{"id":264785,"date":"2022-07-25T12:26:00","date_gmt":"2022-07-25T09:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=264785"},"modified":"2022-04-18T10:18:35","modified_gmt":"2022-04-18T07:18:35","slug":"dongfeng-580-2019-pro-crossover-chines-com-uma-enorme-tela-na-cabine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/dongfeng-580-2019-pro-crossover-chines-com-uma-enorme-tela-na-cabine\/","title":{"rendered":"Dongfeng 580 2019 pro – crossover chin\u00eas com uma enorme tela na cabine"},"content":{"rendered":"

Os novos crossovers chineses 2019-2020 s\u00e3o Dongfeng 580 pro \/ Dong Feng cerca de 580, no mercado chin\u00eas desde 31 de julho de 2019. O nome completo do modelo \u00e9 Dongfeng Fengon 580 pro. Mas o modelo s\u00f3 pode ser chamado de aut\u00f4nomo em um trecho. Na verdade, temos um crossover de 7 lugares Dongfeng 580 saindo do plano de atualiza\u00e7\u00e3o. O pre\u00e7o do SUV Dongfeng 580 Pro no mercado chin\u00eas na configura\u00e7\u00e3o b\u00e1sica \u00e9 de 91,9 mil yuans (aproximadamente 844 mil unidades convencionais).<\/p>\n

Quero lembrar aos nossos leitores que a empresa chinesa Dongfeng Motor Corporation, no ver\u00e3o de 2018, prometeu trazer ao mercado atual um novo modelo de Dongfeng AX4 e 580. No entanto, o novo crossover n\u00e3o aparecer\u00e1 nos revendedores oficiais. Recentemente,, apenas um modelo \u00e9 oferecido – DFM AX7. Mas na China, o DFM 580 (no mercado local, exceto Dongfeng 580) \u00e9 bastante popular. At\u00e9 o final de 2017, mais de 176 mil carros foram vendidos, e em 2018 quase 217 mil exemplares. No primeiro semestre de 2019, mais de 79 mil Dongfeng 580 pr\u00e9-reforma encontraram seus propriet\u00e1rios. Portanto, o crossover \u00e9 muito popular na China e, para n\u00e3o perder o interesse dos compradores, o modelo foi atualizado e recebeu um novo nome Dongfeng Fengon 580pro.<\/p>\n

\"Dongfeng<\/a><\/p>\n

O novo corpo do crossover chin\u00eas Dongfeng 580 com o prefixo Pro geralmente manteve o estilo e as propor\u00e7\u00f5es do modelo pr\u00e9-reforma, mas os design<\/a>ers deram ao carro uma apar\u00eancia mais espetacular e moderna. Enquanto a dianteira e a traseira s\u00e3o completamente diferentes, usando pe\u00e7as originais. Na presen\u00e7a de um novo cap\u00f4, apenas far\u00f3is de LED, uma grande grade pali\u00e7ada decorada com estrelas espalhadas, um p\u00e1ra-choque dianteiro limpo com far\u00f3is de neblina de LED e decora\u00e7\u00e3o cromada org\u00e2nica.<\/p>\n

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Alimente o esporte uma nova porta traseira com um al\u00edvio calmo, luzes laterais de LED com uma bela ilustra\u00e7\u00e3o tridimensional e um para-choque modificado com se\u00e7\u00f5es horizontais de far\u00f3is de neblina, um poderoso kit de carroceria de pl\u00e1stico e ponteiras de escapamento cromadas.<\/p>\n

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A instala\u00e7\u00e3o de novos p\u00e1ra-choques implicou um aumento do comprimento total da carro\u00e7aria em 20 mm. Dimens\u00f5es externas gerais do corpo, o Dongfeng 580 Pro 2019-2020 ter\u00e1 4700 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1715 mm de altura, com uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2.780 mm.<\/p>\n

Instala\u00e7\u00e3o padr\u00e3o de rodas de 17 polegadas com pneus 225\/60 R17, Calha da roda dianteira – calha traseira de 1570 mm – mm. 1572<\/p>\n

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Se a apar\u00eancia do SUV Dongfeng 580 Pro se tornou mais moderna, de fato evoluiu, o interior mudou tanto que \u00e9 atra\u00eddo por uma verdadeira revolu\u00e7\u00e3o. Um novo volante multifuncional compacto, um painel frontal elegante sem console central, uma superestrutura poderosa no t\u00fanel central entre os bancos dianteiros, novos bancos, cart\u00f5es de porta e outros detalhes. Aqui tudo desaparece no fundo de um painel virtual com tela de 12,3 polegadas e uma enorme tela sens\u00edvel ao toque de 15,6 polegadas, um complexo multim\u00eddia avan\u00e7ado com OS 4.0 Lin Zhilian, controle de voz e conex\u00e3o remota a um smartphone. Usando a tela grande \u00e9 o controle n\u00e3o s\u00f3 de multim\u00eddia, mas de quase todos os equipamentos do carro. Ajuste o controle clim\u00e1tico, incluindo aquecimento dos bancos, teto solar aberto, teto panor\u00e2mico,<\/p>\n

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A prop\u00f3sito, o painel virtual e a tela widescreen grande est\u00e3o dispon\u00edveis apenas nas vers\u00f5es quentes do Dongfeng 580 Pro. E nas configura\u00e7\u00f5es iniciais – o habitual painel de instrumentos e multim\u00eddia com tela de 9 polegadas (navega\u00e7\u00e3o, Bluetooth, USB e AUX, para conectar um smartphone). A lista de equipamentos de s\u00e9rie tamb\u00e9m inclui um par de airbags frontais, controle de tra\u00e7\u00e3o, ABS com EBD e BAS, TCS e ESP, sensores de estacionamento e c\u00e2mera de r\u00e9, teto solar el\u00e9trico, sistema de entrada sem chave, volante multifuncional ajust\u00e1vel em altura e profundidade, 7 – sal\u00e3o local com f\u00f3rmula de pouso 2 + 3 + 2, ar condicionado, sistema de \u00e1udio com 6 alto-falantes, vidros el\u00e9tricos em todas as portas e espelhos retrovisores com ajuste el\u00e9trico.<\/p>\n

Especifica\u00e7\u00f5es Dongfeng 580 Pro 2020<\/h2>\n

Curiosamente, a suspens\u00e3o de todas as rodas com o Dongfeng Fengon 580 Pro \u00e9 completamente independente (frente MacPherson, traseira multi-link), ao contr\u00e1rio do irm\u00e3o pr\u00e9-reforma da suspens\u00e3o traseira semi-independente. Conduza exclusivamente para as rodas dianteiras.
\nSob o cap\u00f4 do novo crossover chin\u00eas, um motor a gasolina 1.5 turbo de quatro cilindros (150 cv, 220 Nm) foi registrado na empresa com transmiss\u00e3o manual 6 ou est\u00e1 dispon\u00edvel como op\u00e7\u00e3o com CVT. O motor, segundo a fabricante, tem teor m\u00e9dio de 7,4 e 7,2 litros de gasolina.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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