamente maior que seu antecessor. O comprimento do chamado "cross-sedan" \u00e9 de 3700 mm (235 mm a mais), largura – 1740 mm (125 mm a mais), altura – 1510 mm (50 mm a mais). A dist\u00e2ncia entre os eixos \u00e9 de 2.430 mm, enquanto o atual "cinco portas" tem entre-eixos de 2.340 mm.<\/p>\n Na foto: Toyota Aygo X sed\u00e3<\/p>\n Visualmente, o pertencimento dos SUVs \u00e0 novidade \u00e9 enfatizado por um kit de carroceria feito de pl\u00e1stico sem pintura ao redor do per\u00edmetro da carroceria, rodas de 17 e 18 polegadas (dependendo da vers\u00e3o), enquanto a vers\u00e3o original do antecessor conta com rodas a partir de 15 polegadas. O Aygo X tamb\u00e9m tem um \u00e2ngulo de para-brisa dianteiro menor e a dist\u00e2ncia ao solo foi aumentada em 11 mm.<\/p>\n A \u00f3tica do novo Toyota \u00e9 totalmente em LED, a porta traseira \u00e9 um painel de vidro, e o vidro das portas traseiras n\u00e3o cai, mas se dobra. Al\u00e9m disso, o modelo ainda ter\u00e1 a possibilidade de dobrar a capota (o tecido esticado no grande teto solar \u00e9 movido manualmente). A nova gera\u00e7\u00e3o Aigo n\u00e3o ter\u00e1 op\u00e7\u00f5es de tr\u00eas portas.<\/p>\n A cabine tem mais espa\u00e7o para o motorista e passageiros, melhor isolamento ac\u00fastico. O Toyota Aygo X est\u00e1 equipado com sete airbags (incluindo o central, localizado entre os bancos dianteiros). Por uma taxa adicional, voc\u00ea pode instalar um sistema multim\u00eddia Toyota Smart Connect com tela sens\u00edvel ao toque de 9 polegadas, bem como um sistema de \u00e1udio JBL. A lista b\u00e1sica inclui o complexo de assistente eletr\u00f4nico Toyota Safety Sense, que inclui um sistema de frenagem autom\u00e1tica que funciona por meio de radar e uma c\u00e2mera frontal. O volume do porta-malas durante a mudan\u00e7a de gera\u00e7\u00e3o aumentou para 231 litros (o atual Aygo tem 168 litros).<\/p>\n O novo hatchback "elevado" \u00e9 baseado na plataforma GA-B com a qual estamos familiarizados do atual Toyota Yaris. Aygo X \u00e9 apenas com tra\u00e7\u00e3o dianteira. O motor n\u00e3o foi tocado: o “cinco portas” ainda est\u00e1 equipado com um 1KR-FE aspirado de tr\u00eas cilindros de 1,0 litro, sua pot\u00eancia \u00e9 de 72 cv. Funciona em conjunto com uma transmiss\u00e3o manual de cinco velocidades ou com um "autom\u00e1tico" cont\u00ednuo, que substituiu o "rob\u00f4".<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n