{"id":264199,"date":"2022-07-17T10:41:00","date_gmt":"2022-07-17T07:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=264199"},"modified":"2022-04-18T09:07:16","modified_gmt":"2022-04-18T06:07:16","slug":"byd-tang-e-um-novo-crossover-hibrido-chines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/byd-tang-e-um-novo-crossover-hibrido-chines\/","title":{"rendered":"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas"},"content":{"rendered":"<p>A montadora chinesa BYD Auto anunciou o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o e in\u00edcio das vendas na China, um novo carro h\u00edbrido BYD Tang no ano modelo 2015-2016. A nova oferta de crossover chinesa Tang 2015-2016 impressiona com a presen\u00e7a de uma usina h\u00edbrida (pot\u00eancia 505!!! for\u00e7as) com um motor turbo a gasolina de 2,0 litros e dois motores el\u00e9tricos, o que permite catapultar o carro para os primeiros cem em apenas 4,9 segundos. A fabricante promete um consumo m\u00e9dio de combust\u00edvel de cerca de 2 litros e a capacidade de conduzir um carro el\u00e9trico por apenas 80 km. <strong>pre\u00e7o<\/strong>para o crossover h\u00edbrido BYD Tang, come\u00e7aremos a partir de 300.000 yuans para um pacote b\u00e1sico, mas bastante rico, e subiremos para 600 mil yuans para o carro exclusivo BYD Tang full edition (circula\u00e7\u00e3o de 200 c\u00f3pias) com um kit de carroceria aerodin\u00e2mico mais impressionante e a capacidade para acelerar de 0 a 100 km\/h em apenas 4,4 segundos. Como b\u00f4nus para os compradores de compensa\u00e7\u00e3o de crossover h\u00edbrido, 80.000 yuans do governo. A montadora planeja atrair carros chineses com o novo h\u00edbrido Tang 2016 para o mercado externo (EUA, Europa, Nosso pa\u00eds).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-6250284fb0736.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-6250284fb0736.webp\" alt=\"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas\"><\/a><\/p>\n<p>A estreia mundial oficial do BYD Tang ocorreu em abril de 2014 no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Pequim, e na primavera os chineses foram modestos e disseram que a pot\u00eancia da transmiss\u00e3o h\u00edbrida crossover era de 354 cavalos no total. Quem teria pensado que um lance em s\u00e9rie de Tang teria mais de 500 fortes do rebanho, escondidos sob o corpo. No contexto do novo crossover premium h\u00edbrido chin\u00eas, o h\u00edbrido do Cayenne com 416 cavalos parece um pouco modesto.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-625028511ba62.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-625028511ba62.webp\" alt=\"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas\"><\/a><\/p>\n<p>Agora uma pequena digress\u00e3o na hist\u00f3ria do aparecimento de um carro h\u00edbrido de s\u00e9rie BYD Tang. Em 2010, o crossover BYD C6 estreou &#8211; uma c\u00f3pia quase exata (exterior, interior e tecnologia) da segunda gera\u00e7\u00e3o do crossover japon\u00eas Lexus RX (XU30). Em abril de 2013, os chineses introduziram vers\u00f5es mais modernas e poderosas do crossover BYD S7-Siberia. E exatamente um ano depois, ele mostrou que uma vers\u00e3o h\u00edbrida foi criada em sua base, apelidada de lance Tang.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-6250285248eef.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-6250285248eef.webp\" alt=\"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas\"><\/a><\/p>\n<p>Honestamente, porque byd C6 byd Tang e uma enorme lacuna separa. Por menos de cinco anos, os especialistas chineses do modelo clone usual devem ter um crossover moderno com uma apar\u00eancia elegante, interior de alta qualidade com equipamentos ricos e recheio t\u00e9cnico avan\u00e7ado. Apenas cinco anos, e o resultado est\u00e1 aqui na nossa frente.<\/p>\n<ul>\n<li>Tradicionalmente, come\u00e7amos com uma vis\u00e3o geral, colocando as dimens\u00f5es externas dos componentes da carroceria do Byd Tang com 4810 mm de comprimento, 1855 mm de largura e 1720 mm de altura com dist\u00e2ncia entre eixos de 2720 mm. Com pneus padr\u00e3o tamanho 235\/55R18 Faixa dianteira &#8211; 1580 mm, rodas traseiras &#8211; 1555 mm, dist\u00e2ncia ao solo (folga) &#8211; 175 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-62502853b2719.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-62502853b2719.webp\" alt=\"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas\"><\/a><\/p>\n<p>A frente do novo carro chin\u00eas 2016 com far\u00f3is elegantes e modernos, uma grade do radiador elegante, um p\u00e1ra-choques s\u00f3lido e poderoso com uma plumagem aerodin\u00e2mica pronunciada. Arrume um pouco a apar\u00eancia do crossover na frente de um grande n\u00famero de pe\u00e7as cromadas. Mas nada ajudou, carros da China.<\/p>\n<p>O perfil da carroceria \u00e9 atraente e harmonioso, na presen\u00e7a de linhas e contornos suaves, portas grandes e f\u00e1ceis de instalar, enormes cavas das rodas, extens\u00f5es de pl\u00e1stico ricamente decoradas, um teto curvo elegante com um poderoso pilar C, alimentos s\u00f3lidos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-62502854e1bb4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-62502854e1bb4.webp\" alt=\"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas\"><\/a><\/p>\n<p>Na parte de tr\u00e1s da carroceria, os far\u00f3is originais chamam mais a aten\u00e7\u00e3o, a forma mais correta da porta traseira, um p\u00e1ra-choques maci\u00e7o com tubos de escape trapezoidais integrados.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-625028562b370.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-625028562b370.webp\" alt=\"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas\"><\/a><\/p>\n<p>O v\u00eddeo e a foto de Tan ajudar\u00e3o a considerar o <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a> exterior e o design de interiores do novo ano modelo de carro chin\u00eas 2015-2016.<br \/>\nO interior do crossover h\u00edbrido Bid Tang apreciar\u00e1 a alta qualidade dos materiais (couro genu\u00edno e artificial, pl\u00e1stico macio, inser\u00e7\u00f5es de madeira), montagem cuidadosa dos elementos internos, ergonomia, um grande conjunto de equipamentos modernos, assentos confort\u00e1veis \u200b\u200bno primeiro e segundo fileiras, um enorme compartimento de carga que pode acomodar em seus compartimentos de 1.084 litros da fila de tr\u00e1s para 2.398 litros com os bancos traseiros rebatidos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-625028573852b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-625028573852b.webp\" alt=\"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas\"><\/a><\/p>\n<p>A presen\u00e7a dos equipamentos instalados no padr\u00e3o do carro BYD Tang surpreender\u00e1 os compradores: volante multifuncional aquecido, painel de instrumentos digital multifuncional com tela colorida TFT de 12,1 polegadas, entrada sem chave e bot\u00e3o do motor, bancos dianteiros com ajuste e aquecimento (drivers com mem\u00f3ria de configura\u00e7\u00f5es), tela colorida, b\u00fassola, sistema de entretenimento touchscreen colorido de 10,2&#8243;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-625028585ff0f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-625028585ff0f.webp\" alt=\"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas\"><\/a><\/p>\n<p>ar condicionado de duas zonas, trav\u00e3o de m\u00e3o eletr\u00f3nico, sistema de c\u00e2maras, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, far\u00f3is bi-x\u00e9non, luzes diurnas e traseiras LED, retrovisores exteriores el\u00e9tricos e aquecidos com piscas LED, 8 airbags.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-62502859793fa.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-62502859793fa.webp\" alt=\"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas\"><\/a><\/p>\n<p>Para os passageiros da segunda fila, s\u00e3o oferecidos um \u00e2ngulo de encosto ajust\u00e1vel, defletores de ventila\u00e7\u00e3o, um sistema multim\u00eddia e unidade de controle clim\u00e1tico no apoio de bra\u00e7o.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-6250285a75998.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-6250285a75998.webp\" alt=\"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas<\/strong> da empresa BYD Tang (Tang Stavka) com uma suspens\u00e3o totalmente independente &#8211; os suportes MacPherson s\u00e3o instalados na frente e atr\u00e1s, freios a disco em todas as rodas, a dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica \u00e9 el\u00e9trica.<\/p>\n<ul>\n<li>A usina h\u00edbrida inclui um motor a gasolina turbo de 2,0 litros (205 cv 320 Nm) e dois motores el\u00e9tricos que produzem 150 cv. com. e 200 Nm, respectivamente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A pot\u00eancia total da usina \u00e9 de 505 litros. com. e 820 Nm Transmiss\u00e3o &#8211; autom\u00e1tica, 6 transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas DKP. Dois motores el\u00e9tricos giram cada um seu eixo e, assim, fornecem tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas cruzada e 4WD.<br \/>\nEst\u00e3o dispon\u00edveis baterias com capacidade de 18 kW, que podem ser recarregadas em uma tomada dom\u00e9stica comum com tens\u00e3o de 220V. A carga da bateria \u00e9 suficiente para superar cruzamentos de 85 km apenas com eletricidade.<br \/>\nA presen\u00e7a de tr\u00eas motores com pot\u00eancia total superior a 500 cavalos e um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas 4WD \u00e9 capaz de fornecer ao furac\u00e3o a melhor acelera\u00e7\u00e3o para 100 km \/ h em menos de 5 segundos. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada a 180 km\/h.<br \/>\nCom um interruptor localizado ao lado da alavanca de c\u00e2mbio, o motorista pode selecionar entre quatro modos de condu\u00e7\u00e3o: EV, GEM, ECO ou Sport, escolhendo assim entre o mais ideal para uma condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica ou en\u00e9rgica.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-6250285b86fbe.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209027-6250285b86fbe.webp\" alt=\"BYD Tang \u00e9 um novo crossover h\u00edbrido chin\u00eas\"><\/a><\/p>\n<p>O carro exclusivo BYD Tang na edi\u00e7\u00e3o Ultimate tem capacidade de atingir 100 km\/h em 4,4 segundos, al\u00e9m de outros kits aerodin\u00e2micos de carroceria, \u00e9 equipado com pneus Pirelli P zero 245\/40 R20 em rodas originais de 20 polegadas. E a pot\u00eancia do motor turbo a gasolina de 2,0 litros \u00e9 trazida para esta vers\u00e3o para 255 cavalos a 370 Nm, a <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">efici\u00eancia<\/a> dos motores el\u00e9tricos \u00e9 a mesma do site principal BYD Tang. Assim, sob o cap\u00f4 est\u00e1 o crossover h\u00edbrido BYD Tang na edi\u00e7\u00e3o final, usinas com capacidade de 555 cv. com. e 870 Nm.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/A1wF9WqLhD8\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A montadora chinesa BYD Auto anunciou o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o e in\u00edcio das vendas na China, um novo carro h\u00edbrido BYD Tang no ano modelo 2015-2016. A nova oferta de crossover chinesa Tang 2015-2016 impressiona com a presen\u00e7a de uma usina h\u00edbrida (pot\u00eancia 505!!! for\u00e7as) com um motor turbo a gasolina de 2,0 litros e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":209028,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[812,942],"tags":[],"class_list":["post-264199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-pt-pt","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}